Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Jeżeli ktoś ma jakąś radę na w/w temat to bardzo proszę.Spalanie wynosi ok 13,5 litra na 100/km.Sonda lambda wymieniona,obroty na poziomie 950,paliwo lane jest na BP.
Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł to będę wdzięczny.
POZDRAWIAM.

mozesz sprobowac wymienic czujnik temp silnika ktory podaje dane do ecu, to koszt ok 30, to jest ten czujnik z bialym wtykiem u dolu krocica ktory wychodzi z głowicy, jego nr to 026 906 161

viewtopic.php?t=12070

proponuję sprawdzić czy nie ma gdzieś lewego powietrza- czasem taki przeglądzik zadziwia tz. gumki pękają :mrgreen:

Tak samo jak przegladnac swiece oraz caly uklad WN, nastepnie sprawdzic potecjometr przepustnicy, czy przypadkiem nie zawyrza rezystancji w dolnych granicach, jak juz kolega wczesniej wspomnial czujik temperatury ma rowniez duzy wplyw na spalanie. Czasem tez bywa, ze wlacznik biegu jalowego jest zle ustawiony, ale to raczej wolne obroty byly by nie stabilne. A i rada melomarcin, Moze miec rowniez duzo prawdy

elf1976, ktos krecil imbusową śrubka przy rozdzielaczu paliwa? Sprawdz czy jest tam czerwona zawleczka.
Poza tym do sprawdzenia prąd elektrozaworu, napiecie lambdy, polozenie tarczy spietrzajacej i szczelność dolotu. Podpowiedzi szukaj w moich postach dot. regulacji mechanicznego wtrysku, nie bede 40 raz o tym pisal <ok>

k44761, ale PM to monowtrysk

Dzięki wszystkim za pomoc.W tym tygodniu to sprawdzę.Danek ma rację PM to typowy monowtrysk.