Forum Audi 80 Klub Polska

Zakładam kolejny temat o problemie ze stacyjką. Mianowicie wczoraj zgasiłam na chwilę silnik i jak chciałam go ponownie odpalić to niestety nie udało się. Przekręciłam kluczyć do końca i niestety brak reakcji, więc powróciłam do pozycji 0 na stacyjce, a tu kontrolki nie zgasły, spróbowałam jeszcze raz ale nic z tego. Wyjęłam kluczyk ze stacyjki ale kontrolki nie zgasły. Odpięłam akumulator i poszłam do domu na nogach Proszę o porady co trzeba wymienić i jaki jest mniej więcej koszt.
Na allegro znalazłam wkład stacyjki i kostkę stacyjki, ale nie wiem czy kupować i szukać chętnego do wymiany czy oddać do fachowca i niech sam kupuje. (dodam ze w poprzednim audi była zerwana stacyjka i koszt naprawy wyniósł nas 400 zł, ale to podobno z nas zdarli kase)

Linki do aukcji
http://allegro.pl/nowa-stacyjka-audi-10 ... 19488.html
http://allegro.pl/nowa-stacyjka-audi-10 ... 38047.html
http://allegro.pl/kostka-stacyjki-audi- ... 91850.html

Proszę o porady

cześć wiesz co ja miałem coś takiego ale nie w audi zobacz kable od akumulatora (+) bo może nie łączyć

Tez tak mialem, wymienilem stacyjkę (bez kostki) i gra

Asia pewnie trzeba wymienić sam wkład stacyjki wyjmij zegar jest w dziale warsztat jak to zrobić wyjmij kostkę stacyjki jest przykręcona na na dwie małe śrubki wyjmij kostkę stacyjki i spróbuj odpalić na śrubokręt na samej kostce jeśli odpalisz i zgasisz to wina leży w samej stacyjce jest tam takie coś co wchodzi w wkład kostki stacyjki jak ją przekręcasz i może to być ułamane norma ja kiedyś u specjalisty naprawiałem samą stacyjkę żeby mieć dalej jeden kluczyk do wszystkiego to koszt 100 zł

Znalazłam temat odnośnie wyjęcia licznika, tylko jest jeden problem bo kolega KoralB3 demontuje w aucie bez poduszki powietrznej, a ja takową posiadam
a myslicie ze laik to zrobi ? czy mam szukac fachowca i placic bo jak widzieliscie stacyjka kosztuje 16-40 zl. a moze jest ktos z okolic Sosnowca, kto chciałby pomoc )?

ale poduszki nie trzeba demontować licznik powinien dać się wyjąc normalnie ale jak chcesz zobacz w dziale spotów może jest ktoś z twoich okolic kto ci pomoże lub załóż temat w dziale na każdy temat że potrzebujesz takiej pomocy odnośnie stacyjki pewnie ktoś się znajdzie

goldi j51 pisze:ale poduszki nie trzeba demontować licznik powinien dać się wyjąc normalnie

zgadza się. Nie trzeba zdejmować kierownicy. Przerobiłem ten temat jakieś 3 tygodnie temu. Dokładnie te same objawy co u Koleżanki.
Na 100% do wymiany sam wkład stacyjki. Bardzo cięzko jest go "wydobyć".

asienka, objawy to na bank stacyjka lub kostka. Jeśli kostka to pół biedy wystarczy wymienić i samemu da się to zrobić bez problemu. Gorzej jeśli to stacyjka. Żeby wyjąć stacyjkę bez demolowania połowy samochodu raczej potrzeba specjalisty bo jeśli nikt nie wyciągał nigdy stacyjki jeszcze u Ciebie, trzeba wiercić korpus stacyjki w jednym konkretnym miejsu żeby umożliwić wyjęcie wkładu. Sam miałem podobnie ostatnio i wolałem pojechać do "magika" niż samemu coś popsuć dodatkowo.

ja obstawiam że poszedł sam wkład jest to łatwe do wymiany dasz sobie radę gdyby było to bliżej to bym podjechał to ci wymienić w sumie daleko nie ma ale tym stanem dróg to jazda zajmnie długo

asienka pisze:Wyjęłam kluczyk ze stacyjki ale kontrolki nie zgasły.

To nawet nie wina całego wkładu, a samej jego płetwy.

asienka, masz tu obszerny temat dotyczący tej przypadłości. https://audi80.pl/b3-18-pm-stacyjka-vt13410.htm

Z moderatorskiego obowiązku, zmuszony jestem prosić Cię, abyś następnym razem nie zapomniała o Tag-u, w tytule tematu.

Dziękuję wszystkim za przydatne porady, jutro obdzwonie okoliczne sklepy w poszukiwaniu wkladu stacyjki a potem pomyślę co dalej, mąż twierdzi ze przy -10 bez garażu sam nie da rady tego zrobić więc zapewne będę musiała poszukać taniego fachowca. Bo 400 zł nie dam za wymianę tego - człowiek uczy się na błędach, niestety swoich

[ Dodano: 2010-12-20, 19:20 ]
Wymieniona kostka, ale to nadal nie to, jest to stacyjka. Jutro przejdziemy do demontrażu kierownicy i wyjęcia obudowy stacyjki.

Miałem podobnie, tylko że u mnie cały czas pchało kluczyk do przodu oraz po odpaleniu nadal kręciło. Innymi słowy, wkład stacyjki, koszt 28 zł, 50 wymiana, w sumie 78 zł u mechanika, z tym, że doszedł nowy klucz do kolekcji

Dla przykładu dodam, że oryginalny wkład z audi jest po cenie 280 zł (przynajmniej katalogowej).