Deskorolka

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 14 mar 2015, 09:30

wszyscy macie rację, dlatego póki co czeka mnie uszczelnienie silnika i ogarnięcie N75-tki, bo z lenistwa nie przepiąłem go z A4, ale cięzko się jeździ bez doładowania, więc jak tylko wyciągne auto z zimowego garażu trzeba z tym zrobić porządek

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 15 mar 2015, 00:35

I tak lusterek z RS2 nie ma w Polsce od kogo kupić. Sam bym chciał, ale nie widać skąd kupić.

Kolczat, moduj silnik, bo jak jechaliśmy do Tych to 120kmh VMAX

klife · Post autor: **klife** » 15 mar 2015, 00:43

Spalanie Ci zmaleje, 216 i sofcik i na granicy sprzęgła będzie ;P

A i po a4 będziesz jeździł ponad 100 ;P

robertas1.8 · Post autor: **robertas1.8** » 17 sie 2015, 21:06

Alez dziwnie jest spotkac Cie na drodze w nieCabie

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sie 2015, 07:27

taka ochote miałem pojeździć cabem po wakacjach to sie pogoda popruła...

ale biczy dobrze wygląda na "eresach" :mrgreen:

audki · Post autor: **audki** » 18 sie 2015, 09:23

Hallo hallo

dzieje się tu co

ogarnąłeś motorownie?? coś modziłeś?? te felgi co masz to 17 czy 18??

quick · Post autor: **quick** » 18 sie 2015, 10:14

Nie znając Łukasza ale śledząc od samego początku jego wątek stwierdzam, że auto pewnie przytyło o kolejne kilogramy wosku

ps. koła ma 18' - wg. mojej wiedzy. A i tak będzie mi się kojarzyć z Brockami..

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sie 2015, 12:50

tak koła 18"x9,5J

tak motorownia podratowana ponownie, okazało sie że miałem mocno pęknięty wąż z turbo który chyba mi sprzedałeś audki

później kulał N75, poprawiony kąt wtrysku i wszystko baja, jednak kąt wtrysku znowu się posypał i nie wiem czy którejś śruby nie dokręciłem czy rozrząd czeka na wymianę

a tak to dwie rzeczy są zamówione, finalizuje w tym tygodniu transakcję i będziemy się chwalić za jakiś czas kartkami papieru :mrgreen:

audki · Post autor: **audki** » 18 sie 2015, 13:20

Kolczat pisze:tak koła 18"x9,5J

tak motorownia podratowana ponownie, okazało sie że miałem mocno pęknięty wąż z turbo który chyba mi sprzedałeś audki później kulał N75, poprawiony kąt wtrysku i wszystko baja, jednak kąt wtrysku znowu się posypał i nie wiem czy którejś śruby nie dokręciłem czy rozrząd czeka na wymianę a tak to dwie rzeczy są zamówione, finalizuje w tym tygodniu transakcję i będziemy się chwalić za jakiś czas kartkami papieru :mrgreen:

Dokładnie ja:) dobrze wiedzieć ze serducho się trzyma dobrze:)
Jak już masz ponad 50 albo więcej tysi na rozrządzie to się szykuj na wymianę, chyba ze za słabo pompe dokręciłeś na łapie i się przestawiło.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 18 sie 2015, 13:24

no powoli dochodzi do 50tys. właśnie

audki · Post autor: **audki** » 18 sie 2015, 13:40

Kolczat pisze:no powoli dochodzi do 50tys. właśnie

No to myśl nad rozrządem, bo jak użyłeś jakiegoś chinoli to może już pora na niego:)

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 sie 2015, 08:58

nie no taniochy nie pakowałem w tak ważną sprawę jak rozrząd, przebiegów też grubych nie robie, więc najpewniej na wiosne wrzuce

[ Dodano: 2015-08-24, 08:58 ]
no i problem się rozwiązał, choć było gorąco w sobotę, gdy zjeżdżająć z górki zredukowałem i pocisnąłem pedał gazu a za mną ukazała sie potężna chmura czarno niebiesko białego dymu... jeszcze kilka razy tak go podeptałem w różnych sytuacjach i już miałem wizję padniętego silnika, że przesrane i nic mi się nie chce... na szczęście na sobote wieczór byłem umówiony na odbiór wtrysków z AFN'a od kolegi M4teusz (jescze raz wielkie dzięki), okazało się że jedna z potencjalnych przyczyn jest padający wtrysk sterujący, w niedziele z rana wrzuciłem od razu wtryski z afna i o dziwo, rzadnego dymienia, kąt wtrysku bez problemowo udało się ustawić, jeszcze rzut oka na dawkę i przejażdżka po okolicach, zrobiłem ze 150km i były to jedne z najciekawiej pokonanych metrów tym samochodem, a lada dzień wpada jeszcze program od kostrza

cóż, jeżeli ktoś ma jeszcze obiekcje co do tuningów TDIków, to polecam się wyleczyć bo za pare stówek można zmienić diametralnie radość jazdy naszymi zabawkami

nie moge się doczekać małego kwadratowego pudełka od kostrza

audki · Post autor: **audki** » 24 sie 2015, 09:22

Kolczat pisze:nie no taniochy nie pakowałem w tak ważną sprawę jak rozrząd, przebiegów też grubych nie robie, więc najpewniej na wiosne wrzuce

[ Dodano: 2015-08-24, 08:58 ]
no i problem się rozwiązał, choć było gorąco w sobotę, gdy zjeżdżająć z górki zredukowałem i pocisnąłem pedał gazu a za mną ukazała sie potężna chmura czarno niebiesko białego dymu... jeszcze kilka razy tak go podeptałem w różnych sytuacjach i już miałem wizję padniętego silnika, że przesrane i nic mi się nie chce... na szczęście na sobote wieczór byłem umówiony na odbiór wtrysków z AFN'a od kolegi M4teusz (jescze raz wielkie dzięki), okazało się że jedna z potencjalnych przyczyn jest padający wtrysk sterujący, w niedziele z rana wrzuciłem od razu wtryski z afna i o dziwo, rzadnego dymienia, kąt wtrysku bez problemowo udało się ustawić, jeszcze rzut oka na dawkę i przejażdżka po okolicach, zrobiłem ze 150km i były to jedne z najciekawiej pokonanych metrów tym samochodem, a lada dzień wpada jeszcze program od kostrza

cóż, jeżeli ktoś ma jeszcze obiekcje co do tuningów TDIków, to polecam się wyleczyć bo za pare stówek można zmienić diametralnie radość jazdy naszymi zabawkami

nie moge się doczekać małego kwadratowego pudełka od kostrza

Nieprawdopodobne:) kilkanaście kucyków i niutonków a tyle radości, normalnie bezcenne

hahaha.....

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 sie 2015, 10:47

tak czytam i czytam i podobno samymi wtryskami to nie wiem czy przekroczyło 100koni, więc ciekawe co będzie po programie :lol:

Leniarcik · Post autor: **Leniarcik** » 24 sie 2015, 12:39

Zobaczysz jaka zmiana jest po programie ; )
ja u siebie założyłem 216+ komp 16 bit od kostrza to była duża różnica, później wpadł FMIC i pompa 11.
zostało już to tylko wystroić ale odpycha się samochód już dobrze ; )