takie zwykłe B3

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 21 wrz 2010, 23:38

sztahu, no to nieciekawie, niema co się załamywać

uwierz, że jeszcze niejedna niespodzianka cię spotka przy tym swapie niestety. Jakie kolektory stosujesz? i co z aku będzie, do bagażnika czy tak jak w 16V przy lampie?

sztahu · Post autor: **sztahu** » 22 wrz 2010, 07:19

bedziemy próbowali go przykrecić tam gdzie jest ale bokiem. a kawałek grodzi pod aku sie wytnie...

sztahu · Post autor: **sztahu** » 25 wrz 2010, 08:00

i została znaleziona miska olejowa ze spływem pod turbo :mrgreen:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 26 wrz 2010, 07:35

sztahu, coś widzę za dużo o tym turbo prawisz :mrgreen: Czyżbyś coś tam kombinował?? <ok>

sztahu · Post autor: **sztahu** » 26 wrz 2010, 18:24

na dzień dzisiejszy nie ale może przyszłe wakacje...

jak robić to z głową <ok>

MaTTiass · Post autor: **MaTTiass** » 26 wrz 2010, 19:25

Ale rakieta

Niezłe bryka naklejke klubową masz? Czasem bywam w Prz-lu ;] nie widzialem jak to lata:P

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 wrz 2010, 08:44

Nie tylko miska ci nie bedzie pasowac, nie jestem pewien co dokladnie nie pasuje zmieniajac silnik 16V poprzeczny na wzdlozny, czasem m, in , przepustnica nie wyceluje ci w grodzie albo w chłodnice :?:
Wywal aku do bagaznika sie nie zastanwaiaj, duzo roboty z tym nie ma napewno mniej niz z kombinowaniem zeby go zmiescic pod maska, u mnie masz przykład <ok>

sztahu · Post autor: **sztahu** » 04 paź 2010, 22:07

tak to wyglada mniej wiecej

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 05 paź 2010, 07:30

sztahu, ale tą górę aż się prosi wypolerować :mrgreen: Mam nadzieję że to kiedyś zrobisz.

Adaś Lee · Post autor: **Adaś Lee** » 05 paź 2010, 09:09

masz już pół silnika, jeszcze tylko pół. nawet miejsce zostało na v-kę

sztahu · Post autor: **sztahu** » 06 paź 2010, 17:38

Adaś Lee pisze:masz już pół silnika, jeszcze tylko pół. nawet miejsce zostało na v-kę

haha tak dobrze to nie bedzie ale moc wyższa niż w 2.3 bedzie <ok>

wtryski z g60 ok 300cm3
listwa z 1.8T
koło zamachowe z 1.8 (2 razy lżejsze)
troszku przyśpieszony zapłon