Forum Audi 80 Klub Polska

ja polecam kupic w sklepie elektrycznym 4 krokodylki w motoryzacyjnym dwa kable plusowe od malucha i samemu zrobic mozna spawac na tym

Zorientuję się - może uwa mi się wyrzezać takie kable samemu wg Waszych rad
Ale narazie wymontuję ten aku z auta i go podładuje w domu. Myślałem, że takie tanie kable ułatwiłyby mi sprawę ale skoro one są do niczego, to szkoda z nimi zachodu. W kolei żeby wydawać 80 zł, a używać raz na rok, to też się trochę mija z celem. zatem póki co pomęczę się z tym noszeniem aku do domu.

Wielkie dzięki za przybliżenie sprawy Koledzy

Ps. skoro już temat jest, to dobrze by było aby był w pełni użyteczny dla innych. więc może by ktoś napisał dokładnie gdzie podłączyć kabel z minusem w aucie biorcy, bo jest mała sprzeczność - do minusa w aku czy do silnika? :roll: (chodzi o kabel minus idący od aku auta dawcy prądu do biorcy)

grze pisze:Ps. skoro już temat jest, to dobrze by było aby był w pełni użyteczny dla innych. więc może by ktoś napisał dokładnie gdzie podłączyć kabel z minusem w aucie biorcy, bo jest mała sprzeczność - do minusa w aku czy do silnika? :roll: (chodzi o kabel minus idący od aku auta dawcy prądu do biorcy)

Najlepiej by było podłączyć ten kabel jak najbliżej minusa (masy, obudowy) rozrusznika. No i oczywiście nie szukamy masy na polakierowanych elementach karoserii:), bo równie dobrze możemy podłączyć klema do klemy i też będzie ok.

Ja też proponuję zrobić je we własnym zakresie. Podjechać do hurtowni elektrycznej kupić kilka metrów linki 16 mm2 lub 25mm2 + do tego zaciski średnie do akumulatora, wszystko zaprasować i będą znacznie lepsze od tych wykonanych w Chinach z linki 2,5mm2 i izolacji do 1000V. Koszt takich przewodów to jakieś 60zł (zależy jak się będziecie targować w hurtowni ).