Forum Audi 80 Klub Polska

Witam koledzy, jestem w trakcie przeróbek w mojej niuni i jedną z nich był montaż AC/BC. Wszystko mam podpięte oprócz sygnału spalania tzn. teoretycznie znalazłem kabelek z tym sygnałem wg. informacji z poradnika który sobie znalazłem, mowa o tym przewodzie:



I napięcie na nim na wolnych obrotach mam w granicach 0,25 - 0,3v a przy ok 4tys. obrotów mam ok 1v. I w czym problem, otóż jak go podepnę pod BC to nie ma żadnych informacji o spalaniu, może to wina tego, że auto nie jeździło, tylko było odpalone i sprawdzałem to na postoju, bo póki co jest jeszcze uziemione :mrgreen: Albo po prostu zły kabel znalazłem i muszę się dokopać bezpośrednio do ECU i tam szukać, tylko tu proszę o informacje gdzie go mam szukać? i w jaki pin się wpinać? Pozdrawiam.

u mnie tez nic nie pokazuje jak odpale i stoje co dopiero podczas jazdy

Na postoju jedyne co mi pokazuje to czas pracy silnika i ilość km jaka mogę przejechać przy aktualnym stanie baku, może jest tj. i w twoim przypadku, że dopiero jak ruszę to mi coś pokaże. No chyba, że tj. mówię zły kabel znalazłem

Kabelek jest dobry pełne wskazania BC będziesz miał podczas jazdy

tu masz wszystko https://www.google.com/url?q=http://www ... KIu2TpEwpQ

I trochę kiszka bo jeżdżę i dalej spalania mi nie pokazuje niestety, gibaj, czyżby u mnie ecu tez był nad schowkiem pasażera? ? bo ostatnio zmieniałem kokpit i nie widziałem nic co mogłoby przypominać ten sterownik.

[ Dodano: 2012-12-16, 11:43 ]
Tak właściwie na bc nie mam żadnych wskazań prócz czasu pracy silnika i dystansu jaki przypuszczalnie mogę jeszcze przejechać nie wiem co robić panowie pomóżcie coś

[ Dodano: 2012-12-16, 15:50 ]
Wcześniej miałem samo AC wiec podłączenie AC/BC nie było trudne, wpiąłem biała wtyczkę na miejsce, od manetki zrobiłem wiązkę do bc, i wziąłem w bc żółty przewód do sygnału spalania spod kierownicy sprawdzałem nawet dziś napięcie i na wolnych obrotach mam 0, 25v i w miarę gazowania rośnie więc spalanie mam na raczej dobry przewód, ale wskazań na bc nie mam i jestem w kropce. Wziąłem licznik do domu spróbuję przelutować co się da. BC mam z 2.6 v6 wiec jest odpowiedni. Poradzcie coś panowie.

hej Pany wiecie który tobedzie z sygnałem obrotów w AAH z 1991?



podpiąłem pod ten w zaznaczony...i to nie ten

U mnie nie był wyprowadzony. Musiałem brac z kompa. Tez rocznik 1991 więc jest opcja, że nie masz podobnie jak ja.

no to mam komputer z trzema wtyczkami czyli pewnie hitachi.
uda się znaleźć ten przewod bez miernika, na jakims schemacie?

zielono-niebieski a jak takowego nie znajdziesz to obczaj jaki kolor jest w żółtej wtyczce pin 22., ten co pokazałeś to żółty to sygnał spalania.

bloku pisze:U mnie nie był wyprowadzony

Bardzo dziwne a wręcz nie możliwe.

Jarewa pisze:zielono-niebieski a jak takowego nie znajdziesz to obczaj jaki kolor jest w żółtej wtyczce pin 22., ten co pokazałeś to żółty to sygnał spalania.

do bc mam podpiac jeden kabel oprocz kostki przy pajaku ...czyli nie od spalania tylko od obrotow pin22? ten od spaania mi sie nienada?

Do BC nie podpina się sygnał obrotów bo on idzie z pyty.

Do BC podłącza się sygnał spalania czyli żółty.

Więc zdecyduj o co kaman?

zdecydowanie chce miec podpiety prawidłowy sygnał pod ten zołty przewod idacy do kostki od BC. Mam teraz podpiete jak na foto czyli sygnał spalanie wiec tak ma byc?

Podaj lepsze zdjęcie ale dołu kostki bo tam chyba jest żółty ale izolacja przeszkadza. Jak jest do do niego się podłącza.

Jarewa pisze:Podaj lepsze zdjęcie ale dołu kostki bo tam chyba jest żółty ale izolacja przeszkadza. Jak jest do do niego się podłącza.

o ten zaznaczony na czerono



coś musi być źle bo mam drugi żekomo w pełni sprawny licznik z onboardem....i dalej srednia prędkośc 1kmh