Forum Audi 80 Klub Polska

wiecie może co może być przyczyną tego że liczydło w liczniku nie nabija mi kilometrów, nawet po zmianie liczników (bo poprzednie zostały niechcąco uszkodzone przy zmianie stacyjki) jest to samo, w czym może być błąd?

Nad lewym przegubem zaznaczonym białą strzałką i obok wykręconego korka do kontroli I Wlewania oleju do skrzyni biegów - strzałka czerwona jest dziura .
Siedzi w niej (strzałka różowa ) impulsator .
Spróbuj go wyjąć i oczyścić . U mnie to pomogło , a też o d kilku lat prędkość pokazywał mi kiedy mu się zachciało .
Ostatnio przestał naliczać kilometry na obu liczydłach i mnie to silnie zgniwało i zrobiłem ten manewr .
Na razie jest wszystko super , ale nie wiem czy faktycznie poładowałem , czy samo się przez przypadek poładowało .

Popatrz na zdjęcie i przed wyjęciem tego czujnika oczyść go dookoła , żebyś nie puścił syfu do środka jak ja to zrobiłem .
I jeszcze , Uważaj i nie odginaj za bardzo w dół tej plastikowej zapadki , bo ułamiesz i nie za bardzo będzie się toto trzymało w tej dziurze .

Mam ten sam problem wszystko było ok i nagle kilometry przestały działać Z tym, że u siebie w B3 nie widzę czegoś takiego jak na zdjęciu. Jakie mogą być inne przyczyny nie działających kilometrów?

Bo na zdjęciu pokazana jest tylko dziura gdzie siedzi ten cały impulsator . A wygląda on tak :




Obok zaznaczonej na czerwono i upaćkanej w oliwie części , obraca się kółko magnesowe . Może też i ono być powodem , jeśli się np . rozpier....niczyło

U mnie czyszczenie nie pomogło dodam, że w chwili gdy padły kilometry przestałem mieć podświetlanie licznika z tym ze do cisnąłem obie kostki i podświetlanie znów jest liczniki kilometrów nie

A rozbierałeś licznik kilometrów żeby zobaczyć jak ma się sławna pomarańczowa zębatka?
Jeżeli mówisz, że to wymianie to może uszkodziłeś któryś z przewodów w kostce. Mówisz, że dociskałeś i nic...Sprawdź tę zębatkę. Trzeba jednak rozbebeszyć całe liczniki i wyjąć prędkościomierz. Rozebrać go i wyjąć licznik kilometrów i wykręcić z niego silniczek krokowy. Ja u siebie miałem podobnie i pomogło wyczyszczenie całej elektroniki zegarów i umycie go specjalnym preparatem do czyszczenia płytek drukowanych oraz przesmarowanie silniczka krokowego smarem do urządzeń precyzyjnych. Przesmarowałem także same zębatki przy pierścionkach z cyframi.

Rozebrałem licznik widzę teraz, że na malutkiej pomarańczowej zębatce brakuje jednego ząbka i co teraz?

Soniak87 pisze:że na malutkiej pomarańczowej zębatce brakuje jednego ząbka i co teraz?

Gdzieś na allegro ogłaszał się człowiek który dorabia te kółka zębate.

http://allegro.pl/tryb-licznika-km-volv ... 82436.html
tu mozna kupić, brałem już 3szt , dobry towar tylko cena troche wysoka,

Panowie mam ten sam problem w liczniku MPH. W pomarańczowej zębatce brakowało dwóch ząbków, wymieniłem na dobrą i dalej nie działa. A jak przełożę licznik na KMH to działa nabijanie. Macie jakieś pomysły czemu MPH nie chce nabijać :?:

Sprawdz płytkę czy nie ma zimnych lutów, sam tak miałem u siebie, luty puszczają poprostu ze starości.

Ja bym jeszcze dokładnie wymył elektronikę specjalnym płynem do mycia. U mnie ten zabieg pomógł.

W sobotę sprawdzę te zimne luty. Jak będą dobre to chyba jedynie mi zostaje wymycie płytki.

[ Dodano: 2011-11-06, 13:41 ]
Sprawdziłem zimne luty i są dobre, wymyłem płytkę i dalej nie nabija

Czy wiecie moze gdzie moge dostac ta pomaranczowa zebatke?

1www71 pisze:Czy wiecie moze gdzie moge dostac ta pomaranczowa zebatke?

Na allegro.
http://allegro.pl/tryb-licznika-kilomet ... 96914.html