Forum Audi 80 Klub Polska

Moje pierwsze auto to Audi 80 b4 Avant te które w tej chwili posiadam pierwsze ale oczywiscie nieostatnie w planach audi cabrio 2,6 v6 pozdrawiam

To i ja się pochwale:

- pierwsze było Audi 80 b3 3A 89r lekko obniżone kubły w środku +dodatkowe zegary fajnie sie tym latało po roku zmiana.
- drugi samochodzik Daewoo Nubira 1,6 SX 99r full opcja poleciałem na wyposażenie klima elektryka itd ale zabrakło mocy, plastiki w środku tragedia nie mogłem na nią patrzeć wytrzymałem tak 5 miesięcy i się rozstaliśmy potem przyszła
- trzecia piękność Audi 80 B4 ABK 93r milutko sie latało przez 1,5 roku ale też pożegnałem obecnie szukam też Audi ale jut troszkę mniej leciwego

ja zacząłem dosyć spontanicznie a jak juz zaczalem to auta zmienialem co chwila :p

1 oczywiscie kaszlak :p full wypas z centralem z pilota :lol: ale fkurfiał mnie i po 3 miechach poszedł do ludzi
2 golf II. stan jak fabrka, super egzemplarz tylko troche dużo jarał a że ropke mam po taniości trza bylo zamienić na diesla... z bulem sprzedalem golfiacza po 4 miechach
3 golf III 1.9 TD AAZ. bardzo przyjemne, wygodne, ekonomiczne auto. nigdy mnie nie zawiodlo, przez 2 lata prawie 40tyś km bez awarii.
4 Audi 80 B4 92r. kupiony głównie ze względu na super cene. ale pozniej sie okazalo ze za duzo trzeba włożyć a że trafił sie meeeeega dobry klient i wziął ją za niesamowicie dobre pieniądze od razu sprzedalem. mialem jakies 3 miechy
5. obecne Audi 80 B4 94r TDI na praktycznie full wypasie. wyposazenie mnie zadowala, ekonomika także i przede wszystkim super stan. ten troche ze mną zostanie mam już jakies 3-4 miechy a jeszcze z rok na pewno ze mną pobędzie <ok>

Pierwszym autkiem był Passat z 83r "szczurek" 1,6D maszyna niesamowita przez 5 lat mnie bujała i ze względu na budę (korozja) sprzedałem go, ale wiedząc co dobre kopiłem następnego Passata następnej generacji także diesla, pojeździłem 3 lata i podobnie jak u poprzednika po zimie zawsze coś wyłaziło na budzie. Mając już jako takie doświadczenie od przyszłęgo auta wymagałem:
-niezawodności tak jak w VW
-oszczędnego silnika jak w VW
-ocynkowanej budy
No i udało się,jest Audi 80 1,9tdi.

1) Trabant 601 rocznik 88 sedan kupiłem go za 500pln wsadziłem w niego z 1,5k i poszedł za 200pln ale trzy silniki zarżnąłem :mrgreen:
2) Fiat 126 elx vel. Dyzio rocznik 97 sport/coupe kupiony w tamtym roku za 450 pln z wstawionymi nowymi progami i podłogą grzech nie wziąść pośmigałem nim pół roku i w związku z przykrym doświadczeniem utopienia kasy w trampka włożyłem w niego może ze 400 złotych przez te pół roku nie licząc paliwa - sprzedany za 1250pln :mrgreen:
3) Obecne Niunia B3 rocznik 88 sedan kupiona w listopadzie tamtego roku jedno mogę powiedzieć - pierwsze ale nie ostatnie moje audi
Wiadomo audiki mają tylko jedna wadę - poprzedniego właściciela którego z tego miejsca chciałbym serdecznie pozdrowić <dynamit> :evil:

pierwsze audi b2 1.6td 78KM
obecna audi b4 93r

VV-Passat 78-dobry,ale pękł na pół

Pierwszego miałem Fiaciora 126p, miałem wtedy 15 lat a fiacior ze 20

Ja zaczynałem od maluszka 95'. Jeździłem tym cackiem przez rok i tak po prawdzie nie zawiódł mnie nigdy, ale jako, że zawsze lubiłem większe auta przyszedł czas na OOOO... Moment, w którym płaciłem za moje B3 z motorem 1.9 w benzynce to jeden z najszczęsliwszych w moim życiu

Ja zaczynałem od pięknego Garbuska rocznik 1967 śliczne autko było dopuki domorośli mechanicy nie wzieli się za remont kapitalny i klapa,następnie był Fiat 125p,2 maluchy,VW Polo 1986,Ford Escort 1989,Honda Civic 1991r-to był samochodzik do dzis mam sentyment do tych autek , no i teraz Audi 80 Avant 2.0 ABT brakuje mu mocy co do Hondy ale bardziej wygodny.

Moim pierwszym autem byl Fiat 126 Bis. Szybko go jednak sprzedalem do strasznie ciezko bylo z czesciami do Bisa. Drugim byl Opel Kadett z 1990r. Zwykla wersja 1,4 jednak po 2 latach uzytkowania wyglad zmienil sie znaczaco. Przed sprzedaza wygladal tak
No i teraz przyszedl czas na Audi 80 B3 z 1990 r.

Kilka maluszków - dalej mam do nich sentyment - były różne przeróbki i tuning :mrgreen: potem opel corsa, citroen ZX aż w końcu po namowie kolegi (kazał mi przestać dziadować) przyszła kolej na B4 i to jest właśnie to Audi rządzi :!:

pierwszy był ford escort z 91 roku z silnikiem 1,6 na pełnym wtrysku, do dziś jak o nim se pomyśle to odrazu chce mi się klnąć na niego :!: autko z wyglądu jest ładne, ale na tym kończą się jego zalety. Rozbiłem się nim (nie z mojej winy) a wtedy oczarowała mnie piekna czarniutka 80

Grzegorzbielsko pisze:i to jest właśnie to Audi rządzi :!:

dokładnie :!: :mrgreen:

A moje pierwsze auto to była audi 80 B3 w wersji All Weather. Rocznik 88, Silnk 1.8 PM na momo wtrysku, na pokładzie sama bieda, wspoma i manualny szyber, były tez kiedys halogeny ale po dzwonie Hans nie zdecydował sie juz na ich montarz, równeiż był pokrowiec na narty, podłokietnik i podgrzewane spryski czyli wszystko to co było w pakiecie do tej wersji wyposazenia.



Autko było na glebie - springi jamexa około -40mm, zapewne zastanowiłbym sie teraz 3 razy nim załozyłbym ten ori gril kamei ale to były inne czasy <ok> Aluimki odnawiałem własnorecznie w piwnicy przez około tydzien czasu Co lepsze audiczke sprzedalem na nastepny dzien po zrobieniu tych już pamiatkowych fotek, ale i tak od czasu do czasu widuje ja na drodze (jeszcze zyje) i jak do tej porty własciciel nie zmienił nic w jej wygladzie. Po tej audi była seria vw golfa, później znowu B3, naspenie coupe, avancik w b4 i teraz znowu jest avant.

Moim pierwszym postrachem szos był Fiat 125p :mrgreen: