Forum Audi 80 Klub Polska

Witam tak jak większość mnie też dopadł problem ze stacyjką. Jak kupiłem auto to kostka stacyjki była już sknocona i włączała tylko zapłon a rozrusznik był z guzika jak w samolocie aż w końcu podła całkowicie. Kupiłem na szrocie używaną kostkę i zamontowałem. Wszystko było ok tylko kluczyk dziwnie się wyjmowało tzn że by go wyjąć ze stacyjki cofało się go na zero normalnie i jeszcze z lekkim oporem ok 1cm za zero i dopiero się dał wyjąć. Oczywiście po ok miesiącu urwała się płetwa i zmieniłem cały wkład ale sposób wyjmowania kluczyka pozostał ten sam trzeba z lekkim oporem cofnąć za położenie zero i wyjąć kluczyk. Zastanawia mnie czy tak powinno? Bo nie chciał bym znów stracić płetwy :-x
Sama stacyjka bez kostki działa bez oporu ale z kostką by wyjąć kluczyk to na pozycję zero kręci się w porządku ale by go wyjąć trzeba cofnąć z lekkim oporem poza zero i mam obawy że ten opór "drażni płetwę" :evil: co może skutkować w jej szybkim końcu....

Kup nową kostkę. Koszt nie wielki a dużo pomoże. Fakt że to nie oryginał, ale i oryginał ze szrotu może też być już na wykończeniu-w końcu ma swoje lata.

czyli kostka jest zrypana...? Kluczyk powinien wyjść bez żadnych oporów w kierunku poniżej zera?

U mnie normalnie przekręcam na zero i kluczyk lekko wychodzi.

U mnie też bez żadnych udziwnień pracuje stacyjka, podobnie jak u kolegi andrzejsz23,

ok dzięki czyli kostka jest na wykończeniu

[ Dodano: 2013-11-22, 20:27 ]
kostka zmieniona na nową i problem się rozwiązał :mrgreen: a stworzyła go kostka która nie chciała się przekręcić na pozycję zero tylko trochę przed i to to blokowało przekręcenie stacyjki na zero. <ok>