[90 2.3 20V 7A] Gdzie i jakie hamulce kupić?

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 gru 2011, 21:22

Te mniejsze sprężynki to w kazdych są,ale te wieksze własnie nie w każdych -np.w Textar-ach nie ma

Słonik · Post autor: **Słonik** » 05 gru 2011, 23:10

Ja mam TEXTARa i bardzo sobie chwale, nastepne tez kup[ie textara, sprezynki mozna kupic osobno, jak nie w hurtowni jako element montazowy klockow hamulcowych to w aso grosze kosztuja, sa one tylko po to aby klocek nie wibrowal i nie grzechotal w zacisku

.

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 15 gru 2011, 11:14

No i sa TEXTAR-y .Kpl.- Przód i tył i w bardzo dobrej cenie :mrgreen: .

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 15 gru 2011, 11:45

LU CASH pisze:No i sa TEXTAR-y .Kpl.- Przód i tył i w bardzo dobrej cenie :mrgreen: .

Pochwal się ceną może być PW bo mnie też czeka na dniach zakup.

Święty · Post autor: **Święty** » 29 gru 2011, 11:32

Ja kupilem zestaw na tył: ATE tarcze i klocki Brembo

zobaczymy jak się spisze. komplet 220 zł

karolas123 · Post autor: **karolas123** » 29 gru 2011, 11:58

2 tarcze + 4 klocki za 220zł?

Marker · Post autor: **Marker** » 29 gru 2011, 17:25

Kilku kolegów miało brembo, i strasznie pylą.

luk448 · Post autor: **luk448** » 03 sty 2012, 15:03

Co do klocków to polecam EBC z serii green.Green stuffy starcza do naszych aut.Seria Red to już do S2.Rs2,evo itd...

Leo · Post autor: **Leo** » 03 sty 2012, 15:18

a ja green'ów nie polecam.

luk448 · Post autor: **luk448** » 03 sty 2012, 15:19

Leo, why? :mrgreen:

Leo · Post autor: **Leo** » 03 sty 2012, 15:52

bo nasze auta są za ciężkie do takich słabych klocków. Zbyt szybko się nagrzewają i jest problem.

Jak ktoś będzie chciał to sobie założy pewnie, ale o szybszej jeździe w mieście może zapomnieć, bo szybciutko klocki dostaną fadingu i papa droga hamowania.

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 03 sty 2012, 18:10

słyszałem o tym

Ja za swoje Textary dałem 130 zł przód,tył 65 zł .

kuba2955 · Post autor: **kuba2955** » 03 sty 2012, 19:39

ebc green i tak biją na łeb trw i te inne

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 03 sty 2012, 20:18

Aby hamowało

.i tak większość robią małe żółte raczki :mrgreen:

Hamulce to podstawa :!:

luk448 · Post autor: **luk448** » 03 sty 2012, 20:27

Leo, zapewne masz w tym troche racji ale nie zauważyłem zbytnio tego że po kilku hamowaniach hamulce są jakoś bardzo bardzo słabsze.Pozatym do średniej klasy auta jak Coupe z silnikami ABT,AbK,NG,ABC które nie mają za dużo mocy EBC powinny wystarczyć.Mam je u Siebie jak pisałem i jestem z nich zadowolony.Z nawiercaną i nacinaną tarczę jak dla mnie taki setup wystarczy przy tak małej mocy silnika.Ale do mocniejszego auta jak np Twoje S2 które ma 2x wiecej mocy niż moje NG zapewne Greeny byłyby za słabe.Dodatkową zaletą jest to że greeny nie pylą jakoś mocno.Leo z ciekawości jakie hamulce masz u Siebie z przodu?Zostawiałeś serię czy coś dłubałeś?