Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Od tygodnia męczę BC/AC, dziś komp "zaskoczył" ale AC dalej "nie źyje". Przekopałem wszystkie informacje na tym forum i na AKP, AUDI-fansite (z pomocą tłumacza przysięgłego ) i lipa...
Tu prośba do wszystkich którzy to rezali i znają temat "w praktyce" (UFOtm i inni) - proszę Was o schemat, informację itp. jak zamienić MC na AC (jak to podpiąć żeby działało, co do czego - u mnie na razie świeci się przepalenie żarówek a po odpaleniu pokazuje się ciśnienie oleju...).
Z góry wielkie dzięki za pomoc

w załączniku masz instrukcję

Dzięki,
dokladnie na podstawie tego "przepisu" podłączam AC, chyba jedyna możliwość że to AC które mam jest z 4-5 cylindrów a ja mam 6 i stąd problem ze świecącą kontrolką ciśnienia oleju ...

dokładnie... jesli masz V6 a AC z R4/R5 to niestety może Ci uruchamiać kontrolkę, w V6 jest inne ciśnienie dynamiczne czy jak to tam zwą

Kupowałem na Allegro i facet zarzekał się że jest do V6....może wie ktoś jak sprawdzić (numer, kod itp.) czy moduł AC/BC jest do 4/5 czy 6 cylindrów?

Ja do swojego 1.9 TDI mam założony AC/BC z audi 80 2.8 V6 i jak do tej pory nie zauważyłem aby było coś nie tak z kontrolą ciśnienia oleju. Dodam że przed założeniem AC/BC w mojej audiczce był moduł AC. Chyba że ktoś wcześniej to tego 2.8 założył AC/BC z silnika R4/5.

Jesli masz AC z modelu V6 to musisz miec albo źle podłaczonego albo uwalony czyujnik cisnienia oleju inaczej nie ma opcji aby Ci nie swieciło....

Źle podłączony nie może być bo ja nic w podłączeniu nie zmieniałem.
Jak ściągne przewód z czujnika ciśnienia oleju i dotknę do masy to wtedy wyskakuje komunikat na AC.
Mam jeszcze takie pytanie: czujnik ciśnienia oleju to jest ten na górze nad filtrem a pod nim jest jeszcze jeden do czego?

Witam, podłączyłem w swoim aucie AC, jednak chyba nie wszystko jest w porządku. Gdy przekręcam kluczyk, wyskakuje komunikat OK ale niedługo po nim miniaturka od ciśnienia oleju (na nie pracującym silniku), gdy uruchomię silnik cały czas z małymi odstępami piszczy i świeci się ta miniaturka. Czy może nie łączyć któryś czujnik lub być uszkodzony(dodam że na MC nie zawsze świeciła mi kontrolka od oleju po przekręceniu zapłonu) czy moduł AC jest po prostu od V6 i dlatego tak się dzieje?

Karol_90, musiałeś pomieszać piny od kontroli cisnienia oleju. Sprawdz jeszcze raz dokladnie ktory kabelek z ktorym ma byc polaczony i dojdziesz do sedna sprawy. Ja tak mialem u siebie, gdy wlasnie pomieszalem kabelki

Faktycznie pomyliłem kabelki, teraz już jest ok. Mam jednak obawy co do działania AC, odłączałem na postoju przy pracującym silniku czujniki ciśnienia oleju i po ich odłączeniu nic nie wyskoczyło na AC. Czy tak powinno być i oliwiarka wyskakuje dopiero po jakimś czasie czy uszkodzony jest Auto Check?

Może ktoś posiada dokładny opis działania AC w języku polskim, jeśli tak to byłbym wdzięczny za przesłanie go.

tez tak mam i u innych B4 tez tak jest, po okolo 4 sekundach sie zalacza AC, mowa oczywiscie o bledzie cisnienia oleju, np blad zarowek odazu sie pokaze