[ B4 1.9Tdi] The End

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 13 wrz 2014, 22:00

joandaw, Ładnie Ci wyszedł ten FMIC

I napisz jak się sprawuje ? Sprawdzałeś może temp. w dolocie ?

joandaw · Post autor: **joandaw** » 13 wrz 2014, 23:51

Nie sprawdzałem jeszcze jaka temperatura dam znać
Ciągle się coś modzi oil thank założony troche modzenia z przewodami ale jest przykręciłem do obudowy z aku jest dobrze teraz gaśnicy szukam pod mocowanie pod siedzeniem zamontowane ze szrutu wytargałem za dyche;-)
Musze foty zapodać i na hamownie wpaść ile teraz będzie momentu i kucy

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 14 wrz 2014, 00:57

joandaw, Dużo tu ciekawych wyniku :mrgreen: ja sam jeszcze nigdy nie byłem. Zbyt mało modów żeby bez wstydu pojechać na hamownie

A o mocowaniu gaśnicy też myślałem, wrzuć fote to może też tak zrobię.

joandaw · Post autor: **joandaw** » 14 wrz 2014, 09:50

Gaśnice dopasowałeś? Jaką?

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 14 wrz 2014, 22:47

joandaw, Nie dopasowałem, nie mam mocowania, po prostu napisałem że chciałem tak sobie zamontować ale mi się jeszcze nie udało :->

joandaw · Post autor: **joandaw** » 08 lut 2015, 15:43

Nowe graty strona 1
Reszta w trakcie będą kierunki w błotnik

i tam parę drobiazgów <ok>

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 lut 2015, 18:30

Jak sprawują się amortyzatory gazowe :?:
U siebie bede chciał wymienić wszystkie i założyć sachs gazowe.
Łożyska amortyzatorów masz z aso czy od DES'a kupiłeś i jaki był ich koszt :?:
I ten Fmic, napewno lepiej zbiera się latem do jazdy niż na ori.

Gratki

joandaw · Post autor: **joandaw** » 08 lut 2015, 20:19

Amory jak najbardziej na plus są o skróconym skoku koszt około 800zł wszystkie 4szt
Poduchy amora w aso ori dostałem za 125zł sztuka
Fimic dobra sprawa daje rade ale jeszcze z rurami chcę poprzerabiać i zastanawiam się nad pompą 11mm

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 08 lut 2015, 20:38

joandaw, Pompę 11mm polecam jak najbardziej, ale przy turbo t15 to pompy za bardzo nie wykorzystasz. Tzn. nie wiele Ci to wniesie, ale jeśli cenisz każdą zmiane na plus to sie przyda, tym bardziej że będziesz już miał zapas na pompie.

Z fmic u mnie też taka różnica że auto mniej jest podatne na slabniecie przy upałach i ogólnie jest elastyczne bardziej.

joandaw · Post autor: **joandaw** » 08 lut 2015, 20:46

Z czego pompa podejdzie bez większej żeźby jakieś oznaczenie?

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 lut 2015, 20:49

Najprościej będzie pompa Afn i głowiczka 11 z renault.
Ori 107J ciężko będzie dostać.

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 22 sie 2015, 08:12

joandaw, Podoba mi się jak zrobiłeś swoją audi

ładnie się prezentuje.
Sprawdź jaką masz prędkość przy 2tys. obr. na 5 biegu na tej skrzyni DHF
U mnie na CVC - jest 86km/h

joandaw · Post autor: **joandaw** » 22 sie 2015, 23:35

Dziś jechałem do Kłodzka przy 2tys jest mniej więcej 115 km
Pompa zmieniona na 11mm z Passata auto chodzi o niebo lepiej
Do zrobienia jeszcze turbo hybryda oraz nowe sanki i tam parę pierdół do zrobienia
Przy zmianie pompy operacja przebiegła pomyślnie nowy rozrząd oraz pompa wody i paski wiec malina 😉

brabus124 · Post autor: **brabus124** » 23 sie 2015, 01:02

Jaką będziesz robił hybrydę ?? Z czego jest ta skrzynia DHF ??

joandaw · Post autor: **joandaw** » 23 sie 2015, 10:46

Hybryda z awx 130km skrzynia z Passata