Forum Audi 80 Klub Polska

Witam 1 Co jakiś czas miga mi taka pomarańczowa kontrolka ( jakby kwadrat z małym piorunkiem w środku ). Szukam opisu Lampek kontrolnych !

TNX za pomoc ! :?:

kontrolka ssania? jak masz reczne ssanie to prawdopodobnie czujnik przy lince sie poluzował czy cus

który rok auta?
to jest lampka sygnalizacyjna usterki silnika

Ja też miałem takie coś lecz sygnalizowała mi ona złużycie klocków hamulcowych. Po wymianie klocków ustało. (jak masz czujnik złużycia klocków to może być to). Pozdro!

noi od czego jest wkoncu ta kontrolka??

Koledzy ja mam Audiolkę z 88 roku 1.8 benzynka i ostatnio zaczeła mi się palić pomarańczowa kontrolka ta którą opisał wojtasxxxx w tym temacie. Od czego jest ta kontrolka, i dlaczego świeci???

A czy to przypadkiem nie jest lampka "check engine" czyli po naszemu "sprawdź silnik". Najczęściej zapala się kiedy są problemy z ustawieniem mieszanki, problemy z sondą lambda, TPS-em, itp. Przydałoby się wybłyskać kody błędów.

artel4 pisze:kontrolka ssania?

Kontrolka ssania ma inną ikonkę. Zgadzam się z kolegą Danek, to jest kontrolka Check Engine. Napisz z którego roku masz auto

Dzięki Danek za odpowiedz. Ja zauważyłem że ta lampka świeci się tylko gdy jadę na gazie bo na benzynie gaśnie więc sądzę że to albo sonda lambda lub przepływomierz siada.
Ale kolejny problem się pojawił w moim autku połowa podświetlenia zegarów mi przestała działać, tylko działa mi podświetlenie tarczy obrotów i temp pł. chłodnicy. Czyżby to ścieżka się przepaliła????????

kontrolka oznacza jak kolega napisal sprawdzic silnik

Guli pisze:bo na benzynie gaśnie więc sądzę że to albo sonda lambda lub przepływomierz siada.

W takim razie nic nie siada. Zapewne masz instalację I generacji, jeśli tak to błąd może być spowodowany tym, że podczas pracy na LPG skład mieszanki nie zmienia się tak samo jak na benzynie i ECU próbując dopasować mieszankę co nie przynosi pożądanych efektów interpretuje to jako błąd sondy i zapala "check". Druga możliwość to taka, że instalacja jest źle wyregulowana, efekt identyczny, trzecia to brak/źle ustawiona emulacja sondy w czasie pracy na LPG. Jeśli to II generacja to pomijamy pierwszą przyczynę.
Na Twoim miejscu sprawdziłbym na analizatorze spalin czy instalacja jest dobrze wyregulowana i jeśli jest ok. to można się nie przejmować zapalającą się kontrolką. W zasadzie w tej sytuacji praktycznie nie ma możliwości takiego ustawienia, konfiguracji, modyfikacji (po prostu nie warta skórka za wyprawkę) instalacji LPG, żeby kontrolka się nie zaświeciła. Wynika to ze specyfiki pracy ECU w silnikach PM i ABT i sterowania wtryskiem benzyny oraz interpretacji danych z czujników i innych warunków podczas pracy na LPG.

Guli pisze:tylko działa mi podświetlenie tarczy obrotów i temp pł. chłodnicy. Czyżby to ścieżka się przepaliła????????

Bardzo możliwe, temat rozwałkowany na papier, wystarczy użyć szukajki.
Przy okazji pkt 15 Regulaminu mówi:
15. Jeśli nie uda Ci się odnaleźć odpowiedzi w archiwum napisz nowy temat w odpowiednim ku temu dziale ( patrz opisy działów na forum ) w sposób jasny, zrozumiały, opisujący problem i za razem krótki. Zabronione jest pisanie tytułów typu: POMOCY, MaM PrObLem !!!!!!!, !!!! help !!!!! itp. Nie używaj wielu znaków interpunkcyjnych pisanych po sobie zarówno w tytułach jak i samych postach.
Więc proszę przestrzegaj Regulaminu.

Wielkie dzięki za obszerna i jasną odp. A Regulaminu będę przestrzegał. Pozdro