[B4 quattro 4.2 V8 ABZ BITURBO] Zdjęcia str.29

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 25 paź 2014, 11:11

teraz to zrobil wrazenie nowym nabytkiem :mrgreen:

szuan · Post autor: **szuan** » 25 paź 2014, 11:45

wszyscy i tak już widzieli na fb :mrgreen:

Daniel Choros · Post autor: **Daniel Choros** » 25 paź 2014, 15:56

szuan pisze:wszyscy i tak już widzieli na fb

właśnie, że nie...co to takiego???

elmlody · Post autor: **elmlody** » 25 paź 2014, 22:01

Wrzucę newsa za kubę ..
Obrazek

Niestety wybrał Gasoso a nie Perlage... <ok>

Maciek_B4 · Post autor: **Maciek_B4** » 25 paź 2014, 22:25

a nie dało się tego schować

julekF1 · Post autor: **julekF1** » 26 paź 2014, 08:02

elmlody pisze:Wrzucę newsa za kubę ..
Obrazek

Niestety wybrał Gasoso a nie Perlage... <ok>

DOBRE!!!

Math11 · Post autor: **Math11** » 26 paź 2014, 08:11

Przecież to nie to auto no :mrgreen:

Maciek_B4 · Post autor: **Maciek_B4** » 26 paź 2014, 10:31

no tak dopiero teraz zauważyłem, że nie ma zderzaka od s2 :mrgreen:

kuba411vm · Post autor: **kuba411vm** » 26 paź 2014, 17:18

Oj Młody, Młody, Ty to jesteś żartowniś

Skoro namawiasz Julek, to pochwalę się nowym nabytkiem, oto i on:

Obrazek

Maciek_B4 · Post autor: **Maciek_B4** » 26 paź 2014, 17:48

:shock: kozacki gwint

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 26 paź 2014, 22:03

Świetny zakup

KW Inox będzie tak pięknie wyglądał nawet za kilka lat <ok>
A prowadzenie na nim to sama przyjemność.

DeS · Post autor: **DeS** » 26 paź 2014, 22:07

MOOG? Nie było czegoś innego?

kuba411vm · Post autor: **kuba411vm** » 27 paź 2014, 08:06

DeS pisze:MOOG? Nie było czegoś innego?

Szczerze to już sam nie wiem co kupować. Wszystko jedna lipa. Wszyscy mówią, że Lemforder jest najlepszy a dwa razy się mega na nim przejechałem. Np do V8 D11 kupiłem dwa przednie wahacze (lewy prawy) w różnych sklepach w dość sporym odstępie czasu i oba się posypały po 10 tys km. Rozumiem, gdyby tak się stało jakbym jeździł po dziurach jak każdy, a ja jak widzę większą to wychodzę i centymetrem sprawdzam jej głębokość

quattroBandit · Post autor: **quattroBandit** » 02 lis 2014, 19:10

kuba411vm pisze:Szczerze to już sam nie wiem co kupować. Wszystko jedna lipa. Wszyscy mówią, że Lemforder jest najlepszy a dwa razy się mega na nim przejechałem. Np do V8 D11 kupiłem dwa przednie wahacze (lewy prawy) w różnych sklepach w dość sporym odstępie czasu i oba się posypały po 10 tys km. Rozumiem, gdyby tak się stało jakbym jeździł po dziurach jak każdy, a ja jak widzę większą to wychodzę i centymetrem sprawdzam jej głębokość

może właście dlatego, sprzęt nieużywany też niszczeje :mrgreen:

a gwint dobra rzecz

ale droga impreza

KORU · Post autor: **KORU** » 29 lis 2014, 21:16

Co taka cisza ? Jak sie sprawuje nowe V8 ? Nie sprzedajesz silnika czasem ?

Fajny gwint FK przynajmniej nie będzie rdzewiał jak mój H&R.