Forum Audi 80 Klub Polska

witam wszystkich, potrzebuję pomocy. Po włamaniu do samochodu zły złodziej skradł mi z wnętrza zegary z deski rozdzielczej. Tym samym zostałem z ciemną dziurą za kierownicą. I pojawił się problem, okazuje się że we Wrocławiu jest problem z dostaniem takich zegarów bo autko już leciwe. O zegarach do diesla kazali zapomnieć, zwiedziłem chyba wszystkie szroty w okolicy i lipa. Miałem zegary z bigbenem VDO z licznikiem wyskalowanym do 220km/h
Poczytałem trochę na forum o problemach z zegarami, rzeczywiście jest tego mnóstwo ale zdecydowana większość z was po prostu ma swoje zegary i sobie w nich reza. Moje pytanie jakie zegary mogę wpakować w deskę w zastępstwie tych skradzionych. Zależy mi oczywiście na tym aby działał mi licznik i wskaźniki temp i paliwa. Obrotomierz może być nie musi. Czy z benzyn 1,8; 2.0; diesli 1,9TDI z B4 podejdą te zegary?? czy będzie działał ten prędkościomierz?? i w/w wskaźniki. A może ktoś z forum z Wrocławia miałby takie zegary sprawne z bigbenem czy bez do odsprzedania. Jestem trochę zdesperowany bo jest problem z tymi zegarami, a bez to tak trochę lipa

fajnie jakbyś _powitania i po drugie _uwaga

Jedynie możesz mieć problem z kontrolkami (ale zazwyczaj wystarczy wsadzić żarówki w brakujące miejsca) bo paliwo, temperatura prędkościomierz idą takie same do każdej wersji. Jeśli wsadzisz z obrotomierzem od benzyny albo TDI to będzie on kosmicznie zawyżał.

Każdy wyskalowany do 220 będzie działał z big benem. A z obrotomierzem to już inna bajka. I oczywiście musisz szukać z dwoma kontrolkami nie z minicheck.

Marcin jak nie będziesz miał zegarów to nie ma ładowania jedz na giełdę w niedzielę a jak już tam nie będzie to ja zadzwonię do kolesia może jeszcze ma zegary i ewentualnie możesz naszych chłopaków od nas spytać tutaj
https://audi80.pl/wroclaw-zloty-i-sp ... t32807.htm

Dopadłem jakąś ruinę zegarów z n/n benzyny, nic nie działa właśnie poza kontrolkami, i po podmianie którejś z żaróweczek okazało się że jest kontrolka grzania świec. Więc ta kwestia załatwiona. Znalazłem zegary z tego linku

http://allegro.pl/licznik-zegary-audi-8 ... 27170.html

tylko szkoda by było wydać te pieniążki jeśli to nie zahula. Zdaję sobie sprawę że obrotek zwariuje, bo powinna być inna skala.

[ Dodano: 2011-10-27, 22:46 ]

goldi j51 pisze:Marcin jak nie będziesz miał zegarów to nie ma ładowania jedz na giełdę w niedzielę a jak już tam nie będzie to ja zadzwonię do kolesia może jeszcze ma zegary i ewentualnie możesz naszych chłopaków od nas spytać tutaj
https://audi80.pl/wroclaw-zloty-i-sp ... t32807.htm

Dziękuję goldi

[ Dodano: 2011-10-27, 22:56 ]
minicheck to ta kontrolka środkowa ala komputerek z B4??

tabek pisze: Znalazłem zegary z tego linku

No to co najmniej dwukrotnie przepłaciłeś :roll:

[ Dodano: 2011-10-28, 06:35 ]

tabek pisze: Zdaję sobie sprawę że obrotek zwariuje, bo powinna być inna skala.

Obrotek będzie trzeba rezać.
Tu masz opis...
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=31060

zegary zakupione, nie z tego linku. zapłaciłem troszkę mniej. Zakupiłem od B4 TDI, wszystko super tylko licznik nie działa. Problem w tym ze trzy zegary które podłączaliśmy nie działały prędkościomierze, na nowym impulsatorze i drugim oryginalnym tez lipa. stary prędkościomierz z dwa tygodnie przed kradzieżą tez nagle przestał działać. Tak więc coś u mnie w instalacji się chyba musiało skończyć

Za wiele do skończenia w instalacji niema. Jeden kabelek co idzie bezpośrednio z licznika do skrzyni biegów. Najlepiej sprawdzić miernikiem czy jest "przejście" na przewodzie, czy nie uległ przerwaniu. Jak tu będzie ok, pozostaje tylko czujnik pomiaru drogi w skrzyni biegów.

a wiesz jaki kolorek ma ten kabelek we wtyczce przy zegarach, czy to w tej po stronie zegara czy prędkościomierza?? i jak dobrać się do czujnika pomiaru drogi w skrzyni? trzeba wyciągać skrzynie czy można się tam dostać w inny sposób?

Przewód brązowo czerwony, do czujnik przy skrzyni można się dobrać spod maski.

Dziękuję wszystkim za pomoc, sytuacja dzięki wam została opanowana. Licznik podpasował z B4 TDI, prędkościomierz nie działał bo pierścień magnetyczny w skrzyni biegów się rozsypał na kawałeczki, ale sytuacja opanowana i już wszystko działa. Pierścień wymieniony i licznik znowu działa :mrgreen:

[ Dodano: 2011-11-03, 18:02 ]
jakby kto chciał sprawdzić czy pierścień w skrzyni padł, a jest przekonany że ma sprawne zegary i impulsator to proponuje na włączonym zapłonie bardzo szybko pocierać o wyciągnięty impulsator magnesem, wtedy drugi ludek sprawdzi czy wskazówka się wychyla

Witam.mam problem ze swoja 80 ponieważ nie nalicza mi przejechanych km. posiadam silnik 1.6D w b3 i moje pytanie jest takie: czy zegary z silnikow benzynowych bo takich jest mnóstwo ofert będą pasowac do mojej 80?

Ale szukaj VDO bo chyba takie masz i musisz przełożyć orbitek. No chyba że brak orbitka to już jeden kij