Forum Audi 80 Klub Polska

witam.
jakich modyfikacji należy dokonać w przypadku montażu obrotomierza.czy potrzebne są modyfikacje jeśli jest to obrotomierz od benzyniaka 4 lub 5 cylindrowego.czy modyfikacji należy dokonać również jeśli jest to obrotomierz od diesla?sciągnąłem instrukcję z działu download.jest tam napisane,że instrukcja montażu nie uwzględnia silników 1,9TD,tj.należy coś tam jeszcze zrobić.na czym polega ta modyfikacja??
pozdrawiam

napisz na PW lub gg do Uzytkownika CObra on wszystko wie na temat zegarow bo montował nawte u siebie własnie z takim samym motorem jak masz Ty

Będzie pasował także z benzyny (R4/R5) ale nie z V6. Żeby wszystko grało jak powinno trzeba wstawić w płytkę obrotomierza precyzyjny potencjometr 21kOhm i ustawić go w granicach 6kOhm. Do tego dochodzi obliczenie przełożeń dla skrzyni biegów z AAZ (montowano 2 typy skrzyń, ja mam wyliczone dla CDY, więc gdybyś ktoś chciał to proszę o info na jakiś prywatny kontakt, a jak będę miał chwilkę to wrzucę na forum) i wyregulowanie obrotomierza. Cały zapis tej zabawy jest w poniższym linku:

Montaż obrotomierza benzynowego w starszych Dieslach *

*- Sprawdzone empirycznie jak pisze Misiek

dzieki za podpowiedzi.patrzę jest trochę z tym zabawy.czy również trzeba wygegulowywać ten obrotomierz za pomocą potencjometra jeśli miałbym obrotomierz z b4 1,9TDI czy ta czynność odnosi sie tylko do obrotomierzów z silników benzynowych??

ta sazasa dotyczy także obrotków z TDI - niestety