Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich, mam mały problem z audikiem, a mianowicie, raz pokazuje a raz nie poziom paliwa w baku;/
Czasem jest tak, że lekko się podniesie,np. do pierwszej kreski (nie skrajnej rezerwy) i za chwilę opada .
Jakieś sugestie ?

stabilizator napięcia w liczniku

tomik9097 pisze:stabilizator napięcia w liczniku

no nie do końca chyba że przy tej okazji koledze też świruje temp. to się zgodzę.

Problemy z tymi wskaźnikami są chyba dość częste, u mnie też coś nie gra. Niestety na tą chwilę mam ważniejsze rzeczy do zrobienia przy swojej b4, będę wkładał ringi to przyglądnę się bebechom w liczniku. Może zacznij od pływaka, skoro się nie chce podnosić to może się przyciął. U mnie wskaźnik szaleje, raz pół raz nic później znowu pół baku, a do tego komp. ostatnio po przejechaniu 15km od stacji benzynowej zaczął mi mrugać, że jadę na oparach.

lukaszgucio1 pisze:Problemy z tymi wskaźnikami są chyba dość częste, u mnie też coś nie gra. Niestety na tą chwilę mam ważniejsze rzeczy do zrobienia przy swojej b4, będę wkładał ringi to przyglądnę się bebechom w liczniku. Może zacznij od pływaka, skoro się nie chce podnosić to może się przyciął. U mnie wskaźnik szaleje, raz pół raz nic później znowu pół baku, a do tego komp. ostatnio po przejechaniu 15km od stacji benzynowej zaczął mi mrugać, że jadę na oparach.

Mam ostatnio u teścia taki przypadek, raz pół raz cały itp. zmieniłem na próbę wskaźnik i psiknąłem kabelki ale to nic nie dało. Muszę teraz do zbiornika zaglądnąć.

PieterB, trzeba będzie zajrzeć chyba do baku bo temperaturę dobrze pokazuje

Nie zaglądaj do baku
U mnie było podobnie. Sprawdź czy jest jakiś opór na pływaku. Ja sprawdziłem na krótko wskaźnik paliwa do masy i powinien wtedy wskoczyć na max. Ja wymieniłem kabel sygnałowy, który idzie od pływaka do niebieskiej wtyczki w liczniku i wszystko działa <ok>

Okey, jutro coś będe próbował <ok>

Jak już sprawdzisz wszystko co ci polecono i nie będzie efektu to posłuchaj się mnie i rozbierz wtyczkę oraz przylutuj kabelek do metalowej końcówki - pin.
Zimne luty to 20% usterek.
5% to uszkodzony stabilizator.
Natomiast pozostałe 75% przypadków to utlenione połączenie wciskane w niebieskiej lub zielonej wtyczce - taka "porażka" firmy Amphenol.

Aj tam porażka pamiętaj ze te styki już 20lat są poddawane warunkom otoczenia to i tak dobry wynik.