[B4/AVANT] Problem z tylną wycieraczką
: 10 mar 2012, 13:49
Witam klubowiczów.
Mam problem z tylną wycieraczką w mojej 80tce kombi. Otóż po naciśnięciu manetki od wycieraczek żeby dokonały obrotu raz wokół szyby i wróciły na swoje miejsce to one wykonują np 1/2 obrotu i stoją, kolejne wciśnięcie manetki tj znów niepełny obrót i postój wycieraczki w niewłaściwym miejscu i tak można celować aż do skutku.
Zamiast wykonywać jeden pełny obrót wycieraczka robi różnej długości krótkie obroty i staje się jej gdzie wygodnie (zamiast na dole szyby).
Gdy przytrzymam przełącznik dłużej, okręca się kilkukrotnie wokół szyby ale znów staje tam gdzie się jej podoba.
Myślę, iż wina jest w przekaźniku, oporniku czy jak to nazwać który generuje długość impulsu/napięcia dla wycieraczki.
Potrafi ktoś wskazać co jest odpowiedzialne (który przekaźnik) za pracę TYLNEJ wycieraczki?
Lub też może miał ktoś podobny problem?
Proszę o pomoc i z góry dziękuję:)
Mam problem z tylną wycieraczką w mojej 80tce kombi. Otóż po naciśnięciu manetki od wycieraczek żeby dokonały obrotu raz wokół szyby i wróciły na swoje miejsce to one wykonują np 1/2 obrotu i stoją, kolejne wciśnięcie manetki tj znów niepełny obrót i postój wycieraczki w niewłaściwym miejscu i tak można celować aż do skutku.
Zamiast wykonywać jeden pełny obrót wycieraczka robi różnej długości krótkie obroty i staje się jej gdzie wygodnie (zamiast na dole szyby).
Gdy przytrzymam przełącznik dłużej, okręca się kilkukrotnie wokół szyby ale znów staje tam gdzie się jej podoba.
Myślę, iż wina jest w przekaźniku, oporniku czy jak to nazwać który generuje długość impulsu/napięcia dla wycieraczki.
Potrafi ktoś wskazać co jest odpowiedzialne (który przekaźnik) za pracę TYLNEJ wycieraczki?
Lub też może miał ktoś podobny problem?
Proszę o pomoc i z góry dziękuję:)
