[audi 8g cabrio] sterownik szyb sprzedam

gornik · Post autor: **gornik** » 12 kwie 2011, 08:56

dr.lolek pisze:poki co chinczyki zostaja jednak wszystko sie okaze ktore sie sprzedadza szybciej te co zostana pojda do auta a nie powiem wg mnie zespolaki ladniejsze od tych soczewkow za ktore trza dac kupe kasy i ani wygladu ani nic xD (moje zdanie)

Poddaje się <mur> Rób co chcesz Twój cyrk, ale gustu to chłopie nie masz.

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 09:03

gornik, o gustach sie nie dyskutuje auto robie pod siebie i moze kiedys dotrze to do Ciebie ze to auto ma sie mi podobac a nie np Tobie

poki co szukamy lamp w klape bagaznika z a8d2 lub a6c4 trzaby przymiarke zrobic

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 12 kwie 2011, 11:02

Gdzieś już widziałem taki patent z tylnymi światłami, tzn światełka z A6 w czymś z serii 80tkowatych

Mam nadzieje że chinole sprzedadzą się, a zespolone zostaną, bo naprawde super by tu pasowały <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 kwie 2011, 11:08

szuan ma z a6c4 na 8c, na cabrio sa zdjecia w temacie fajne cabrio

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 11:41

Kolczat, tylko czy jakies rezeanie jest powazne? o to sie rozchodzi

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 kwie 2011, 11:49

wiertarka z dobrymi wiertlami <:P>

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 11:52

Kolczat, ja tu powaznie pytam:P a wiertarka to da sie wszystko albo bosh

ale chodzi mi mianowicie o to czy w klapie bedzie trza cos ciac itd czy tylko nawiercic nowe otwory i co z zamkiem czy trza przesuwac

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 kwie 2011, 11:56

sie od razu boshem musi chwalic, wiertarka ma male znaczenie wazne zebys nie mial wiertel z plasitku ;p no musisz nawiertac nowe otwory i pewnie otwor na zamek tez, ja pisze na przykladzie montowania usa z sedana na cabrio, ale z tego co widzialem u szuana to jest podobny motyw, a gdyby Ci nie dzialal zamek z jakiegos powodu to mozesz zawsze zrobic otwieranie z pilota...

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 11:57

Kolczat, dasz glowe za to co piszesz?? ze wystarczy nawiercic otwory i bedzie ok? :mrgreen:

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 kwie 2011, 12:00

nawet jak dam to mnie nie znajdziesz zeby mi ja obciac ;p te lampy siedzialy na jednym cabrio wiec temat do ogarniecia

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 12:02

Kolczat pisze:nawet jak dam to mnie nie znajdziesz zeby mi ja obciac

to ktos z forum pomoze tez problem jakis widzisz:P

a czy znaczenie jest czy te lampy sa z sedana czy z avanta??

quick · Post autor: **quick** » 12 kwie 2011, 12:20

Kolczat, a propos lamp US/JAPAN z sedana/avanta. Z tego co pamiętam to trzeba coś robić przy zamku. Czy nie jest też tak, że lampy US/JAPAN z sedana/avanta są nieco mniejsze od tych z cabrio?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 12 kwie 2011, 12:22

sedan i avant ma rozne lampy w b4 w c4 nie jestem pewien dlatego nie pisze... jezeli chcesz zalozyc do cabrio z sedana to musisz przerobic mocowania i tak jak psizesz sa delikatnie mniejsze

quick · Post autor: **quick** » 12 kwie 2011, 12:27

Właśnie te C4 nie daje mi spokoju. W ETCE nie ma możliwości sprawdzenia czy te same numery lamp występują w cabrio i C4?

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 12 kwie 2011, 12:33

no to pomozcie rozwiazac mi ten problem bo nie wiem co robic a auto juz rozebrane w iment przod sppasowany jest i teraz problem mam z tylem bo nie wiem co robic z tymi lampami ;/ a i potrzeba mi silowniki te dwa od klapy tylnej bo nie wiem czy ze zwyklej b4 beda pasowac

przydaly by sie tez opisy przekaznikow te co sa po prawej stronie obok pompki z tylu moze to przez to mi cos tam nie dziala tak jak trza z tym dachem i pokrywa