Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,

zamieszczam skan plytki drukowanej, oraz rozmieszczenie elementow oraz opis wtyczek i pinow dla plytki licznika Audi 80, 90, B3, B4, i Coupe.

Plytki dla wszystkich wersji silnikowych, oraz rocznikow, sa identyczne "elektrycznie", osobiscie samemu mozna jedynie zauwazyc "oszczednosci" jakie poczyniono w plytkach dla b4, np przez zmniejszenie powierzchni sciezek drukowanych oraz przez poprowadzenie ich krotszymi "drogami".

*24 - dla b4 w niebieskiej i zoltej wtyczce, zaleznie od wersji wyposazenia piny nr 24 maja podpiete rozne sygnaly, bardzo czesto sa tez nie wykorzystywane, i mozna nawet znalesc tam wolny konetkor. Jesli chodzi o b3 w kostce zoltej pin 24 jest wykorzystywany jako sygnalizacja nieprawidlowego cisnienia oleju.

Do tematu dorzucam schematy zapisane jako BMP oraz PDF, do pobrania jako jeden plik skompresowany ZIP, oraz pogladowo tutaj jako format JPG.

Wszelkie uwagi i sugestie prosze kierowac na - pw

do pobrania

http://chomikuj.pl/KinoManiak_12/Audi+80/licznik+b3+b4
- ustawiony darmowy transfer bez potrzeby logowania sie

świetna robota, dzięki!

Koledzy, patrzyłem na tym pierwszym schemacie, gdzie jest rozpiska i szukałem pinu, który odpowiada za AIR BAG, lecz nie znalazłem. Który to może być pin? Idzie tam + czy - ?

no ale kontrolka airbaga ma swoje zasilanie niezalezne od licznika, jak wyjmiesz licznik, to zobaczysz ze jest ona na dodatkowej oprawce, nie jest elektrycznie powiazana z licznikiem

Aha luzik, bo u mnie nie ma nic w tym miejscu. Jest jeszcze "ssanie" i "światła przyczepy". Myślałem jakoś to zagospodarować zmieniając filtry z ikonkami. A czy takie oprawki z żarówkami dostanę ot tak w sklepie pokazując na wzór oprawkę z żarówką bo powiem, że u mnie to czarna dziura bo nawet śruby M12x150 10.8 nie ma. Zamówiłem aż na alle...drogo.

Hej. U mnie oporniki r2 i r3 są po 10kohm wg kolorystyki czyli braz czern i pomarancz oraz złoto. Jak to interpretowac?

Witam mam pytanie czy na odpiętej żółtej kostce licznika a dokładnie pin 5 mam być napięcie (+) ?? czy dopiero pojawia się tam napiecie po podłączeniu kostki do licznika ??

Dopiero po podłączeniu się pojawia bo to jest wyjście ze ściemniacza na podświetlanie pokręteł nawiewów i gniazda zapalniczki.

Dzieki wielkie:) tak tez podejrzewalem. Lepiej sie upewnic

A jaki kolor ma pin temperatury płynu chłodzącego bo jakoś nie mogę znaleźć ?

Szara80tkaTdi pisze: ↑
26 sty 2012, 00:18
Witam,

zamieszczam skan plytki drukowanej, oraz rozmieszczenie elementow oraz opis wtyczek i pinow dla plytki licznika Audi 80, 90, B3, B4, i Coupe.

Plytki dla wszystkich wersji silnikowych, oraz rocznikow, sa identyczne "elektrycznie", osobiscie samemu mozna jedynie zauwazyc "oszczednosci" jakie poczyniono w plytkach dla b4, np przez zmniejszenie powierzchni sciezek drukowanych oraz przez poprowadzenie ich krotszymi "drogami".

*24 - dla b4 w niebieskiej i zoltej wtyczce, zaleznie od wersji wyposazenia piny nr 24 maja podpiete rozne sygnaly, bardzo czesto sa tez nie wykorzystywane, i mozna nawet znalesc tam wolny konetkor. Jesli chodzi o b3 w kostce zoltej pin 24 jest wykorzystywany jako sygnalizacja nieprawidlowego cisnienia oleju.

Do tematu dorzucam schematy zapisane jako BMP oraz PDF, do pobrania jako jeden plik skompresowany ZIP, oraz pogladowo tutaj jako format JPG.

Wszelkie uwagi i sugestie prosze kierowac na - pw

do pobrania http://chomikuj.pl/KinoManiak_12/Audi+80/licznik+b3+b4
- ustawiony darmowy transfer bez potrzeby logowania sie

Kolego moglbys mi to wyslac na maila? Bo nie ogarniam tego chomika. Z gory dziekuje gonzo.go@wp.pl

Forum Audi 80 Klub Polska

[Audi 80 90 B3 B4 Coupe] schemat licznika VDO

[Audi 80 90 B3 B4 Coupe] schemat licznika VDO

Re: [Audi 80 90 B3 B4 Coupe] schemat licznika VDO