Forum Audi 80 Klub Polska

Witam tak jak w temacie co o tym myślicie i czy jest to realne w montażu ?
http://allegro.pl/uniwersalny-komputer- ... 02957.html

Ma to jakieś odwzorowanie do faktycznego stanu (zuzycie paliwa itd.) pod warunkiem że komputer dostanie sygnał z wtrysku (czasy wtrysków). Więc w audi zdecydowanej większości funkcji tego gadgetu nie wykorzystasz.

czyli jest to mało użyteczne?

Komputer sam w sobie jest nawet użyteczny. Podajac mu sygnał ze skrzyni pokaze ci prędkość i przebiegi, chyba nawet potrafi przypominać o serwisach (sam konfigurujesz). Z tym ze prędkościomierz i licznik przebiegu masz juz w samochodzie.
Jeśli chcesz to zakładać do tego silnika który masz w opisie, czyli PM, nie dowiesz się niczego sęsownego jeśli chodzi o spalanie. A głównie o to chodzi w tym komputerku. Poza tym wyżej wymienionym dostajesz termometr (zamiast tego można kupić ori audi) i voltomierz podający stan naładowania akumulatora (tu też jest ori od audi czyli zegary dodatkowe) i kilka wejśc na czujniki analogowe których jako tako w silniku nie posiadasz.

Właściwie jest to gadget składający sie z procesora AVR (około 15zł) wyświetlacza LCD(25zł) i garści elementów pasywnych za nie wiecej jak 10 zł z prostego rachunku mozna obliczyć ile płaci się za wsad do procesora...

wielkie dzięki za odpowiedz

d8vit, sugerujesz że przy silniku PM niema sygnału wtrysku?
PM niema gaźnika ani mechanicznego wtrysku.
Tutaj wtryskiwacz jest sterowany elektronicznie, więc to urządzanie będzie się dało podłączyć. Jedynie zastanawiam się czy uda się skalibrować wskazania spalania przy 4 krótkich impulsach na wtryskiwaczu na 2 obroty wału.

Kiedyś były na allegro takie prostsze komputery spalania za 100zł.
A w cenie 250 może jakby dłużej poszukać to udałoby się dorwać ori BC.

więc jednak jest możliwość podpięcia? a ten ori jak szukać to typowo B3 PM czy od innego modelu też by spasował?

kolego zadaj sobie troche wysilku i poczytaj ten temat https://audi80.pl/b4-1zrezanie-ac-bc ... t12677.htm

ale tam jest mowa o B4 w TDI-ku a z tego co slyszalem to B4 jest oryginalnie inaczej wyposazone od B3

zle slyszales, bo nawet w tdi nie bylo tego fabrycznie, a jeden z kolegow tam podal nawet wlasnie sposob pod tdi

skoro cie tam skieroawlem to go poczytaj, tam jest wszystko, BC jest uniewrsalny, tylko nie wersja ameykanska

dzięki zaczołem czytać i się zdziwiłem że tam TDI a tu benzyna więc bez problemu można zamontować