Forum Audi 80 Klub Polska

Post autor: ATLAS » 14 sie 2012, 20:54

Praktycznie wszystkim moim znajomym jest lepiej niż kiedykolwiek wcześniej w tym kryzysie

Post autor: julekF1 » 15 sie 2012, 17:10

duo pisze:plak .. i wszystko jasne czemu sie tak błyszczą te zaciski

plak podstawą dobrze wykonanego detalingu :mrgreen:

ATLAS pisze:Praktycznie wszystkim moim znajomym jest lepiej niż kiedykolwiek wcześniej w tym kryzysie

bo kryzys to fikcja

Post autor: duo » 15 sie 2012, 17:27

Post autor: szuan » 15 sie 2012, 20:53

duo pisze:powiedzcie tym co zarabiają po 1200zł, że o bezrobotnych nie wspomnę.

dlatego fizyczny musi podjąć drugi etat jak ja i życie toczy się dalej...


czekam co wymyślisz za koło na '13
pzdr

Post autor: julekF1 » 16 sie 2012, 17:45

szuan pisze: czekam co wymyślisz za koło na '13

moj faworyt to Artec Turbo P 18x9 , ale to "ciężki" temat

Post autor: GSF » 16 sie 2012, 17:56

Post autor: julekF1 » 16 sie 2012, 19:02

GSF pisze:Turbo P 19x8,5

19 to za dużo 8,5 to za wąsko

Post autor: Słonik » 16 sie 2012, 21:29

Post autor: GSF » 17 sie 2012, 08:05

Komplet poszedł za 905E....

Post autor: Słonik » 17 sie 2012, 08:36

Post autor: GSF » 19 sie 2012, 19:21

http://www.ebay.de/itm/Schone-Artec-Tur ... 337b22a1ee

Nic tylko brać <ok>

Post autor: julekF1 » 28 sie 2012, 23:04

GSF pisze:
Nic tylko brać <ok>

na razie budżet na koła został wydany na quada :mrgreen: więc póki co zostają RS'y i Riale w piwnicy :mrgreen:

z bieżących rzeczy to auto w reszcie przestało wyglądać na tylnej osi jak samochód Freda Flistona i doczekało się jakiegoś normalnego hamulca
Tarcza z przedniej osi Audi A3 280mmx22mm Zimmermann Sport do tego zacisk Lucas 43 z Audi S8
Niestety nie mam zdjęć z montażu, ale wygląda to mniej więcej tak:

jeszcze jedna fotka przodu :mrgreen:

Post autor: Murdzi » 28 sie 2012, 23:59

Post autor: elmlody » 31 sie 2012, 14:57

Ogólnie jest MEGA, ale czekam aż znajdziesz te felgi:



<ok>

Post autor: GSF » 31 sie 2012, 15:06