[Audi 80 B3][Swap 20V Turbo] hibernacja

sagem · Post autor: **sagem** » 26 mar 2013, 21:46

Apocalipto pisze:Powiem tyle, że audi zaczyna mnie denerwować............ szybkim traceniem trakcji <lol>

Zainwestuj w dobre opony, np Dunlop Sp sport maxx 215/45 lub yokohama parada 215/45 i zmienisz zdanie na ten temat

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 18 kwie 2013, 19:52

sagem pisze:Zainwestuj w dobre opony, np Dunlop Sp sport maxx 215/45 lub yokohama parada 215/45 i zmienisz zdanie na ten temat

Narazie mam zimówki 14'' więc dlatego problemy z trakcją :mrgreen:

[ Dodano: 2013-04-18, 19:47 ]
Kilka aktualizacji.
Na początku tygodnia braciak zmienił mi łożyska kół przód oraz gumę na przegubie.
Chciałem założyć piasty od coupe lecz niestety niemaiłem tarcz pasujących pod nie a na szrocie mają tylko 276 do których niemam zacisków

Piasty od coupe mi odpowiadały ze względu na to, że rozstaw byłby większy o jakieś 2cm czyli felgi by poszły na 1cm na stronę

Przy okazji wpadły zimówki z coupe :mrgreen:
Zostały również zredukowane podciśnienia pod maską, do których się przybierałem już dawno.
Wpadła jeszcze instalacja gazowa STAG 300-4, która niebawem zostanie założona. Niestety z przyczyny dojazdu do pracy zostałem zmuszony do zakupu tej instalacji. Wszystko będzie poukrywane aby nie rzucało się w oczy po otwarciu maski

Alu letnie już ma opony 205/45 i w miarę naciąg jest, jeszcze skończyć malowanie i na auto założyć i skręcić gwinta :mrgreen:
Przyszły tydzień w planach to poskładać wnętrze trochę do ładu bo nadal rozsypka :roll:
Kilka foto.

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 18 kwie 2013, 20:04

Apocalipto pisze:Wpadła jeszcze instalacja gazowa STAG 300-4

Pewnie do tego masz najtańsze wtryski i za słaby reduktor :mrgreen:

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 19 kwie 2013, 09:43

Wtryski będą zmieniane tak samo jak reduktor na wydajniejsze z zapasem, dlatego narazie wszystko leży w kartonie. Przewód gazowy zostanie puszczony przy paliwowych, reduktor w miejscu aku i założona osłona na aku po przeróbkach.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 20 kwie 2013, 20:03

Tylko przewodu od reduktora do butli nie zaloz mnejszego niz fi8 wewnetrzne.

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 04 maja 2013, 12:44

Słonik, Taki przewód akurat mam :mrgreen:
W audi zmieniony czujnik od wentylatorów w chłodnicy. Będzie nowa wiązka do wentylatorów, bez opornicy z regulacją biegów na przekaźnikach

W przyszłym tygodniu biorę się już konkret za audi bo jak narazie swap u kumpla trochę pokrzyżował plany, ale za to będę miał kabelek do rozrusznika nowy już porządny <ok>
Elektryka szyb skompletowana od passata b3, wiązki do centralnego też porobione, tylko rozebrać ponownie audi i składać tak jak należy

Więc może w tym roku na rozpoczęcie sezonu dotrę swoją padaczką :mrgreen:

[ Dodano: 2013-05-02, 12:59 ]
No i kolejna niewiadoma, możliwe, że kolejne rozpoczęcie sezonu bez audi. Nie chodzi jak należy, paliwo się leje z wydechu, nie wkręca się itp. walka trwa...

Biorę co się da na podstawkę i jutro będę walczył... możliwe, że kompa posadziłem przez przypadek...

[ Dodano: 2013-05-04, 12:42 ]
Walka z kablami trwa, komp na bank posadzony... Przy okazji ogarnianie kabli na tip top.
Stożek mi się już znudził więc wpadnie zmodzona puszka od tdi do filtra powietrza

Narazie jest syf kiła i mogiła pod maską po zimie.

No niestety przez własną głupotę kolejne wydatki na kompa, jeden plus bo sam immo przerzucę

Maszu · Post autor: **Maszu** » 04 maja 2013, 14:14

Apocalipto pisze:Walka z kablami trwa, komp na bank posadzony...

co zrobiles? jakiego masz kompa? na 5 kostek czy na jedna szeroka?

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 05 maja 2013, 18:09

Maszu pisze:
Apocalipto pisze:Walka z kablami trwa, komp na bank posadzony...
co zrobiles? jakiego masz kompa? na 5 kostek czy na jedna szeroka?

