Audi 80 cabrio - bezdachu METAMORFOZA

dyras · Post autor: **dyras** » 12 kwie 2016, 18:19

bezdachu pisze: Auto mialo byc jak najbardziej zblizone o oryginału, w tonacji Audi.

Dobra droga

Auto klasa, ma prezencję i nic nie kłuje w oczy.

PS:

jak zmieściłeś takie opony 225/45/75 ?:) 75cali

bezdachu · Post autor: **bezdachu** » 13 kwie 2016, 10:12

he he, troche bylo trudno ale ze szwagrem jakos dałem rade.
Swoja drogą, wiesz jak trudno w tym kraju znaleźć opony 75 cali? :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

neh · Post autor: **neh** » 05 maja 2016, 12:12

Kawał dobrej roboty.
Auto wygląda klasycznie, bardzo mi sie podoba.
Koło ładnie spasowane z błotnikami.
Jak miałbym sie czepiać, to przednie halogeny mgielne są trochę szare i psują ogólny efekt

ale to tylko moje narzekanie...

pozdr

bezdachu · Post autor: **bezdachu** » 08 maja 2016, 07:54

neh pisze: Jak miałbym sie czepiać, to przednie halogeny mgielne są trochę szare i psują ogólny efekt

Mówisz - masz
Właśnie przyszły do mnie dwa nowe halogeny. Po zmianie auto wygląda zupełnie inaczej.
Obrazek

Jeden nowy, drugi stary, Który jest który?

neh · Post autor: **neh** » 12 maja 2016, 11:15

bezdachu pisze: Mówisz - masz

Dzieki

Rozumiem, ze dwa wymieniłeś?

Rimer · Post autor: **Rimer** » 14 maja 2016, 00:46

Bardzo ładny bezdasznik, bardzo dobrze się prezentuje na tych felgach.

Napisz czy udało Ci się poradzić z pasami, mam ten sam problem i będę musiał się za niego zabrać.

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 14 maja 2016, 07:55

Gratuluję wyboru

Co do pasów to u mnie pomogło pranie taśmy
nasze pasy szybciej się brudzą przez co stają się bardziej sztywne i nie zawijają się tak ciasno jak powinny.
Ja wyciągnąłem pas do oporu przytrzasnąłem drzwiami pozostawiając pas na zewnątrz a potem jedną ręką naciąg aby klamra przypadkiem nie uderzała w drzwi a w drugiej karcher i płukanie do bólu.
Prałem taśmy bo mam szare i widać było że brudne jakie było me zdziwienie jak po tej operacji zaczęły się dużo lepiej zwijać

Pozdrawiam

bezdachu · Post autor: **bezdachu** » 14 maja 2016, 13:05

Rozumiem, ze dwa wymieniłeś?

Oczywiście, ze wymieniłem dwie sztuki.

Z pasami nic nie wymyśliłem, ale spróbuje je wyprać, zobaczymy czy pomoze.

Z ostatnich prac została regeneracja klimy i wymiana sprzęgła, bo zaczyna sie slizgać.
Jak kupiłem caba klima nie działała w związku z tym trzeba zacząć szukać przyczyny.

Najpierw test szczelności układu.
Obrazek

Okazało sie, ze jest minimalna nieszczelność.
Oddałem auto do serwisu klimy, chłopaki zrobili czary mary i klima chodzi, ze az suty wykręca.
Nabita, odgrzybiona, oringi uszczelniające wymienione na nowe...

Tak sie w sumie zastanawiam, po co komu klima w cabrio, ale skoro jest na wyposażeniu to musi działać !!!

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 14 maja 2016, 15:06

bezdachu pisze:Tak sie w sumie zastanawiam, po co komu klima w cabrio, ale skoro jest na wyposażeniu to musi działać !!!

Przydaje się i to bardzo latem w korkach na mieście przyjemny chłodek to podstawa
Pierwsze moje Cabrio było bez AC teraz już bym bez klimy nie kupił

A może jakiś spocik w PO bo szykuje mi się wyjazd w Twoją stronę.

bezdachu · Post autor: **bezdachu** » 14 maja 2016, 20:18

Spocik można zrobić, mysle ze idealnym terminem będzie jakiś czwartek.
Wtedy właśnie pod stadionem Lecha odbywa sie spot "poznańskie klasyki nocą".
Zjeżdżają sie wtedy piękne klasyczne auta, i jest okazja do spotkania.

http://www.poznanskie-klasyki.pl/

Jesli jeszcze ktoś nie byl, to ostrzegam bo idzie zwariować. Tyle wspaniałych pojazdów w jednym miejscu.

YaCooL · Post autor: **YaCooL** » 14 maja 2016, 23:06

bezdachu pisze:Spocik można zrobić, mysle ze idealnym terminem będzie jakiś czwartek.
Wtedy właśnie pod stadionem Lecha odbywa sie spot "poznańskie klasyki nocą".
Zjeżdżają sie wtedy piękne klasyczne auta, i jest okazja do spotkania.

http://www.poznanskie-klasyki.pl/

Jesli jeszcze ktoś nie byl, to ostrzegam bo idzie zwariować. Tyle wspaniałych pojazdów w jednym miejscu.

Jak co to ten czwartek mi pasi bo cały tydz jestem w kraju
Miejscówka też jak najbardziej bo na Promienistej mam rodzinkę to będzie niedaleko.
Z tego co czytałem to nie wiem czy damy radę wjechać na główny plac bo nasze to trochę za młode ale chociaż być i podotykać motoryzacji sprzed lat BEZCENNE

bezdachu · Post autor: **bezdachu** » 15 maja 2016, 00:34

Nie wiem czy ja będę mógł w ten czwartek, ale mimo wszystko i tak warto przyjechać i zobaczyć to, co tam sie dzieje.

zakwas · Post autor: **zakwas** » 20 cze 2016, 18:45

bezdachu, Z czego składa się Twoj kit ? Amorki bilstein b4 ,sprezyny eibach ?

KORU · Post autor: **KORU** » 21 cze 2016, 00:41

bezdachu pisze: Tak sie w sumie zastanawiam, po co komu klima w cabrio, ale skoro jest na wyposażeniu to musi działać !!!

Latem na trasie nad morze 500 km nie da się tyle godzin jechać cały czas z otwartym dachem gdy słonce mocno świeci i temp 32 stopnie. Po za tym trochę wieje i jest hałas przy dużych prędkościach.(130 km/h.) Po kilkuset kilometrach zaczyna trochę męczyć, więc zamykamy dach i uruchamiamy klimę. Dach można otworzyć już w terenie zabudowanym dojeżdżając już do celu podróży. Przykładowo podczas upału nadciąga ulewa i jak zamkniemy dach to we wnętrzu i tak jest gorąco, bo deska rozdzielcza nagrzana od słońca oddaje ciepło. Wtedy tylko klima bo otwarcie okna nie ratuje podczas ulewnego deszczu. Też mam klimę działa sprawnie ale nie była odgrzybiana. Wykonam to przed wyjazdem do Ingolstadt.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 21 cze 2016, 07:37

co Ty gadasz!

mój rekord to jazda od 8 rano do 20 wieczorem z kilkoma przystankami, na zlot w Ramsowie, upał i skwar, jednak wciąż z otwartym dachem, ale nie po to kupiłem cabrio, żeby zakładać szmate nad głowę i zawsze pukam w głowę gdy widzę w piękny dzień caba z dachem...