AUDI COUPE by MIKI1133

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 28 lut 2013, 07:13

jacek199315, u mnie jest tak samo możliwe ze zware on zrobił bo wcześniej wszystko ładnie działało

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 28 lut 2013, 08:36

popatrz po rozpisce pinów licznika i zobacz czy jest napięcie na przewodzie od podświetlenia

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 01 mar 2013, 07:22

jacek199315, dziś jak mi się uda to sprawdzę może tam leży przyczyna

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 01 mar 2013, 08:19

widzę ze przełączniki tez masz z a6 rozbierz je zeszlifuj i załóż przody przełączników z 80 będzie lepiej a i podziałają jeszcze długo

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 01 mar 2013, 09:38

jacek199315, kolego wszystkie przełączniki są przerobione z 80 na przody od a4

zawsze mam jeszcze jeden komplet przełączników do przełożenia jak będę chciał żeby było jak w ori

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 02 mar 2013, 12:36

ja przez jakiś czas miałem przełączniki od a6 ale mi się to nie podobało i dałem fronty z 80 a reszta z a6

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 21 kwie 2013, 20:15

jacek199315, zobaczymy co z tego wyjdzie może zrobię jak ty czyli fronty 80-tki

up mały na razie odebrałem rozpórke tył i stabilizator od v6 z malarni wszystko idzie powoli :

kolejne odwiedziny malarni (sprężyny od gwintu) odebrane :

[ Dodano: 2013-04-16, 21:10 ]
i sezon zacząć trzeba auto umyte dobrze i nawoskowane i koła wleciały

kolejne części na aucie:
wreszcie w komplecie cała konsola środkowa (niestety jeszcze do dopracowania):

rozpórka tył na swoim miejscu:

i zaciski tył się malują w kolor auta :

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 21 kwie 2013, 20:32

jednak przyciski średnio pasują

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 22 kwie 2013, 20:13

jacek199315, na razie jest w miarę jak dopracuje do końca żeby radio siadło jak ja chce to może zmienię na ori z 80 jak mi nie podpasuje

Miniekzgr · Post autor: **Miniekzgr** » 23 kwie 2013, 00:49

Moje pierwsze Coupe było w takim samym kolorze.I też ostatni wypust 89..jednak te b3 mają ładniejszy ryjek niż b4

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 23 kwie 2013, 06:00

Miniekzgr, też tak sadzę

ale trochę mi brakuje do twojego auta quattro i mocnego silnika a tak prawie te same auta

slugs · Post autor: **slugs** » 23 kwie 2013, 09:43

Moim zdaniem zamiast bawic sie z radiem i przyciskami ktore srednio pasuja, lepiej by bylo xzas i kase przeznaczyc na wymiane zderzaka.
Fajne Coupe, lubie tu zagladac

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 23 kwie 2013, 12:20

slugs, zderzak jak się trafi to się kupi od S2 bo na tył pójdzie wtedy dokładka kamei (radio i pierdółki robię za fajne pieniądze więc czasami żal nie brać , hamulce bo już mam dość ciągłego zacinania ręcznego )

ps. na razie chodzi mi po głowie albo elektroniczny wtrysk do AAD albo z grubej rury wsadzenie 2.8 ACK+manual ale co przyniesie przyszłość zobaczymy

auto i tak ma dożywocie u mnie choć niema quattro

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 23 kwie 2013, 14:25

miki1133 pisze:hamulce bo już mam dość ciągłego zacinania ręcznego

u mnie tez cała zimę ręczny nie używany i się zapiekł i cieknie trochę

miki1133 pisze:auto i tak ma dożywocie

a jaki ma przebieg obecnie i ile zamierzasz dociągnąć

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 23 kwie 2013, 15:07

jacek199315, ogólnie znam cała historie auta bo jestem dopiero 3 właścicielem jego a w obcych rękach był tylko u Niemca resztę w rodzinie w pl,przebieg to 195 tys. i wiem że to oryginalny stan licznika,więc jeszcze długo po śmiga plus też jest że skrzynia chodzi w jak najlepszym porządku jak na tak leciwy automat . Co do kwestii ile jeszcze pojeżdżę na tym silniku to zależeć będzie czy znajdę w dobrym stanie 2.8 AAH lub ACK zobaczymy co się z czasem trafi nic na siłę