[Coupe B3 2.3NG] Moja czerwona strzała

mAnS · Post autor: **mAnS** » 10 maja 2010, 22:46

Chciałbym sie pochwalić moim nabytkiem....
100% oryginał...

Trzeba sie nią tylko zaopiekować

... a kiedys była tylko marzeniem...

Rok produkcji 1990
Przebieg 104000 /potwierdzony/
Silnik 2.3 NG
Alufelgi Speedline 15''

Update 08.2010

Minęło 3 miesiace od zakupu ... i zadowolenie nie opadło....

Naprawiono wszystkie przecieki...
Wymieniono wszystkie plyny ...
wymieniono mechanizm szyby ...
Naprawiono wszystkie elektryczne duperele /patrz oswietlenie kabiny etc...
Zakupiono koła alu z Audi Competition 16''.

Zwalczono wszystkie mankamenty procz ubytku mocy... hmm wszystko gra a koni 115

.
W tym tygodniu bedzie przeglad zaplonu i pojedziem na test..

Lada dzien wrzuce fotki ostatnie...

Fotki z wczoraj...

No i hamownia....

trepek · Post autor: **trepek** » 10 maja 2010, 22:49

Poprosimy zdjęcia środka oraz większy opis samochodu.

maniek75 · Post autor: **maniek75** » 10 maja 2010, 23:21

No z opisem to się nie wysiliłeś :roll:
Ale autko łedne.

mAnS · Post autor: **mAnS** » 10 maja 2010, 23:32

Wybaczcie za skąpy opis i slabe zdjecia....

Z czasem sie poprawimy, ale w cigu pięciu dni nie poznaliśmy sie jeszcze ....
Fakt że to pierwsze Audi w moim życiu po Oplach, VW etc...
Ale plan jest zeby go zrobic w oryginale... doprowadzic do stanu jak najlepszego...

Znana mi historia samochodu:
Samochod w 2006 sprowadzony do Polski z Niemiec od pierwszego wlasciciela.
W Polsce stał 4 lata bez jazdy i dwa tygodnie temu zrobiony przeglad....

Co do mnie...
Jestem na razie olsniony dżwiekami spod maski...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 10 maja 2010, 23:48

mAnS, czuję, że będzie ciekawie.

Autko śliczota. <ok>

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 10 maja 2010, 23:52

Widać, że dbana

lakier na drzwiach kierowcy różni się tylko na zdjęciu, czy w realu też?

mAnS · Post autor: **mAnS** » 11 maja 2010, 00:29

Atlas to tylko fotki....

Sprawdzane czujnikiem wszedzie oryginalna grubosc ... no chyba ze polerka byla po calosci .. 95 um grubosc.
Dzisiaj podniesiona byla i facet w Sopocie stwierdzil ze caly spod oryginał łacznie z przewodami i wszystkimi elementami. Silnik suchy jedynie uszczelniacz walu troche sie poci... wszystkie oslony plastiki oryginalne...
Mi tez bylo ciezko w to uwierzyc.... A jak tylko bede mial okazje to lepsze fotki wrzuce...

trepek · Post autor: **trepek** » 11 maja 2010, 00:44

Rodzynek jak się patrzy :mrgreen:
Rozjeździj trochę samochód bo pewnie zastany i daj się przewietrzyć cylindrom <ok>

barto-team · Post autor: **barto-team** » 11 maja 2010, 07:15

hehhh kolejny utopiony w qupie <ok> rozruszaj tych 5 garów bo pewnie się zastały :mrgreen: ładniutka jest 8-)

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 11 maja 2010, 12:56

Wygląda rewelacyjnie.
Gratuluje zakupu.

maniek75 · Post autor: **maniek75** » 11 maja 2010, 16:23

mAnS pisze:Ale plan jest zeby go zrobic w oryginale... doprowadzic do stanu jak najlepszego...

Ha.... :!: Większość tak na początku mówi, a potem zaczyna sie rezanie <ok>
Tu aż błaga o większą felgę, jakieś 16-stki, albo nawet 17-ski, i ładną dwururkę na wydech.

Bastek · Post autor: **Bastek** » 11 maja 2010, 17:01

mAnS pisze:Chciałbym sie pochwalić moim nabytkiem....
100% oryginał...

W b3 występowały boczki z parapetami?

Audi Sport · Post autor: **Audi Sport** » 11 maja 2010, 18:59

Ładny rodzynek o wspaniałym dźwięku 5 garów

Tak jak koledzy mówią rozruszaj silniczek to dopiero przy wyższych obrotach poczujesz moc 136 PSów

Bastek pisze:W b3 występowały boczki z parapetami?

W każdej qpie były parapety jak i w cabrio.

mAnS · Post autor: **mAnS** » 01 lip 2010, 04:46

Minęły już 3 miesiace odkad posiadam ten pojazd i na wreszcie usunąłem wszystkie usterki z wyjatkiem przecieku pasażer przod... ale forum wyjasnia co nie co

.

A.Samochodzik ma nowe wsporniki/amortyzatory/ klapy tylnej

prosto z ASO od Grobla hehe 180PLN sztuka
B. Mechanizm szyby kierowcy ... zakup allegro 40PLN
C. Cale zawieszenie przednie /elemnty sparcialy od stania/ ceny nie podam....

D. Lampka podsufitki tyl ... Grobel 40PLN
E. Chlodnica bo.... sie krociec urwal ten od grubego węża.... Ceny lepiej zebym wogole nie podawal...
F. wymiana plynow filtrow etc....

Po tej wyczerpujacej walce serwisowej..... Zrobilem test....
na 2 biegu do 90km/h
na 3 biegu do 135km/h
na 4 biegu do 180km/h
na 5 biegu do 205km/h i.... musialem zwalniac bo zjazd na matarni by mi uciekl

TO JEST CZAD.......

JEstem z niej bardzo dumny .... bo 20latek to jednak wiek sluszny... a ona jeszcze pod noga miala zapas i jakies 5200obr dopiero wkręcone i.... gdzie tam jeszcze do tych 7000obr/min....

Ponizej last foto.....

Miloslupsk · Post autor: **Miloslupsk** » 01 lip 2010, 06:49

Śliczna strzała bez zbędnych dupereli. Baaaardzo mi się podoba. Widać, że o nią dbasz. Z czasem większa felga i koło nadałyby autku drapieżności. Powodzonka