[A4 b5 1Z] Szary zeciorek. Sprzedam, 7500zł.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 19 wrz 2012, 13:09

A po co Ci FMIC do serii Trepek ? :lol:
Ja szykuje u siebie miejsce pod FMIC, 1 etap mam za sobą -> belka od B4 już zainstalowana

No i teraz to się zastanawiam jak go podłączyć, czy zastosować na całej długości węże elastyczne np silikonowe lub z tego materiału co ori, czy może proste odcinki zrobić z rur PCV ale tych wysokotemperaturowych i wysokociśnieniowych :roll:

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 19 wrz 2012, 13:13

Przecież ma kości z programem od SKNu więc jaka znowu seria. Chłodnego powietrza nigdy za wiele. W układzie FMICa najlepiej zastosować jest albo pospawany kwasiak albo pospinany na silikonie kwasiak. Przy wykorzystaniu łączników typu Hump przy IC, kolektorze i turbo wszystko będzie fajnie sztywno spięte. Do tego grube obejmy na fi8 i nie ma bata żeby gdzieś spieprzał boost kiedykolwiek. A i powietrze będzie dobrze schłodzone, zbrojony silikon jest w kwestii trzymania temp w środku zbliżony do wydajności kwasu. Dlatego najlepiej tym spinać.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 19 wrz 2012, 13:21

Zapomniałem o tych kostkach, mea culpa

Co do chłodnego powietrza to zgadzam się w 100%

Kwasiak jest drogi, dlatego myślę o wysokotemperaturowym i wysokociśnieniowym plastiku

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 19 wrz 2012, 13:22

Za 2m rury 2.5" + 4 kolanka zapłaciłem 230 zł. Nie wiem czy to drogo, mnie się nie wydaje.

Z drugiej strony jak jest z wytrzymałością takich pcv? Jesteś pewien, że przy próbie skręcenia do oporu na obejmie nie połamie się ?

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 19 wrz 2012, 13:26

Nie połamie sie

Może to nie do końca związane z tematem, ale mam z takich rur zrobionego spudguna w którego pompuje nawet 10 bar i mam to poskręcane na stalowych złączkach do rur od wody i wszystko się trzyma mimo osłabienia rur PCV gwintowaniem <ok>

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 19 wrz 2012, 13:31

Jak tam wolisz, ja osobiście nie widziałem nigdy takiego rozwiązania w aucie więc nie oceniam.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 19 wrz 2012, 13:35

Zobaczymy jak to będzie, jak nie wytrzyma to będe musiał zainwestować w coś innego :roll:

trepek · Post autor: **trepek** » 19 wrz 2012, 15:00

FMIC w A4 b5 jest stosunkowo prosto zrobić bo i tak cała instalacja IC biegnie pod przednim zderzakiem.

2.5 cala to ~6,3cm A u mnie rury dolotu mają 5 cm

Mierzyłem kolanko na dolocie i wyszło 50mm na suwmiarce.

A FMIC chcę zrobić bo planuję dać halo w zderzak jak w polifcie, lewy halogen będzie stutecznie zasłaniał obecny IC.

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 19 wrz 2012, 15:49

No to zrób 2 calowy dolot. Bez problemu kupisz pod to kwas obejmy i silikon.

trepek · Post autor: **trepek** » 19 wrz 2012, 16:16

Mabrothrax pisze:No to zrób 2 calowy dolot. Bez problemu kupisz pod to kwas obejmy i silikon.

Zobaczę co z tego wyjdzie <ok> Nie ukrywam, że FMIC to raczej przyszłe wakacje niż najbliższa zima ale dobrze informacje pozbierać.

trepek · Post autor: **trepek** » 19 wrz 2012, 20:28

Zakupiłem takie coś:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2575970268

Tak wpadł mi do głowy pomysł, aby wszystkie gumy od dolotu i podciśnień zmienić na czerwone, a paliwowe na niebieskie. Ciekawe jakby to wyglądało?