Audi 80 b4 1.8T quattro

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 17 paź 2011, 09:54

Gicior <ok> hamowałeś to? mierzyłeś sprint do 100?

s80 · Post autor: **s80** » 17 paź 2011, 09:58

Był hamowany wsętpnie 193KM na benzynie na gazie nie sprawdzałem sprintu nie sprawdzałem przyjdzie czas to napewno to sprawdze

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 17 paź 2011, 10:00

Całkiem całkiem moc wyszła. Icka mamy chyba takiego samego hehe, tylko u mnie niżej zawieszony <ok>

Jak dojdzie zderzak od eresa to będzie ekstra

fajny projekt !

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 paź 2011, 10:02

s80, a dlaczego zdecydowales sie na wymiane kompresora na turbo?

s80 · Post autor: **s80** » 17 paź 2011, 10:06

Podobno mniej awaryjny a tak przy okazji do twojego :-> się nie umywa

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 17 paź 2011, 10:08

a jezdziles na kompresorze czy od razu wrzucales turbo? bo na kompresorze ponoc ciagnie w calym zakresie obrotow, a w turbo to wiadomo, musi sie zaladowac i inne szmery bajery...

co do wygladu, to na spokojnie sobie to wez, ja robie auto trzeci sezon, wiec masz czas ;]

mikoPKK99 · Post autor: **mikoPKK99** » 17 paź 2011, 10:15

pawelec_ pisze:ooo już są foty .... hmmm dopiero teraz ta tablice zauważyłem, bo na spocie mały to był szczegół

jak będzie na spocie pewien klubowicz z EPA mikoPKK99 to by powiedział ze ... tu tablica z przodu nie pasuje w ogóle i moim skromnym zdaniem podpisuję się pod tymi słowami :mrgreen:

Oczywiście ,że blacha tu nie pasuje

Będziesz w najbliższy piątek na zbiegowisku pod manufakturą?

gornik · Post autor: **gornik** » 17 paź 2011, 10:28

Ciekawy projekt, na pewno inny i odważny. Storna wizualna do dopracowania, ale mechaniczna jest ciekawa.
Na tapicerce jak na moje oko quattro też dokładane

s80 · Post autor: **s80** » 17 paź 2011, 10:48

Tak kolego qattro przełożone z competition

s80 · Post autor: **s80** » 17 paź 2011, 10:57

Tak wyglądała przed....

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 17 paź 2011, 11:12

Ciekawy projekt pochwalam zrobiłeś moj plan co do wsadzenia PG i zmiany z kompresora na turbo. Wielkie brawa!! Widziałęm auto jakiś czas temu na ulicy i fajnie sapie :mrgreen:
Czekałem kiedy wypłynie na forum lub jakimś zlocie.

Pozdro

duo · Post autor: **duo** » 17 paź 2011, 11:20

tak z frontu to wyglada znacznie lepiej niz na wczesniejszych fotach ... chciało Ci sie bawić w przekłądki quatto ? nie lepiej było poszukać ori ? osobiscie uwazam ze co fabryka to fabryka, nie podwazajac oczywiscie Twoich dokonań.

s80 · Post autor: **s80** » 17 paź 2011, 11:25

duo pisze:osobiscie uwazam ze co fabryka to fabryka, nie podwazajac oczywiscie Twoich dokonań.

Ori Compi stoi na podwórku jednak poprzedni właściciel za bardzo ingerował w blachę i doszlismy z kumplem do wniosku że wszystko co się da przeżucimy do mojej a co do napędu to wcale nie ma tak dużo roboty wszystko opiszę najprawdopodobniej w wekend jak wróce z trasy

Słonik · Post autor: **Słonik** » 17 paź 2011, 12:12

No fajny projekt, fajny.
Widziano cie swego czasu syczacego po nocy w okolicach retkini i sie zastanawiano co to

Teraz stała sie jasnosc.
Dawaj wiecej szczegółów.

duo · Post autor: **duo** » 17 paź 2011, 13:42

s80 pisze:
duo pisze:osobiscie uwazam ze co fabryka to fabryka, nie podwazajac oczywiscie Twoich dokonań.
Ori Compi stoi na podwórku jednak poprzedni właściciel za bardzo ingerował w blachę i doszlismy z kumplem do wniosku że wszystko co się da przeżucimy do mojej a co do napędu to wcale nie ma tak dużo roboty wszystko opiszę najprawdopodobniej w wekend jak wróce z trasy

zatem czekam cierpliwie :mrgreen: na szczescie moja compi nie okazała się ulepem