Bagged Audi Cabriolet by Vitek

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 08 lut 2015, 19:09

Problem rozwiazany , okazalo się ze reduktor od gazu nie dostawal wystarczajacej ilosci plynu i gaz był caly czas w postaci płynnej i tak dostawal sie do silnika . Dlatego też po chwili sie zalewał i nie mógł odpalic do czasu odparowania gazu z układu.

Przy okazji tej usterki wymieniłem świece NGK oraz kable i palec z BERU

Amory już dotarły , do poniedziałku musze czekac za węzami do okuc. Kończe prace nad instalacją i w nastepnym tygodniu mam nadzieje skonczyc prace

[EDIT] Niestety z braku czasu Airride jeszcze nie założony , węze do okuc odebrałem więc wszystkie elementy układanki są. Miałem dzisiaj w planach dokończyc instalacje pod założenie amorów ale niestety trafiła sie okazja i zamiast grzebac pojechałem po.......

Carline CM6 9J i 10J :mrgreen:

stawsz · Post autor: **stawsz** » 08 lut 2015, 21:47

fajne koło , gratuluje

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 lut 2015, 07:10

17" czy 18" ?

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 09 lut 2015, 10:14

17" żeby moc nizej zejść na airride

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 lut 2015, 12:48

słuszny argument

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 20 lut 2015, 10:00

Wkoncu po całodniowym boju zawias zawitał do auta

Wszystko pomieściło się bez problemów , poduszki 4,5" z tyłu pasują idealnie i nie obcieraja , co widać na zdjęciach:

Przód zejdzie jeszcze niżej , niestety musiałem wlozyc koła na adapterach żeby nie obcierały o wąs McPhersona i dlatego też przód siada na oponach.

Przy okazji został wyciągniety cały silnik , wymieniony króciec głowicy , rozrzad z paskami Contitech , pompa wody Ruville oraz koncówki drązka kierowniczego FEBI

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 20 lut 2015, 11:47

no i super, ciekawe jakie odleglosci blotnika beda na docelowym kole <ok>

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 20 lut 2015, 12:33

Docelowo chcialbym zeby blotniki siadły na rantach , tył na pewno a przód moge pokombinowac zeby był na równi z błotnikiem i schodził jeszcze niżej bo jest taka możliwość

krzys_33 · Post autor: **krzys_33** » 20 lut 2015, 17:57

A ja mam takie dwa małe pytanka odnośnie Air Ride, ile kosztował cię cały zestaw do takiego zawieszenia? I czy zestaw amortyzatorów z VW Golfa Mk1 lub Mk2 też by pasował do naszych Audiczek? Przyznam się że się zainteresowałem takim rozwiązaniem zamiast zakładaniem zestawu gwintowanego

Życzę również powodzenia w dalszych modach

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 20 lut 2015, 21:22

Dobra robota. Dziwię się że nawet nie umyłeś z błota nadkoli, a nawet cały silnik wytarmosiłeś z komory

Zapodaj mu trochę cleana tam gdzie nie widać, bo aż się prosi w takim zaawansowanym projekcie.

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 21 lut 2015, 11:06

krzys_33 Co do amortyzatorów to już kwestia pomiarów długości i mocowań , mi zawias robił Czesław Customizer na bazie ori McPhersonów oraz amortyzatorów MTS-a, co do kosztów 4tys+ trzeba liczyć jeżeli chcemy miec to zrobione porządnie ale jak wiadomo i za 3 też sie da

ATLAS Co do silnika mechanik musiał go wyciągnąc bo urwała sie szpilka mocująca kołnierz głowicy z tyłu , dlatego też przy okazji został zmieniony rozrzad i napędy. Czyścic bedę na pewno tylko pierw musiałem złożyc zawieszenie i teraz testuje jak sie sprawuje. Musze jeszcze poprawić mocowania węzy z tyłu i sprawdzić czy wszystko gra i wtedy też znajdzie sie czas na czyszczenie

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 22 lut 2015, 09:13

Projekt naprawdę dobry:) Podoba mi się Twoje podejście, że na elegancko:) Ciekaw jestem jak będzie wyglądał nowy felunek:)

Viteknt · Post autor: **Viteknt** » 23 lut 2015, 15:45

Koło myśle w Marcu już bedzie zalożone , musze przerobic piasty pod 5 śrub (Może ktoś wie z jakiego audi przypasują piasty 5x112, A4 B5 1.8 ADR? ) i do tego wymiana tarcz i klocków.

Dziś złożyłem finalnie bagażnik , w przyszłości będe robił podswietlenie ledami zaworów i bagażnika . Myśle ze pomysł mocowania butli na pasy przypadnie do gustu

vigo1984sz · Post autor: **vigo1984sz** » 23 lut 2015, 16:24

Viteknt, napisz mi msg wrzucę Ci z piastami jedno z rozwiązań jakie mam u siebie. Napewno tył od a6 c4 ośka pasuje P&P jedynie wystają o jakieś 4-5mm do zewnątrz bardziej. Na przód jest kilka rozwiązań:)

Lukas624 · Post autor: **Lukas624** » 23 lut 2015, 18:27

Viteknt, nie byłeś czasem rok temu na targach Motor Show w Poznaniu, bo widziałem twoje Cabrio na jednym z parkingów, nawet zdjęcie zrobiłem :mrgreen: Wtedy jeszcze na tych czarnych falach

Szczerze mówiąc napatrzeć się nie mogłem <ok>