Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Mam problem z licznikiem kilometrów, mianowicie - nie działa... ani główny ani cząstkowy. Prędkościomierz działa bez zarzutów. Mam książkę "sam naprawiam" ale tam nic o tym nie piszę... Może ktoś wie jak go naprawić... Chociaż cząstkowy żeby działał.
Dzięki


Audi 80 b4 93 r., 2.0 AAD

EDIT:
Nazywaj tematy zgodnie ze schematem, przywitaj się w odpowiednim dziale i uzywaj szukajki
pozdr cobra

https://audi80.pl/viewtopic.php?t=495
https://audi80.pl/viewtopic.php?t=503

poczytaj, pomyśl, sprawdź połączenia na płycie zegarów, rozbierz i sprawdź luty... jesli nie znajdziesz problemu to rozbierz prędkościomierz i sprawdź czy pomarańczowa zębatka od zliczania kilometrów jest cała

No właśnie sprawdź zębatki i połączenia...! Popieram kolegę cobra,

Pozdr 8-)

Nieraz pada albo puszczaja luty w silniczku napedzajacym zegary, więc jak zebatki nie są uszkodzone to przelutuj silniczek albo go wymień jak nie działa, napewno pomorze, miałem ostatnio to samo i teraz wszystko już jest ok.

U mnie się poprostu zaciął. wyjąłem zegaru i trochę ruszyłem i jest OK

Za nim zdecydujesz się na rozebranie prędkościomierza zwróć uwagę na to czy licznik jest firmy VDO czy UN4 ! W przypadku VDO dostaniesz sie do modułu zliczania kilometrów bez większych problemów, za to w UN4 najprawdopodobniej po takiej rozbiórce prędkościomierz nie będzie działał Problem pojawia sie w momencie wyciągania wskazówki. Rozbierałem kilka liczników UN4 i wiem jak to jest. Moduł zliczania kilometrów najczęściej psuje się po nieumiejętnym cofaniu kilometrów! Numerowane krążki mają wewnątrz małe zębatki, które sie wyzębiają po papudrackich zabiegach i w pewnym momencie mechanizm się blokuje.

Mam ten sam problem - raz liczy, raz nie. Pozostało pytanie: czy da rade wymotować licznik bez odkręcania całej deski (robiłem coś takiego w Tico i nie było różowo, a co dopiero w B4)?

samego licznika nie wymontujesz. Musisz wyciągać całe zegary

Sory - źle się wyraziłem, chodziło mi właśnie o całe zegary.

tak, żeby wyciągnąc zegary musisz odkręcić 2 śruby w dolnej osłonie słupka kierownicy, zdejmiesz górną osłonę i odkręcisz 2 śruby od zegarów... i już są twoje

Super, bardzo dziękuję za pomoc. Obwaiałem się, że będę musiał odkręcać całą deskę lub wydać kupe pieniędzy dla kogoś, kto będzie coś o tym wiedział.

dołącze się do tematu nie dawno zakupiłem b4 tdi avant i równiez nie nalicza mi kilometrów;/, rozebrałem go wczoraj i ta pomaranczowa zębatka ma jeden ząbek jakby troszke za mały o dziwo po złozeniu ruszył ale teraz raz działą raz nie jak myslicie co jest tego przyczyna i jak ewentualnie to naprawic

wymienić na nową zębatkę, delikatny uszczerbek zębatki i robią się cyrki

Takową zębatkę możesz kupić od naszego klubowego kolegi który mało się udziela. Jego nick to rtvaa (https://audi80.pl/b3-7a-licznik-kilometrow-vt4667,60.htm) tam znajdziesz meila i tel. Ogólnie to sprzedaje to po 28 zł plus przesyłka

Polecam bo sam nie dawno kupowałem

kupiłem załozyłem i teraz w ogóle nie działa;/, lipa no z tym licznikiem tylko mam pytanie wiecie jak ta zębatka moze wejsc na tgen trzpien na dwie strony i teraz nie wiem jak dzisiaj przełoze ja w odwrotną strone moze to cos da