Forum Audi 80 Klub Polska

Witam,
Jakiś czas temu wybrałem się audiczką do sklepu. Po powrocie nie udało się jej odpalić ponieważ jak się okazało była praktycznie pusta ( 0 gazu i opary benzyny ) . Na drugi dzień postanowiłem jeszcze raz sprawdzić czy nie odpali przed wlaniem w nią benzyny i :
Okazało się że kluczyk można przekręcić tylko do momentu kiedy zapalają się kontrolki - nie można było przekręcić dalej tj. do momentu kiedy zaczyna wszystko w motorze ruszać.
Popróbowałem kilka razy przekręcić ten kluczyk (być może trochę za nerwowo ;d ) i nic. Najciekawsze okazało się to , ŻE NAWET KIEDY WYJĄŁEM KLUCZYKI ZE STACYJKI KONTROLKI DALEJ SIĘ PALIŁY.. Trzeba było więc odłączyć aku.

Znajomy mówi że to na 99% kostka stacyjkii ale przed zakupem nowej i zabrania się do wymiany proszę o jakieś podpowiedzi - czy waszym zdaniem faktycznie to typowa usterka kostki czy mam do czynienia z jakimś ciekawszym tematem
Piszcie

Tak, to będzie kostka stacyjki, wymiana jest dosyć prosta, także nei będzie z nią problemów

GrocH69 pisze:Okazało się że kluczyk można przekręcić tylko do momentu kiedy zapalają się kontrolki - nie można było przekręcić dalej tj. do momentu kiedy zaczyna wszystko w motorze ruszać.

GrocH69, nie chciałbym być złym prorokiem, ale chyba trafiło płetwe w stacyjce.
https://audi80.pl/b3-18-pm-stacyjka-vt13410.htm

Wyjmij kostkę ze stacyjki i sprawdź ją na sucho, czyli spróbuj uruchomić auto, przekręcając ją płaskim wkrętakiem.
https://audi80.pl/b3-b4-kostka-stacy ... t27544.htm

Płetwę stacyjki ? Chodzi o ten języczek o którym jest mowa w temacie który podałeś ;> ?

Wiem że wymiana kostki to dosyć łatwa sprawa , ale wolałbym wiedzieć na 100% czy to na pewno jest przyczyną , niby tylko 30zł ale dla bezrobotnego ucznia który ledwo ma na wache to już kaska ;D

GrocH69 pisze:wolałbym wiedzieć na 100% czy to na pewno jest przyczyną

Przecież ja Ci tego nie sprawdzę, sam to musisz zrobić.

GrocH69 pisze:wolałbym wiedzieć na 100% czy to na pewno jest przyczyną

gdy tylko dostaniesz sie do kosci bedzie wszystko jasne 10 minut roboty , ściagasz kierownice licznik wyciagasz i jestes w stanie dotrzec do kosci dla ulatwienia mozesz tez półkę pod kierownica wymontowac , robota na 15 minut z browarkiem w ręku

GrocH69 pisze:Znajomy mówi że to na 99% kostka stacyjkii ale przed zakupem nowej i zabrania się do wymiany proszę o jakieś podpowiedzi - czy waszym zdaniem faktycznie to typowa usterka kostki

Raczej to wina kostki, ale na odległość nikt Ci tego nie sprawdzi. Jak wyjmiesz kostkę to spróbuj odpalić za pomocą śrubokręta jeżeli działa i kostka nie jest nigdzie pęknięta to znaczy, że to nie jej wina. Kierownicy nie trzeba demontować. Dojście po wyjęciu licznika jest dość dobre także nie ma problemu by ją wyjąć i wszystko posprawdzać.

Nie za bardzo wiem jak się odpala śrubokrętem odpinam kostkę i gdzie wtedy idzie ten śrubokręt ?

Nie za bardzo wiem jak się odpala śrubokrętem odpinam kostkę i gdzie wtedy idzie ten śrubokręt ?

Odkrecasz dwie śrubki które trzymają kostkę i wyjmujesz nie odpinając kostki z przewodami oczywiście. A śrubokręt wkładasz w miejsce gdzie wchodzi "płetwa" ze stacyjki. I odpalasz tak jakbyś normalnie kluczykiem to robił tylko, że zamiast kluczyka bedziesz to robił płaskim śrubokrętem

Odkręcasz kostkę od stacyjki, śrubokręt w kostkę i przekręcasz jak kluczykiem.

Miałem to samo do wymiana byla cala stacyjka niestety

Pokręciłem trochę tym śrubokrętem w kostce i okazało się że chyba musi być sprawna bo samochód chciał odpalić ! ( wszystko przebiegało jak w trakcie przekręcania kluczyka w stacyjce tj. 1 poziom gdy zapalają się kontrolki i drugi gdy zaczyna ruszac motor ) Fakt że audiczka jest prawdopodobnie zupełnie pusta ale rozrusznik pięknie pracował więc kostke chyba należy uznać za sprawną .. a więc jednak niespodzianka super..
Jutro lecę po stacyjke na szrocik :mrgreen: i niedługo działam z wymianą .
Na marginesie można podjąć się wymiany w swoim garażu ? czy lepiej oddać to w ręce mechanika ?
Dzięki za pomoc

Kiklnij pomoglem . i nie ma za co od tego jestesmy:) I samemu powines sobie poradzic pod kierownica tam gdzie masz pedaly jest plastik przykrecony na sroby podajrze 8 albo 10 nie pamietam odkrec i bedziesz mial dojscie do stacyjki:)