[Audi Cabrio] Sprężyny

Łukaszrn · Post autor: **Łukaszrn** » 15 sty 2010, 11:19

Witam. Chce kupić sprężyny obniżające do cabrio i mam pytanko czy jest jakaś różnica miedzy sprężynami od sedana do cabrio. Z góry dziękuje za pomoc i przepraszam jak temat się powtarza. Pozdrawiam Łukasz

evo3 · Post autor: **evo3** » 15 sty 2010, 22:18

Jest róznica miedzy cabrio a sedanem.Cabrio ma tylne spręzyny jednakowej średnicy a w sedanie zwężaja się przy dolnej ich częsci.Przód jest identyko.Szukaj najlepiej spręzyn typowo dedykowanych pod cabrio i pod konkretny silnik

Łukaszrn · Post autor: **Łukaszrn** » 18 sty 2010, 07:45

Dzięki za informacje, ale u mnie jest zmieniony silnik z 2.0 na 2.3 no a na allegro znalazłem od 2.8. Nie którzy producenci piszą że sprężyny są do wszystkich modeli silnikowych, nie będzie to problem jeśli wstawię od 2.8???????? :roll:

Bananrnr · Post autor: **Bananrnr** » 03 lut 2010, 20:11

Witam. Nie chciałem zakładac nowego tematu. Mam pytanie odnośnie sprężyn do audi coupe 2.0. Czy jest różnica między sprężynami na przód i na tył od audi coupe a od audi B4 z 96 roku??? Chciałbym u siebie wymienić ale nie wiem czy nie będą różniły się np wysokościami. Z góry dzięki za info.

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 03 lut 2010, 20:25

Coupe/ cabrio sa zamienne oczywiście przy tych samych silnikach od czego zależy ich twardość. Z sedana pasuje tylko przód.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 05 lut 2010, 15:10

siwusek216, ma racje,

Łukaszrn pisze:Nie którzy producenci piszą że sprężyny są do wszystkich modeli silnikowych, nie będzie to problem jeśli wstawię od 2.8??????

tak zalozysz bez problemu, tylko wez pod uwage ze silnik widlasty jest ciezszy i od 2.0 i od 2.3 wiec sprezyny ktore maja obnizac o 5 centymetrow obnizą tylko o 4 (przykladowo) poprostu za maly ciezar czesci przedniej samochodu spowoduje ze sprezyna nie scisnie sie tak bardzo jak dedykowana do konkretnego silnika... dla przykladu powiem Ci ze ja mam z Vki ;p i musze teraz szukac -6 do przodu albo nawet -7 bo mnie denerwuje ta roznica przod/tyl ;p

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 06 lut 2010, 14:41

kolczat, jak uda Ci się kupić coś niższego to chyba ja wezmę te Twoje springi do mnie

wtedy będzie czekać mnie znalezienie niższego tyłu (albo ucięcie moich H&R-ów

)

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 06 lut 2010, 15:21

ATLAS, a ile masz teraz?

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 07 lut 2010, 20:13

W Briefie miałem napisane H&R -40

Ale mam wrażenie jakby było trochę wyżej

meir · Post autor: **meir** » 07 lut 2010, 21:18

nigdy - 40 to nie -40

to jest maxymalny moment obniżenia jaki ta sprężyna może dać w rzeczywistości jest około -30 , tak to dziwnie właśnie firmy określają

-pawlo111 · Post autor: **-pawlo111** » 23 paź 2015, 10:50

Panocki a jaka jest różnica w sprężynach obniżających do B4 Cabrio i B4 Coupe? czy to nie pasi P&P?

Z tego co wiem to do cabrio taki zestaw droższy niż do Coupe o jakieś 200zł albo i więcej...