[all]Oznaczenia skrzyn biegow

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 29 mar 2010, 16:18

mikelle4 pisze:Siemanko kto mi powie jakie powinny byc oznaczenia skrzyni biegow do silnika 1.8 JN bo u mnie cos jest z nia nie chalo ma krotkie biegi a jak narazie nawet w serwisie nie umieli mi podac oznaczen

mikelle4, 5 biegowe manualne z JN były AKM i AKL druga jest dłuższa bo występowała też z dwu-litrówkami
http://www.centrum.audi80.pl/content/view/202/85/

Ja przy silniku 1.6 PP w B3 miałem najkrótszą 5 biegową skrzynię CAA występującą w B3 i licznikowa prędkość max. 170 km/h osiągałem przy obrotach coś ponad 5000RPM

[ Dodano: 2010-03-29, 16:25 ]
Sprawdź na obudowie skrzyni jakie masz oznaczenie.

maca · Post autor: **maca** » 30 mar 2010, 10:02

Witam
nie chce zakładć nowego tematu więc napisze tutaj
przymierzam sie do wymiany skrzyni - synchronizator 3 biegu padł
Moja skrzynia to AXD silnik 6A
mam to http://www.meckisfaq.de/antworten/motor ... edaten.htm
i chciałbym dobrać odpowiednią skrzynie tzn taką samą lub dłuższą tylko ze te liczby z przłożeniami nić mi nie mówią i znalazłem rozbierzne inforamcje na ten temat w necie.
Przykładowo jak w tej tabeli mamy podane 6 wartośći przełożeń czyli główne i 5 biegów
1. Co sie stanie w porónaniu z moją skrzynią jesli wartośc głównego przełożenia sie zminejszy lub zwiększy a reszta bez zmiany?
2. Druga opcja jak główne przełożenie sie nie zmieni a wartość przełożeń na poszczególnych biegach będzie wieksza lub mniejsza.
3. Czy dla porónania można np. mnożyć główne przełożeni przez to z każdego biegu i da mi to jakiś obraz czy skrzynia bedzie dłuższa czy krótsza od tej co posiadam.
Nie chce was pytać jaka mi bedzie pasować tylko bym chciał wybrac wszytkie jakie mi podejdą przed szukaniem używki i przy okazji zrozumieć jak patrzeć na te liczby
pozdrawiam

ENZO_89 · Post autor: **ENZO_89** » 30 mar 2010, 10:36

Koledzy jaką skrzynie do 1.8 RU ( 4 bieg) ??? a potrzebuje 5 biegów i jakąś ekonomiczną :!:

michael80b3 · Post autor: **michael80b3** » 31 mar 2010, 09:59

Ja mam w RU AKM

ENZO_89 · Post autor: **ENZO_89** » 03 kwie 2010, 12:50

sprzegło trzeba zmienić ?

Wołek · Post autor: **Wołek** » 11 kwie 2010, 16:51

mam takie pytanko bo zmienialem silnik na diesla i kupiłem skrzynie o oznaczeniach CVB i jest strasznie krótka.. a chcaiłbym kupic i załozyc taka jak ma byc tylko nie moge nigdzie znalesc jaka mam załozyc z góry dziekas za info

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 11 kwie 2010, 20:40

Wołek pisze:mam takie pytanko bo zmienialem silnik na diesla i kupiłem skrzynie o oznaczeniach CVB i jest strasznie krótka.. a chcaiłbym kupic i załozyc taka jak ma byc tylko nie moge nigdzie znalesc jaka mam załozyc z góry dziekas za info

Słabo szukasz

To zalezy jaki silnik załozyłeś . Jak 1Z to skrzynia BAA .Jak AAZ to CDY <ok> CDY w AAZ też krótka niestety

suchyps · Post autor: **suchyps** » 11 kwie 2010, 21:50

Witam koledzy ja mam silnik JN miałek skrzynie AKM ale wyła kupiłem skrzynie z rozbitka żeby zlikwidować to wycie Skrzynia WWO lub WWE lub coś takiego po kilku godzinnej mordęce siłowaniu się odkręcaniu a potem celowaniu skrzynią na blok pełny radości że wreszcie będzie super cichutko i wogóle podnoszę samochód na podnośniku odpalam wrzycam 1, 2, 3 bieg i nagle :shock: zaczyna się prawie takie samo wycie przy 5-biegu bardziej słyszalne niż praca silika wydechu i głośna rozmowa. Morał z tego taki jeżdzij jak się ro....li ( :evil: ) to dopiero rób bo zauwarzyłem w moim przypadku że im bardziej chcę lepiej tym gorzej wychodzi. :!:

basu · Post autor: **basu** » 13 kwie 2010, 00:44

ENZO_89 pisze:sprzegło trzeba zmienić ?

