Strona 1 z 1
[ABK B4 ] falujaca wskazowka paliwa VDO
: 17 cze 2011, 09:34
autor: jabko_nb
witam mam problem przy ruszaniu i hamowaniu i na zakretach wskazówka od zegara chodzi gora doł i wolno si podnosi przy odpalaniu silnika bardzo wolno ( czy to normalne jest) wymienilem wskaznik bo myslalem ze jes walniety ale nic to nie pomogło nawet jeszcze gorzej bym powiedział wskazówka idzie w gorę . dodam ze za szybko tez idzie chyba predkosciomierz i licznik kilometrow ten ponizej głownego , czy to wina zegarow czy czegoś innego
: 18 cze 2011, 11:03
autor: Motostacja pl
Wskazówka od paliwa wolno się podnosi i to jest normalne. Przy każdej audi tak jest. To że na zakrętach trochę zmienia swoje położenie to też normalne, w końcu paliwo się przelewa, ale oczywiście do pewnego poziomu jest to normalne. Jeśli masz pół baku a ona przy przechyle wskazuje cały to już coś nie tak. Może czujnik umieszczony w baku świruje.
: 18 cze 2011, 11:21
autor: Audi 80 Polska
Przypomina mi się rozmowa z ShoutBoxa.
- Które wskazanie poziomu paliwa paliwa jest prawdziwe. Podczas jazdy czy na postoju?
- Żadne z powyższych.
W niektórych francuzach rozwiązali to tak że poziom paliwa odczytywany jest z pływaka tylko kilka razy a opadanie wskazówki paliwa jest obliczane ze spalania paliwa. W ten sposób przy jeździe na LPG wskazówka opada.
Chyba nowszych VAG-wozach jest miks tych rozwiązań, puki jest dużo paliwa wskazówka pokazuje odczyt z pływaka. Gdy paliwa jest już bardzo mało, poziom obliczany jest ze spalania.
: 18 cze 2011, 14:30
autor: jabko_nb
nie wierze w takie bajki ze licznik chodzi na zakretach pod gore itd az tak gora dół , a plywak nie lata az tak jak na lpg ktore jest o innej gestosci mysle ze to wynika ze starosci licznika poszukałem na allegro i wynalazlem takie ogloszenie , po za tym nawet jesli tak by mial latac to nie chwiał by sie az tak były by to setne mm
http://allegro.pl/licznik-audi-80-b3-ga ... 36909.html mysle ze ten pan znajdzi tegop przyczyne
: 18 cze 2011, 16:29
autor: karolas123
aldi, W autach z canem czyta jeden raz po odpaleniu silnika i oblicza ze spalania wskazówkę. Aktualizacja rzeczywistego stanu następuje po ponownym odłączeniu i zapaleniu auta.