Forum Audi 80 Klub Polska

Witam Wszystkich
Mam taki problemik, mianowicie: w mojej tdi wskaźnik temperatury wskazuje odpowiednia temperature ale dopiero po dosc dlugim czasie mimo że silniczek juz oddaje ciepelko . Gdy bylo zimno, w kabinie tez długo czekalem zeby sie zagrzało a wydaje mi sie ze diesel grzeje szybciej niz benzyniak?? Teraz sedno sprawy, może być termostat ale stawiam na którys czujnik temperatury?? Jak sprawdzić które jest winne zaistniałej sytuacji?? Aha i jeszcze jedno, byc moze istotne: ostatnio temperaturka nieco wzrosła i właczył sie wentylator ale jak wyłączyłem silnik i wyjąłem kluczyk to wentylator też się wyłączył a chyba powinien mimo tego pochodzić jeszcze? Wszystko niby gra ale z opóźnieniem. To mój pierwszy dieselek
Pozdrawiam

Co do wiertalota to jest zasilany po stacyjce wiec to norma a co do wskaźnika to tak jest w audi że powoli się podnosi tak jak wskaźnik paliwa.

Wentylator się wyłącza po wyłączeniu stacyjki.
Diesel się grzeje dłużej od benzy.
Podłącz VAGa i obseruj jak rośnie temp.

skoro wolno się grzeje to jednak stawiałbym na termostat...
wtedy jest ciężko zagrzać (mowa o kilkudziesięciominutowej jeździe)

Dzięki panowie. Chociarz teraz wiem że z wentylatorem wszystko ok A z tą temperaturka też jestem spokojniejszy ale poobserwuje:) A tak przy okazji spytam jeszcze po jakim czasie mniej-wiecej TDI ma 90 stopni??
A co do termostatu to raczej odpada bo aż tak długo to się nie zagrzewa ale dzieki
Tak jak wspomniałem wcześniej jest to mój pierwszy diesel i jednocześnie pierwsze Audi ale powoli się wtajemniczam

No różnie się grzeje, czasem jak normalnie jedziesz powolutku i nie pałujesz to i 20 km. Czasem u mnie cały dzień się trzyma 80 - 85.
A jeśli kolego byś miał zwalony termostat to byś nigdy nie osiągnął 90C

[ Dodano: 2007-05-23, 21:50 ]
A najszybciej grzeją się chyba japońce.
Kolega miał 323 i jak zapalił, wyjechał z garażu i zamknął garaż to wsiadając z powrotem do autka miał już ciepło :shock:

Potwierdzam to co napisał minon1. W mojej audicy w ciepłe dni (jak teraz) 90 silnik osiąga po przejechaniu 10-15 km. Mam założony nowy termostat, wcześniej (tzn. zaraz po kupnie) temp. nie osiągała nawet 80

Uff, to wygląda na to że moje autko działa jak powinno, dzięki wielkie

Witajcie. Kolega ma audi 80 b4 1,9tdi ,rozebrał licznik bo nie działało mu ściemnianie oświetlenia zegarów , po naprawie ścieżek na płytce i założeniu licznika ,zaczął mu przekłamywać o 15 km/h co może być przyczyną?

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2015-06-03, 15:53 ]
Na przyszłość pamiętaj o tagu w temacie :!:

Siema! Rozumiem, że poprawiał luty na płycie głównej? Nic więcej nie grzebał? Jak możesz to dopytaj więcej szczegółów...

Dowiedziałem się że ścieżka była pęknięta to ominą ją kawałkiem jakiegoś drucika miedzianego a wszystko to było pod obrotomierzem. Po złożeniu zaczął przekłamywać. zauważyłem tez ze strzałka prędkościomierza jest daleko pod 20 km/h, u żony w b4 jest na 20km/h, w necie zdjęcia też pokazują ze strzałka jest na 20

Dokładnie tak Nie trzeba brać poprawki na km. Wskazówka na 20 jest prawidłowym ustawieniem.

Teraz problem jak ją wyregulować ?

Bardzo łatwo łapiesz za nią i kręcisz jak chcesz.

Dziękuję bardzo za pomoc