Forum Audi 80 Klub Polska

witam mam taki problem obrotomierz działa pięknie zegarek też.
Ale mam taki problem bo zegarka nie idzie nastawić bo cięzko się klika ten patyczek ale mogę włożyć o 24 w nocy i będzie dobrze.
Ale drugim problemem jest to ze zegarek się nie świeci co muszę zrobić by miał podświetlenie?
Z góry dzięki Pozdrwaiam

MichalxQ7 pisze:Ale drugim problemem jest to ze zegarek się nie świeci co muszę zrobić by miał podświetlenie?

Wymień żarówkę <ok>

Wymieniłem tą żarówkę świeciła od dołu i świeciła ale nie było wiświetlacza.
Zmieniłem z bigbena na obrotek czy muszę coś lutować??

[ Dodano: 2011-11-27, 16:09 ]
zaraz idę zobaczyć jeszcze raz.

Zmieniłem z bigbena na obrotek czy muszę coś lutować??

Jeżeli założyłeś obrotek do płyty licznika po ,,big-benie", to z pewnością musiałeś dolutowywać piny?
Chyba, że wymieniłeś cały licznik, lub obrotek razem z płytą.
Jeżeli założyłeś sam obrotek, to poza wlutowaniem pinów trzeba dolutować mostek do podświetlenia zegarka... oraz założyć żarówkę w miejsce zaznaczone na fotce którą wcześniej wrzuciłem.

tak jak kolega wyżej napisał chyba nie przestudiowałeś dokładnie instrukcji wymiany zegarka na obrotomierz.musisz połączyć te dwa miejsca jakimś drutem by zegarek świecił.

no kupiłem cały obrotek z kilometrami i przemieniłem ze starego na nowy tyulko tymi kostkami i juz.
I jak połącze te dwa miejsca to bedzie świecił zegarek??

[ Dodano: 2011-11-27, 18:49 ]
ps daj mi wiszke zdjecie gdzie to jest do przylutowania:) mostek ten

[ Dodano: 2011-11-27, 20:02 ]
Żarówki w zegary to R5 w oprawce.
A jakie żarówki idą w deskę rozdzielczą tam do nawiewów do przycisków halogenów awaryjnych itp bo moje słabo świecą. i chciał bym wiedzieć jakie tam idą

Tak jak połączysz te dwa miejsca to będzie zegarek świecił.Kliknij na zdjęcie to się powiększy.obok tego jest żółta wtyczka.jak będziesz miał zegary rozebrane to na pewno znajdziesz.Do nawiewów idą żarówki o oznaczeniu T5 1,2W

zarówka t5 to taka długa??

wpisz sobie w google to zobaczysz jak wygląda.

no wiem już tylko kurde nie wime jak ten mostek zrobić czy te dwa otwory są na wierzu czy muszę zdjać obudowę??

najlepiej jak byś zdjął obudowę byś mógł dostać się do środka zegarów.te otwory które są na zdjęciu as zalane lutem więc wystarczy jak podgrzejesz lut i od drugiej strony włożysz jakiś drut by połączyć te dwa otwory i po kłopocie.Zresztą wejdź na centrum.Tam w dziale download/rezanie masz instrukcje montażu obrotomierza ze zdjęciami.Przeczytasz i będziesz wszytko wiedział...

dzieki śliczne dam radę

[ Dodano: 2011-12-02, 20:21 ]
elo ziomki tylko żarówkę wymieniłem i działa bo był mostek zrobiony:)

a ja mam małe pytanie bo mam zegary od benzyniaka w dieslu i wszystko dziala ladnie tylko chcialbym obrotek wymienic bo mam od diesla ze starych zegarow czy to jest p&p?

Jeżeli ta sama firma to tak jak inna to nie ma takiej opcji. UN4vsVDO