Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Ostatnio mam taki problem z przełącznikiem zespolonym, że od czasu do czasu, gdy włączę zapłon to dymi z tyłu manetki wycieraczek i awaryjnych. Gdy przekręcę kluczyk w stacyjce po raz drugi to już nie dymi. Rozebrałem manetkę - nie zauważyłem żadnych przepaleń czy czegoś co mogłoby wskazywać na zwarcie. Przypuszczam więc, że jakieś zwarcie będzie na tych ścieżkach z tyłu. Czy można się do nich jakoś dostać, żeby zobaczyć co w trawie piszczy, czy od razu lepiej kupić pająka? Jeżeli kupić to proponujecie używany oryginał czy nowe nie wiadomo co?

[ Dodano: 2013-08-06, 08:09 ]
A może to nie jest wina przełącznika zespolonego? O ile dobrze pamiętam to natrafiłem tutaj na post, w którym gość pisał, że robiło mu podobnie natomiast on podejrzewał stacyjkę, bo klucz z niej wyjmował ciepły (sprawdzałem u siebie, jest zimny).

W manetkach blaszki sa zamontowane w plastiku, jesli wybierak sie zsunie na sciezke obok to moze wtedy zewrzec kilka blaszek jednoczesnie, a to wlasciwie normalna sprawa, wkoncu ile te pajaki maja wytrzymywac. Najlepiej rozebrać pałąk i go porządnie przeczyścić (z reguły po tylu latach są tam kłęby kurzu; jaki wiadomo kurz jest elektrostatyczny), względnie wyprostować te styki.

To samo miałem i ja:-P pomogło wymiana na zamiennik i do tej pory działa:-) na nic się zdały próby jakiej kolwiek naprawy.

Wyjąłem kostkę stacyjki pooglądałem i wyglądała bardzo dobrze, więc zamówiłem przełącznik zespolony, oryginalny używany. Zamontowałem i zobaczę co się będzie działo, ale przypuszczam, że dymiło właśnie przez ten przełącznik.