Forum Audi 80 Klub Polska

percevalle pisze:Nie odczułem jakoś zmiany siły hamowania

Bo może korektor już dawno ci nie działał.

percevalle pisze:A może wogole wywalić korektor?

Były takie osoby które go wywalały, ale wtedy przez zaginanie wężyków hamulcowych regulowali siłę tylnych hamulcy. Jedno jest pewno: tył nie może hamować tak sam jak przód.

reduktor nie będzie Ci potrzebny, jeżeli nie jeździsz z obciążęniem, ponieważ on redukuje siłe tylko gdy samochód jest obciążony, tłumaczył mi to mechanik jak wymieniałem go w poprzednim samochodzie

Nie wykluczone że jeździłem z poluzowaną sprężyna korektora, która w koncu odpadła- dlatego nie odczułem zmiany. Nie wiecie czy moge gdzies kupić samą sprężyne czy tez musze zakupić cały korektor? Samochód z ABS i najczesciej jeżdże sam, no powiedzmy max 2 os.

Piotr_Audi pisze:reduktor nie będzie Ci potrzebny, jeżeli nie jeździsz z obciążęniem, ponieważ on redukuje siłe tylko gdy samochód jest obciążony

Chyba coś się koledze pomyliło. Korektor siły hamowania jest potrzebny. On redukuję siłę hamulców tylnych wtedy gdy właśnie auto ma lekki tył, aby zapobiegać sytuacją w których tył hamuje wcześniej niż przód. Zwiększa natomiast siłę hamowania kiedy auto ma dociążony tył, lub kiedy ostro depniemy na hamulec co spowoduje podniesienie się tyłu auta.

Labiel pisze:

Piotr_Audi pisze:reduktor nie będzie Ci potrzebny, jeżeli nie jeździsz z obciążęniem, ponieważ on redukuje siłe tylko gdy samochód jest obciążony

Chyba coś się koledze pomyliło. Korektor siły hamowania jest potrzebny. On redukuję siłę hamulców tylnych wtedy gdy właśnie auto ma lekki tył, aby zapobiegać sytuacją w których tył hamuje wcześniej niż przód. Zwiększa natomiast siłę hamowania kiedy auto ma dociążony tył, lub kiedy ostro depniemy na hamulec co spowoduje podniesienie się tyłu auta.

możliwe, dzięki za naprowadzenie