Witam panowie mam problem mój obrotomierz źle wskazuje obroty o mniej wiecej 900, na wolnych wskazówka prawie opada do zera , a gdy dodaje obroty to idzie dobrze. Jaka cześć jest odpowiedzialana za obroty w tym silniku?? dodam że ostatnio miałem kilka strzałow w kolektora POMOCY
: 06 sie 2012, 19:56
autor: Lukaszbroz
Sygnał prawdopodobnie idzie z cewki zapłonowej. Skoro masz strzały na gazie to znaczy ze cewka się kończy, a wraz z nią kończy się dobre wskazanie obrotomierza.
: 06 sie 2012, 20:43
autor: marecki25
Strzałów już nie mam wymiana świec pomogła( strzelał na gazie i benzynie) ale zostały mi tylko te obroty.
: 07 sie 2012, 05:55
autor: Lukaszbroz
Skoro cewka jest ok to zostaje układ sterujący praca wskaźnika. (zamiana impulsów na wychylenie wskazówki). Jak masz możliwość to podepnij vag-a i sprawdź jakie obroty widzi komputer. Może być tak, że sterownik "widzi" dobre obroty a wskazówka przekłamuje co świadczyłoby o uszkodzonej elektronice zegarów.
: 03 wrz 2012, 18:27
autor: gidol
Witam ja mam audi 80 Avant 2.0.silnik ABK i od niedawna zgubił obroty na obrotomierzu wskazuje na zero a silnik chodzi tak jak chodził po zwiększeniu obrotów pokazuje normalnie .Co takiego mogło się stać pomóżcie bo nie wiem za co się zabrać a jest to bardzo denerwujące . :evil: :evil:
: 11 lis 2012, 18:04
autor: monkahead
Witam,
Dzisiaj przy rutynowej kontroli auta VAGiem wyszlo ze obroty na obrotomierzu i te widziane przez VAGa rozmijaja sie i to sporo.
Co moze byc nie tak. Auto jezdzi tak jak zawsze, zadnych problemow ale wydaje mi sie ze ostatnio wiecej pali ale nie wiem czy to wina niskich temperatur i jeszcze 'letniego' gazu LPG na stacjach czy to moze wina tych podwyzszonych obrotow.
W bledach mialem 00518 - 'Blad polozenia czujnika przepustnicy G69' ale po wykasowaniu bledow VAGiem nie pojawil sie ponownie.
