Strona 1 z 1
proszę o usunięcie postu
: 16 kwie 2011, 18:06
autor: gumba
proszę o usunięcie postu
: 16 kwie 2011, 18:12
autor: Kubik
gumba pisze:czy ktoś miał podobny problem ??
Tak kolego :!: wiele osób. Padł Ci pająk - częsta przypadłość tych samochodów.
Poczytaj trochę w tym dziale i wszystko będziesz wiedział.
Pająków było kilka rodzai więc zanim kupisz to odpowiednio go dobierz.
: 16 kwie 2011, 18:13
autor: gumba
kubik pisze:gumba pisze:czy ktoś miał podobny problem ??
Tak kolego :!: wiele osób. Padł Ci pająk - częsta przypadłość tych samochodów.
Poczytaj trochę w tym dziale i wszystko będziesz wiedział.
ale jesteś pewnien na 100% ??? zebym nie wpakował sie w wydatek na próżno ;p
: 16 kwie 2011, 18:39
autor: Kubik
gumba pisze:ale jesteś pewnien na 100% ??? zebym nie wpakował sie w wydatek na próżno ;p
Ja Ci tego kupować nie każe więc nie próbuj zwalać na mnie winy za ewentualne porażki.
Jak sam nie wiesz to poczytaj, rozbierz swojego pająka i sam zobaczysz gdzie tkwi problem.
Z twojej wypowiedzi wnioskuję że nie chce Ci się szukać tylko czekasz na podanie rozwiązania na tacy.
: 16 kwie 2011, 19:01
autor: gumba
kubik pisze:gumba pisze:ale jesteś pewnien na 100% ??? zebym nie wpakował sie w wydatek na próżno ;p
Ja Ci tego kupować nie każe więc nie próbuj zwalać na mnie winy za ewentualne porażki.
Jak sam nie wiesz to poczytaj, rozbierz swojego pająka i sam zobaczysz gdzie tkwi problem.
Z twojej wypowiedzi wnioskuję że nie chce Ci się szukać tylko czekasz na podanie rozwiązania na tacy.
sory kolego nie chcialem cie urazic
nie czekam na rozwiazanie tylko mam jutro wyjazd i chcial bym wiedziec gdzie tkwi problem by moc pojechac spokojnie
a w tygodniu jak by mi sie to stało to bym na spokojnie popatrzyl sobie tu i tam narazie zaczolem od bezpiecznikow jutro przejrze przewody
: 16 kwie 2011, 19:08
autor: Kubik
gumba pisze:sory kolego nie chcialem cie urazic
Wcale się urażony nie czuje
Tak jak napisałem wcześniej jest to częsta przypadłość naszych autek. Tym bardziej jeżeli masz B3 to styki pająka są już mocno nadwyrężone wieloletnim działaniem. Moim zdaniem wina leży w 100 % w pająku. Ale jak tego nie widzę to potwierdzić nie mogę.
: 17 kwie 2011, 22:57
autor: kolczu
Pojedz na szrot niech ci załatwi gościu taki pająk i jak będzie działał to bierz a jak nie to podziękuj i tyle... Tak wiele czesci kupuje
Napoczatek sprawdzam czy dziala a pozniej place :]
: 18 kwie 2011, 21:57
autor: gumba
byłem na złomie nie było przedzwoniłem poł allegro sprzedane były w sklepie za taki pajak krzykna mi 497zł ;]
ale mocno sie zmotywowałem i zaczolem rozbierac wszystko i wszystkie wiazki no i znalazlem przyczyne pewnie gdzieś sie przewód przetarł i zrobił zwarcie ponieważ od kierownicy po same bezpieczniki była stopiona izolacja do gołej miedzi wymieniłem przewód na nowy i jest wszystko ok
tylko zastanawia mnie jak to sie mogło stać ze nie wywaliło bezpiecznika....
: 18 kwie 2011, 22:16
autor: pawelec_
gumba pisze:tylko zastanawia mnie jak to sie mogło stać ze nie wywaliło bezpiecznika
ano cuda na kiju sie dzieją....
gumba pisze:w sklepie za taki pajak krzykna mi 497zł
to chyba w ASO pytałeś o cene.... normalnie za połówke pająka to nie dałbym więcej niż 30 zł... za ori używke bo zamienniki nowe to koło 80-90 zł chodzą
: 14 sie 2011, 22:28
autor: gumba
Witam prosze modernizatora o usunięcie postu.