[Audi 80 B3][Swap 20V Turbo] hibernacja

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 10 lut 2013, 20:23

sagem, jakiś link może gdzie dostępne?

sagem · Post autor: **sagem** » 10 lut 2013, 20:25

Apocalipto pisze:sagem, jakiś link może gdzie dostępne?

Proszę : http://fmic.pl/blow-off-y-mbc-i-wg/248- ... yp-ii.html

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 10 lut 2013, 20:43

sagem, dziękować

Narazie muszę takie wydatki odłożyć na bok i przemęczyć się z tym co mam <mur> Najgorzej jest jak się dojeżdża do skrzyżowania po straceniu przyczepności :mrgreen: No ale wszystko w swoim czasie.
Najpierw trzeba łańcuszek i napinacz zmienić w głowicy a to też spory wydatek <mur>

Ps. Jaki olej polecacie? Silnik ma przelot ponad 330tyś km

sagem · Post autor: **sagem** » 10 lut 2013, 20:52

Apocalipto pisze:Ps. Jaki olej polecacie? Silnik ma przelot ponad 330tyś km

Cóż ja Ci mogę napisać, ja bym nie zalał nic innego niż Liqui Moly 10W60 albo coś innego 10w60. Przed tym płukanka LM.

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 10 lut 2013, 21:05

Skontaktuj się bezpośrednio z ProPerfektem. Jak do niego zadzwonisz zrobi Ci zapewne wysyłkę za pobraniem gratis. Tu masz link do strony: http://www.properfekt.pl/

Słonik · Post autor: **Słonik** » 10 lut 2013, 23:29

Dokladnie. Prop TypII.
Olej 10W60 Liqui Moly, Eventualnie Valvoline VR1, Motul, Millers.
ja tam z liqui moly jestem bardzo zadowolony osobiscie, jak chcesz olej+filtry to PW

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 11 lut 2013, 06:48

10w60 Liqui Moly <ok>

szuan · Post autor: **szuan** » 11 lut 2013, 11:31

ja latam na vr1 i też nie narzekam

Krycha · Post autor: **Krycha** » 11 lut 2013, 16:16

Słonik pisze:Valvoline VR1

+1

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 11 lut 2013, 21:36

Ja również polecam VR1, nie mam żadnych zastrzeżeń co do tego oleju.

irekkstan · Post autor: **irekkstan** » 11 lut 2013, 21:38

To co polecacie do sinika ng? Myslałem nad valvoline maxlife 10w40

Słonik · Post autor: **Słonik** » 11 lut 2013, 23:02

Tak w woli ciekawostki technicznej, latalem na valvolive vr1, potem zmiebnialem na liqui moly race tech 10w60 i musze powiedziec ze jest lepszy od valvoline vr1; nie jest tak wodnisty po rozgrzaniu, co wyraznie widac na bagnecie, nie przepala sie tak szybko jak vr1 w miare przebiegu. To nie jest zadna reklama tylko moje obiektywne obserwacje.

zgredek27 · Post autor: **zgredek27** » 13 lut 2013, 15:55

irekkstan pisze:To co polecacie do sinika ng? Myslałem nad valvoline maxlife 10w40

Latam na 10w40 Liqui Moly z MoS-em i jest git.

Apocalipto · Post autor: **Apocalipto** » 14 lut 2013, 07:54

Dzięki Panowie za podpowiedzi

Wczoraj ponownie odzyskałem auto, odpaliło z dotyku po postoju od niedzieli

Jutro ponownie ruszam z pracami nad nim, może już podepnę el. szyb i centralny zamek. Radia trochę brakuje w aucie ale dźwięk turba i psssssssss nadrabia muzykę <ok>

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 14 lut 2013, 15:34

Będzie jakiś filmik jak to syczy? <ok>

Forum Audi 80 Klub Polska

[Audi 80 B3][Swap 20V Turbo] hibernacja

Czy malować chrom na zderzakch na czarno?