Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy mam pytanie bo walczę z tym już od 3 dni i nie wiem o co chodzi, mianowicie, auto grzeje mi sie do 95 stopni termostat przepuszcza płyn temperatura spada poniżej 90 stopni i po jakiś 10 min temperatura rośnie ponad 95 stopni i wyżej, płyn się gotuje odkręcam korek taka para idzie bulgocze, wentylator się nie załącza. Wymieniłem czujnik w chłodnicy i nic z tego to samo, sprawdzałem wentylator na krótko i działa, a normalnie nie chce działać, bezpieczniki sprawdzałem niby wszystkie ok. Wiecie co mogę z tym zrobić ?? A i termostat też wymieniałem.

a czy przy czujniku na chlodnicy, jest goraco? bo skoro dasz na krotko i dziala tzn ze instalacja jest sprawna, tylko napisz dokladnie na czym twoje sprawdzanie wentylatora polegalo, czy na zwarciu pinow wtyczki czujnika, czy na bezposrednim podaniu napiecia na silniczki wentylatorow, dodatkowo pod kierownica jest wiekszy bezpiecznik specjalnie dla wentylatorow chlodnicy
na 35 str tematu https://audi80.pl/b3-b4-all-termosta ... 32,510.htm tak w srodku strony przeczytaj moj post o zatkanej chlodnicy

sprawdzałem na krótko , dałem napięcie z akumulatora prosto 12v

Od załączania wentylatora chłodnicy jest też przekaźnik w gnieździe bezpieczników pod maską (numer przekaźnika 213).
A chłodnica nagrzewa się równomiernie ? Temp. na dole i górze chłodnicy jest taka sama ? Może po prostu masz przytkaną chłodnicę

Mój przekaźnik 213 jest od rozrusznika więc nie wiem, w miejscu gdzie powinienem mieć przekaźnik od załączenia wentylatora tam mam puste nic niema, i nigdy tam nic nie było wciśnięte a wentylator się normalnie załączał. No i w miejscu gdzie jest przekaźnik wentylatora chłodnicy też tam nigdy nie miałem przekaźnika, jestem w kropce ;/. Tych przekaźników nigdy nie miałem i wentylator się załączał, nie wiem czy ktoś tam coś zmieniał przerabiał nie mam pojęcia. To jak ktoś może niech mi poda numery tych 2 przekaźników co mi brakują i kupie, zobaczymy co z tego wyjdzie. Może miałem a nie zauważyłem ich, ktoś sie nie bał i zaj***.

Jutro pstryknę fotę skrzynki bezpieczników i zobaczysz, czego tam brakuje i w jakich miejscach
Ale skoro wentylator się załączał to przyczyna tkwi gdzie indziej.
Przeważnie czujnik w chłodnicy, a chłodnica nagrzewa się równomiernie :?:

prawdopodobnie masz do wymiany przekaźnik nr 2 z rys poniżej lub czujnik wchodzący w kruciec

chłodnica równomiernie się grzeje, a ten przekaźnik to kupię tzn nie mogę kupić bo w sklepach nie mają na hurtowniach nie maja musze szukac dalej, jak zakupie i sprawdze to się odezwę .

bodajze sa to zwykle przekazniki, no chyba ze chcesz miec orginal ale to juz lepiej alegro

Albo na szrocie możesz kupić, do wyboru do koloru

Witam!mam podobnie problem z czujnikiem wentylatorów jak kolega tyle ze moj silnik to 2.8.wentylatory dzialały bez zarzutu od kad pamietam.temp wskazuje normalnie grzeje sie tez normalnie w czasie jazdy temp jest ok na postoju wskoczy do 100 a wentylatory stoja,wymienilem czujniki 3 razy bez skutku,sprawdzałem na krótko w kostce przy czujniku to dzialaja.nawet czysciłem chłodnice bo byly rozmowy o martwym punkcie pod czujnikiem ale to tez nie pomogło.Ktoś moze wie o co tu chodzi?

a te przewody co nakladasz na czujnik w chlodnicy sa pewne ?, tzn czy napewno lacza solidnie, bo jesli wokolo czujnika sie robi goraco, na krotko przy czujnku zewrzez wszystkie trzy piny lub dwa i dziala, to wlasciwie wszystko masz sprawne

Sprawdźcie te wentylatory zwierając piny we wtyczce od czujnika a nie podłączając wentylatory prosto pod aku bo może gdzieś wam wiązka się przetarła lub nie ma gdzieś styku.

No właśnie to wszystko sprawdzałem i wychodzi na to że powinno działać bez zarzutu ale nie działa.moze to czyjniki trafiam trefne chociaż 3 razy wymieniałem.Czarna magia w tym aucie jakaś chyba że jest jeszcze jakiś czujnik opowiadający za to...

Więc tak wentylator mi chodzi, nie wiem jaka była przyczyna ale przekaźnik był dobry, tylko go dałem pod 12v sobie popstrykał więc wiedziałem że jest dobry, tylko te kable które idą do wentylatora uciąłem z 30cm i wstawiłem nowe, wentylator chodzi.