Strona 1 z 1

[b4 abt] pali bezpiecznik 14 + opornice w potencjometr w zeg

: 16 sie 2011, 21:52
autor: remik87
witam mianowicie problem powstał po wymontowaniu zegarów i ponownym zamontowaniu probem, mianowicie brak podświetlenia. spr bezpieczniki 14 spalony wymieniłem znowu. myslalem ze to wina wiazki z bakażnika bo kiedyś już tak miałem. ale kostka rozpieta podłanczam zegary kolegi i to samo ciemno i pali potencjometr od sciemniania podświetlenia zegarów. pamowie miał ktoś taki wydziw ??
:evil: :evil: :evil: :evil:

: 16 sie 2011, 23:01
autor: Szara80tkaTdi
wiec zacznij od sprawdzenia wtyczki tej zoltej i pinow w niej, przewodow itp

: 17 sie 2011, 20:03
autor: meri22
Witam wszystkich mam też podobny problem z deska nie pali się podświetlanie zegarów brak zasilania w zapalniczce -bezpieczniki wszystkie sprawne a i tak prądu nie widać koledzy co się dzieje może ktoś wie o co tu chodzi jakieś czary czy coś :-(

: 17 sie 2011, 20:19
autor: maciek12
meri22 pisze:Witam wszystkich mam też podobny problem z deska nie pali się podświetlanie zegarów brak zasilania w zapalniczce -bezpieczniki wszystkie sprawne a i tak prądu nie widać koledzy co się dzieje może ktoś wie o co tu chodzi jakieś czary czy coś
Jeżeli bezpiecznik 4 jest sprawny, to do sprawdzenia jego obwód... obejrzyj ten bezpiecznik z 10 razy dla pewności jeszcze, bo jeżeli sprawdzasz wzrokowo to może jest walnięty w sposób niewidoczny dla oka ;-)
remik87 pisze:witam mianowicie problem powstał po wymontowaniu zegarów i ponownym zamontowaniu probem, mianowicie brak podświetlenia. spr bezpieczniki 14 spalony wymieniłem znowu. myslalem ze to wina wiazki z bakażnika bo kiedyś już tak miałem. ale kostka rozpieta podłanczam zegary kolegi i to samo ciemno i pali potencjometr od sciemniania podświetlenia zegarów. pamowie miał ktoś taki wydziw ??
Podświetlenie zegarów jest na 4tym bezpieczniku, więc dziwne, że ci 14sty spaliło, bo on jest od podświetlenia schowka, tablicy rej. itp.
Nie robiłęś coś ostatnio przy radiu? <ok>

: 17 sie 2011, 20:40
autor: meri22
właśnie próbowałem podłączyć naprawić wiązkę przy klapie >tył< i dzieje się coś dziwnego bo sprawdziłem wszystkie miernikiem i są sprawne na 100% więc przyczyna może leży gdzieś indziej , a brakuje mi jeszcze kontrolki temperatury wody i oleju działało i kicha

: 18 sie 2011, 09:00
autor: remik87
nie nie przy radiu nic. ten problem z radiem miał mój kolega. czyli coś ładnie się tak narobiło bo bezpiecznik 4 cały. w sobote rozbiore autko i dokładniej sie temu przyjże

: 18 sie 2011, 09:57
autor: Audi 80 Polska
remik87, Podaj plus na pin 5 (kabel szaro-niebieski) w żółtej kostce (kostka odłączona od liczników), właśnie tym pinem wychodzi podświetlanie na pokrętła nawiewów i zapalniczkę, może tam masz zwarcie.

: 18 sie 2011, 10:26
autor: andi77
remik87, Sprawdź wiązkę klapy bagażnika... możesz tam mieć zwarcie (często zdarza się przełamanie wiązki).
Sprawdź czy podświetlenie tablicy rej. z tyłu działa.
Bezpiecznik nr. 14 jest od świateł tablicy rejestracyjnej i wewnętrznych lampek.

[ Dodano: 2011-08-18, 10:27 ]
remik87, Bezpiecznik nr. 14... 5A.

: 18 sie 2011, 15:05
autor: remik87
co do wiązki klapy miałem z nią problem zimą. i wiem co potrafi narobić, teraz rozpięta wtyczka i tam nic sie nie dzieje. teraz odziwo nie pali bezpieczniak ale zegary i podświetlenie kokpitu nie działa. bezpiecznik 4 jest cały.

: 18 sie 2011, 19:05
autor: meri22
Dzięki wszystkim za poradę ale nie dla mnie ta robota czegoś co nie widać nie potrafię zrobić a już przy licznikach nie będę gmerał bo strach mi nie pozwala jadę do Fachowca niech sobie zarobi . jak opanuje temat opiszę przyczyną Pozdrawiam wszystkich AUDI maniaków <ok> :roll:

: 20 sie 2011, 09:57
autor: remik87
awaria usunięta choć nie do końca, w zegarach była przepalona ścieżka zlutowałem i jest ok. wszystko działa. przyczyny palenia bezpiecznika nie znalazłem , wypalenia ścieżki też nie. najważniejsze, że wszysko działa. pozdrawiam i dziękuje wszystkim za porady.

[ Dodano: 2011-08-22, 12:27 ]
powodem zamieszania był szaro niebieski kabel poprowadzony do radia. odpowiada on za przyciemnianie radia wraz z zegarami. przetarł sie i powodował zwarcie.