Poprostu jestem zdolny :mrgreen: Ogarniałem wiązkę i nie podpiąłem stałego plusa i włączyłem zapłon i coś poszło w kompie zapewne bo zalewa cały czas itp. Ogólnie już od środy siedzę nad wiązką która jest układana tak jak należy i izolowana świeżą taśmą parcianą (4 rolki już poszły

). Kompa będę jutro zamawiał, jest kilka sztuk na alledrogo.
Narazie śmigam firmową polóką 6n 1.9D i powiem, że to jest oszczędność bo pali w ***** mniej od audi hehe.
Może jeżeli kumpel pryśnie resztę felg w kolor to się wyrobię do rozpoczęcia sezonu, mam tydzień a to bardzo mało

Maszu · Post autor: **Maszu** » 16 maja 2013, 18:10

co tam sie dzieje Sylwuś, bo cos cicho...? taka cisza przed burza rozumiem? :mrgreen:

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 18 maja 2013, 18:14

Maszu pisze:co tam sie dzieje Sylwuś, bo cos cicho...? taka cisza przed burza rozumiem? :mrgreen:

Mało się dzieje bo ostatnio brata gti ogarnialiśmy na rozpoczęcie sezonu.
Taka mała rozpierducha była

A tak to kabelki prawie ogarnięte na tip top, została jedynie wiązka od silnika do zaizolowania oraz wiązka pod deską.
Takie małe rarytasiki wpadły w łapska

Tylko niemam pomysłu za bardzo gdzie je upchnąć bo i tak ciasno na konsoli, pewnie pójdą out włączniki od przeciwmgielnych świateł :roll:

binekbnk · Post autor: **binekbnk** » 23 cze 2013, 12:38

Apocalipto, działaj działaj bo ja juz chyba z rok na przejażdżkę czekam, moje Coupe jednak zostaje u mnie

porobiłem co trzeba i będę dalej inwestował 8-)

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 24 cze 2013, 10:22

binekbnk, na jesień będzie 2 lata jak swap-y trwają.
Z nowości to wyspawana nowa podstawa aku do bagażnika tak, że cały aku 100Ah mieści się w prawym błotniku, reduktor gazu na 250 kuca, ''dobre'' kable do rozrusznika i skrzynki bezpieczników, skrzynka bezpieczników i przekaźników własnej konstrukcji w bagażniku, koła na aucie w kolorze sałatowym, puszka pod filtr i przepływkę w trakcie rezania. Tyle z nowości.

taktownie · Post autor: **taktownie** » 24 cze 2013, 13:59

poka poka te koła

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 24 cze 2013, 18:16

No właśnie bo nie widziałem jak audi na nich wygląda

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 29 wrz 2013, 17:28

Mały up.
Komp dawno zmieniony. Niestety brak czasu i nawał pracy niepozwalają grzebać się dalej. Kolejne fanty i pomysły zmieniają koncepcję budowy audi. Narazie to karoseria wrasyająca pod warsztatem tak jak widzieli nieliczni....

Wpadły kolejne parapety tym razem czarne tymczasowo póki nieskończę szarych pod audio. Oraz kolejne progi kamei i brakujące nakładki na błotniki te między listwą a progiem. Mam już zespolaki od b4 z przyzwoitym stanie mocowaniami, oraz w igła stanie halogeny od b4 które wylądują u mnie (miałem jeden od 90 a drugi od b4 podróbę).
Możliwe, że będzie zmiana rozstawu szpilek bo mam już hebli trochę z tarczami 5x112 a pozatym w fajnej kasie felgi rial 17 mogę mieć.
Ot i to na tyle. Może na kolejne rozpoczęcie sezonu zdążę ogarnąć hehe :prosze:

[ Dodano: 2013-09-26, 19:58 ]
Ps. Takie coś chodzi mi już dawno po głowie ale na prawdziwym audi 80 quattro <ok>

Co Wy na to? :mrgreen:

[ Dodano: 2013-09-29, 17:24 ]
Kolejna zmiana planów.
Ze względu, że wpadły mi w łapska kolejne graty na 5x112 więc na 99% przechodzę na tern rozstaw. Od jutra kolejne przymiarki piast, zacisków i tarcz. Mam 2 komplety tarcz od passata b5 afn-a 280 albo 288 (nie mierzyłem) i narazie jeden zacisk od passka i piastę od a4 1.6, zobaczymy jak to się zgra.
Najgorsze jest to, że niedawno u siebie zmieniłem łożyska z przodu heh

Forum Audi 80 Klub Polska

[Audi 80 B3][Swap 20V Turbo] hibernacja

Czy malować chrom na zderzakch na czarno?