Strona 1 z 1

[80 b4 cabrio 1,9tdi 1Z/AHU] Błąd auto checka nr.41

: 07 wrz 2010, 23:15
autor: mike20
Witam.Od kilku dni na moim wyświetlaczu AC pojawiła się liczba 41.Po dłuższej jeździe,wyskakuje ''OK'' i wszystko wraca do normy.Lecz gdy tylko się zatrzymam,AC wariuje.Bez przerwy robi mi test wszystkich podzespołów(olej,płyn do spryskiwaczy itp).Po ruszeniu wyświetlacz gaśnie i już jest dobrze do momentu kiedy się nie zatrzymam.Po zgaszeniu zapłonu i jego ponownym włączeniu ponownie wyświetla się 41.Zauważyłem ze problem nasila się przy dużej wilgotności powietrza,najczęściej z samego rana.w zeszłym roku na jesieni miałem ten sam problem,lato i wiosna była ok.Co może być przyczyną takiego zachowania się Ac?

PS.po kliknięciu na fotkę jest lepsza jakość

: 07 wrz 2010, 23:29
autor: Leo
nie grzebałeś ostatnio przy pokrętłach w liczniku ??? 41 to nei błąd , to wersja.

: 08 wrz 2010, 00:08
autor: mike20
nie grzebałem,myślisz ze to ma jakiś związek z pokrętłami?

: 08 wrz 2010, 00:16
autor: maciek889
To się wyświetla gdy włączy się zapłon trzymając wciśnięte pokrętło od zmiany jasności, które wciśnięte podczas jazdy służy do ustawiania informacji o przekroczeniu prędkości z którą jedzie się w momencie wciśnięcia tego pokrętła.

4 to liczba cylindrów a 1 to kodowanie wyświetlania informacji o przekroczeniu prędkości i o usterce świateł hamulcowych (EU, USA/GB).

: 08 wrz 2010, 17:10
autor: mike20
czyli wychodzi na to ze jest zepsuty potencjometr?

: 09 wrz 2010, 00:09
autor: maciek889
Nie potencjometr bo on jest tylko od regulacji jasności podświetlania.
A gdy wciska się jego pokrętło to on wciska stycznik w module AC który nic wspólnego nie ma z potencjometrem.

: 09 wrz 2010, 17:18
autor: mike20
wiec co jest przyczyna mojego problemu?pytanie za 100pkt. :-)

: 09 wrz 2010, 17:26
autor: Szara80tkaTdi
tylu tu fachowcow :) wg mnie to zwarty masz ten przycisk na plytce AC, , mozesz sprobowac wymontowac modul AC i sprawdzic czy te pokretlo od regulacji podswietlenia nie jest za bardzo wcisniete, , a jak nie to moze byc ten gumowy przycisk z napylonym weglem zwarty lub porwana ta guma zwiera, innej przyczyny tu niema

: 09 wrz 2010, 20:48
autor: mike20
Też mi się wydawało że coś może tam zwierać,ale chciałem zaczerpnąć opinii forumowiczów.dużo roboty jest żeby rozebrać ten moduł AC?

: 10 wrz 2010, 00:26
autor: Szara80tkaTdi
kierownice zdjac, jezeli poduszka jest w kierownicy to odlaczyc akumulator, w przeciwnym razie wyskoczy bad poduszki, wyciagnac licznik, a sam modul jest przykrecony 4 srobki, a dalej sam modul rozkrecic, a znimi to juz roznie bo juz widzialem 3 rodzaje do b4 , kazdy wewnatrz i zewnatrz sie roznil, ale sam ten przycisk jest we wszystkich taki sam , dalej to juz prosta robota