[2.0 ABT LPG] drganie kierkownicy podczas hamowania

skifa · Post autor: **skifa** » 20 lut 2010, 16:53

Witam, włączę sie do tematu mam audi b4 2.0 abt i problem taki: jadąc dziś do miasta z rana zaczęło mi trząś kierownicą takie bicie jakby było na niej i dlaczego? od 60 km/h w zwyż .przedwczoraj jak wracałem z pracy takiego czegoś nie było i skąd takie objawy i od czego mogły być spowodowane? koła były dokręcone bo jeszcze zatrzymałem się po drodze i sprawdzałem , ale tak jakby minimalny luz wyczułem na tych końcówkach przy maglownicy od tego drążka kierownicy i to tak jakby one lużne były .Wracając do domu z miasta to bicie jak narazie kierownicy ustało i co mogło być tego przyczyną?jeśli możecie to pomóżcie

adi74 · Post autor: **adi74** » 20 lut 2010, 17:32

skifa, a może coś się do koła przykieiło (śnieg, lód) wiesz jak to w żimie

a potem odpadło i ustało.
Sprawdż- wyważ koła mógł odpasć któryś odważnik <ok>

skifa · Post autor: **skifa** » 20 lut 2010, 19:30

oki.dzięki podpowiedż Adi.W poniedziałek podskoczę do kumpla jest mechanikiem i te końcówki od drążków przy maglownicy niech obejży i tuleje na wahaczu i te na kołysce ( sankach) .Jak coś więcej będę wiedział to dam znać ci na pw.dzięki jeszcze raz i pozdrawiam

wasermann · Post autor: **wasermann** » 24 lut 2010, 23:18

witam.Drży mi kierownica na postoju najbardziej na zimnym silniku,sprawdzałem już, poduszki (wymiana na nowe 169 sztuka,poduchy pod skrzynią),robiłem logi (daka i stateczny kąt wtrysku) kompersje, wtryski, błędów brak,ńawet jak na luz wrzucę to jak są małe obroty silnika to też drży.Nawet kolumne sprawdzilem z gumami.wszysto jest dobre.Czy maglownica-przekładnia kierownicza moze jak jest uszkodzona czy obluzowana takie coś może powodować?Jak ona jest mocowana?Dodam że w samochód przenosi drgania do środka,a najmocniej na kierownice i słychać jakby za szybą takie ,, walenie ".W serwisie ASO rozlozyli ręce,mechanicy inni nie daja rady.dlatego pytam o maglownice bo jak jadę powoli na luzie to coś mi styka,tak jakby było poluzowane.Dajcie jakieś pomysły :shock:

olo~666 · Post autor: **olo~666** » 24 lut 2010, 23:42

a może coś z pompą wspomagania? może to wspomaganie przenosi jakieś drgania na kierownice? <hmm>

wasermann · Post autor: **wasermann** » 27 lut 2010, 00:14

No ale jak to ugryźć?Pasek od pompy wsp. zwalałem i to samo.Jakies pomysły?

marko009 · Post autor: **marko009** » 27 lut 2010, 08:05

wasermann pisze:poduszki (wymiana na nowe 169 sztuka,poduchy pod skrzynią)

Niestety poduszki które można kupić są twardsze niż ori. i dlatego może się tak dziać.Miałem wyrwaną poduszkę(oryginalną) i tak jak Ty kupiłem w podobnej cenie i niestety też zaczęło trząść budą a na starej nie trzęsło :roll: A 170pln. to nie jest górna półka zapytaj ile kosztuje np.Lemforder albo jeszcze lepiej w ASO? Proponuję poszukać dobrej używki

A drgania od np.pompy wspomagania,paska czy czegoś takiego to myślę ,że przy większych obrotach będą się właśnie nasilały

Tak więc uważam ,że to nie tam należy szukać

lukasz1981 · Post autor: **lukasz1981** » 27 lut 2010, 21:14

witam prosze o pomoc mam wymienione tarcze hamulcowe przod i tyl i jak zaczynam hamowac z predkosci 120 km/h to zaczyna drgac kierownica co moze byc przyczyna dzieki za pomoc