Forum Audi 80 Klub Polska

mam problem z Tablica zegarow...ostatnio nie dzialalo mi naliczanie dystansu no i zabralem sie do naprawy, dzieki waszym poradom dokopalem sie do zoltej zebatki i udalo mi sie ja naprawic...teraz po zlozeniu calosci kilometry sa naliczena, predkosci wskazuje jak nalezy ale obrotomierz glupieje.Mianowicie wszystko dziala poprawnie na wylaczonych swiatlach, a gdy swiatla wlacze, co teraz jest nieuniknione to obrotomierz spada na 0, gasnie zegarek( zupelnie) zapala sie kontrolka od lewego kierunkowskazu i swieci na stale i cala lewa czesc zegarow( obrotomierz i wskaznik temperatury) nie ma podsietlania... Moze ktos wie w czym tkwi problem?? Z gory dziekuje za dobre rady

No to naprawdę niezłe cyrki sie dzieją. Przy rozbieraniu liczników nie uszkodził kolega czegoś, jakiejś ścieszki na liczniku :?: Chyba będzie trzeba to sprawdzić.

W przypadku liczników różne cyrki dzieją sie gdy nie ma gdzieś masy, ale co konkretnie w przypadku kolegi jest grane trudno powiedzić.

też tak sądze no chyba że podczas rozbiórki wyszedł na jaw jakiś zimy lut. Proponuje sprawdzić dokładnie ścieżki i miejsca lutowane bo może jak nie było to ruszane to wszystko łączyło a przy naprawie coś się poluzowało czy inaczej osiadło i teraz daje o sobie znać

tylko ze to wszystko juz jest sprawdzone i kompletnie wszystkie mozliwe luty poprawione... cuda sie normalnie dzieja...a zapomnialem dodac ze jak przy wlaczonych swiatlach zmniejsze na min. intensywnosci podswietlania zegarow to wtedy pojawia sie zegarek i obrotomierz zaczyna sobie skakac... cuda jakies normalnie sie dzieja...

gdzieś musi być słaby lut lub po prostu coś zżera Ci energię elektryczną... stąd takie zachowanie obrotka i podświetlenia... musisz podpiąć na nowo wszystkie wtyczki i sprawdzić stan płyty licznika

a zapomnialem napisac o jeszcze jednej rzeczy ktora zrobilem...moze to przez t o....otoz ladujac akumulator odpalilem samochod...czy to moglo spowodowac ta usterke?? moglo to miec jakis wplyw?