Nie.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 13 kwie 2010, 08:45

suchyps pisze:w moim przypadku że im bardziej chcę lepiej tym gorzej wychodzi.

To prawda ,nadgorliwość jest równie szkodliwa jak niedbalstwo

Wołek · Post autor: **Wołek** » 19 kwie 2010, 18:17

panowie jak załoze do 1z skrzynie cdy to bedzie to wspólpracowało cz za krótka?

pietrusek1 · Post autor: **pietrusek1** » 19 kwie 2010, 18:46

Witam, kolego do 1z skrzynia CDY moze byc za krotka, wstawilem w sobote wlasnie taka do mojej benzyny. Do 1Z jest BAA za taka u mnie chcieli 450zl z gwarancja. Nie wiem rowniez czy w CDY flansze pasuja do przegubów ewentualnie moze mozna je zamienic na takie jak sa w 1Z.POzdrawiam

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 23 kwie 2010, 15:41

Witam.
Podepnę się pod temat. Moja skrzynka wydaje trochę takie dziwne dźwięki na piątym biegu. Mam okazję dostać za przysłowiową falszkę skrzynię od silnika ABT. Wiem że flansze są inne i będę musiał przełożyć je ze swojej. Pytanie moje dotyczy czy ta skrzynia podejdzie i wytrzyma. Ja na 5 przy 3tys obr/min mam coś ok 115km/h a w tamtej jest chyba przu 3 tys 140 czy prawie 140. I jeszcze jedno jakie taka skrzynia powinna mieć oznaczenie bo przyznam nieśmiało że nigdy się tym tematem nie zajmowałem :oops:
Z góry dzięki

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 kwie 2010, 20:53

Wołek pisze:panowie jak załoze do 1z skrzynie cdy to bedzie to wspólpracowało cz za krótka?

Będziesz piłował zetorka i przy ok.160 km/h silnik będzie wył na max obrotach i więcej nie pojedzie bo jak już wspomniałeś skrzynia jest krótka .Wiem bo mam i AAZ z CDY I Zetora z BAA .Zupełnie inna jazda na trasie oczywiście na korzyść zetora.AAZ -tem bujam się po mieście bo nie protestuje jak się go zamula jak to często bywa w mieście ,czego nie mogę powiedzieć o zetorku.Podsumowując :pomysł zły i nie ekonomiczny ,ma same minusy żadnego plusa .Szukaj skrzyni BAA. No może jedyny plus jaki mi przychodzi do głowy to zetor będzie miał niezłe odejście na tak krótkiej skrzyni ,tylko musisz sie wprawić w szybkim wajchowaniu lewarkiem

sagem · Post autor: **sagem** » 26 kwie 2010, 00:12

kokolino1, skrzynia powinna podejść, chociaż na 100% nie chcę tego gwarantować, ale kiedyś widziałem swapa na ABC z ABT i skrzynia została stara, jak znajdę to podrzucę linka, jeżeli chodzi o wytrzymałość to wszystko zależy od stylu jazdy, jeżeli będziesz chciał to i skrzynia od ABC nie wytrzyma...

Jeżeli mówisz że przy 3 tyś. rpm jest 140, to najprawdopodobniej to najdłuższa skrzynia z ABT, czyli CCE lub CDY, maja takie same przełożenia ale różnią się rocznikiem produkcji stąd zmiana oznaczeń, najkrótsza skrzynia to CGT gdzie przy 3500 rpm jest 110km/h lub bardzo rzadko spotykana CVF też bardzo krótka skrzynia ze sportowymi przełożeniami, tak jak to mi się trafiło.

Pozdrawiam.

Forum Audi 80 Klub Polska

[all]Oznaczenia skrzyn biegow

jaka Skrzynia do 1z chodzi o kod