Forum Audi 80 Klub Polska

Siemka, w temacie cisza ale coś postaram się napisać plany co do mocy auta były fajne
Większe wtryski, większe turbo, cooler i przekładka hebli z v6-tki lecz plany legły w gruzach po zdjęciu osłony pod silnikiem oczom mym ukazały się zgnite na wylot podłużnice.
Plan jest aby znaleźć zdrową budę na pierburgu poprzekładać co lepsze a resztę wywieźć na żyletki ciężki cios tym bardziej że buda z zewnątrz jest odświeżona ale cóż kiedyś musiało mieć to jakaś przygodę o której nie wiedziałem

Pokaz zdjęcia

Avantów trochę więcej jest , patrząc po ogłoszeniach , tylko znaleźć w przyzwoitym stanie będzie gorzej , najlepiej żeby już właśnie na pierburgu była , to i łatwiej zmodyfikować , a i podgrzewacz płynu bedzie , a jak nie to w większości aut jest instalacja , tylko dołożyć dwa przekaźniki , bezpiecznik i cały przewód gumowy z tym podgrzewaczem.

To przykro słyszeć, zwłaszcza jak patrzę na zdjęcie z tak ładnym autem. Wrzuć zdjęcia, jak pisze xRead

Ile byś chciał za maskę i przednie błotniki?

Niestety zdjęć nie posiadam sąsiad podczas mojej nieobecności związanej z pracą pospawał ładnie podłużnice, dziurki były wielkości przycisku otwierania szyb oceniając jeszcze raz stan reszta była zdrowa wleciał fertran podkłady i konserwacja wyczyszczone od środka i zabezpieczone, wielkie dzięki dla somsiada

Zbierając kolejne graty do auta został zakupiony od brabus124-u26459/ spływ oleju w stanie idealnym wielkie dzięki
swap hebli 280mm wentylowaną w końcu avant będzie miał dobre hebelki
kolektor z ASZ 1,9 tdi choć rozważam jeszcze ten z 2.0 TDI
Na wiosnę montaż tak więc będzie pełna fotorelacja

Z 2.0 TDI minimalnie niższy jest i może nie będzie ocierać o wygłuszenie maski , flansze trzeba sobie dorobić , bo nie widziałem gotowych tak jak do 1.9 gdzie od razu wyrzucają klapę gaszącą
https://malonetuning.com/manifold-intak ... EKPgn4K-JQ

Temat do zamknięcia jeśli można prosić o przerzucenie do archiwum

Czyżby bryka sprzedana?