Jak chcesz to chińskie badziewie to robisz tak jak napisałeś. Kolega wyżej opisał co trzeba zrobić jeśli się chce mieć solidną obudowę z oryginalnego kluczyka.
Jeśli masz fabryczne immo to będziesz też musiał przełożyć transponder ze starego kluczyka albo sklonować (te stare są podatne na klonowanie) bądź doprogramowywać następny.
[80 b4 limo] Kluczyk Scyzoryk
- Pieterb
- Forum Audi 80
- Posty: 11727
- Rejestracja: 02 sty 2009, 17:59
- Imię: Piotr
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: 2.0 ABK+lpg
- Lokalizacja: Zamość
zobaczymy jak długo podziała góra rok - mowa o scyzorykupaquito88 pisze:no sory ale jak mam dać 250-700zł za dobrze wyglądający używany kluczyk to chyba jednak wolę w tym momencie wydać 100 i kupić chiński fabrycznie nowy produkt ze sterownikiem centralnego zamka.
WRC is for boys.
Group B was for men.
Group B was for men.
- krzysiek_kw15
- Forum Audi 80
- Posty: 287
- Rejestracja: 20 maja 2007, 09:20
- Imię: Krzysztof
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Coupe quattro
- Silnik: 2.8 AAH
- Lokalizacja: CW/DW
Panowie, Ostatnio udało mi się kupić oryginalną obudowę do VW za okrągłe 30 zł. Kwestia tylko chęci poszukania Można kupić obudowę ze zmęczoną gumką od przycisków i wymienić ja za pare groszy
AUDI <- KLASA SAMA W SOBIE
Było:
B3 Sedan 1.6 Benzyna+LPG '87 - cudeńko
B3 Coupe 2.3 NG pb + LPG '90
B4 Avant 1.9 TDI 1z+ '93
Jest:
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH LPG '92
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH LPG '95
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH '95
VW Touran 2.0TDI 170KM BMN Highline '07
Było:
B3 Sedan 1.6 Benzyna+LPG '87 - cudeńko
B3 Coupe 2.3 NG pb + LPG '90
B4 Avant 1.9 TDI 1z+ '93
Jest:
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH LPG '92
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH LPG '95
B4 Coupe Quattro 2.8 AAH '95
VW Touran 2.0TDI 170KM BMN Highline '07
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Pilarki akumulatorowe Stiga