[All] Termostat a wskazania temperatury

radek kocio · Post autor: **radek kocio** » 06 sty 2008, 22:42

u mnie podczas jazdy 80 stopni a w korkach 90 stopni, zimą po przejechaniu ok 10 km łapie 80 st.

msanchez · Post autor: **msanchez** » 11 sty 2008, 02:02

a u mnie to jest tak. odpale auto o 5.00 rano i chodzi sobie 10 minut ja sobie wypale fajkie i poczekam az mi cos tam w srodku zacznie wyc chyba jakis pasek. lekko sie rozgrzeje i przestaje ale to nie o tym. no i chodzi 10 minut jade jade 6-7 km i temperatura rosnie do 80 i nic wiecej prawie czasem da troszke powyzej 80 ale jak potem jade dalej troche szybciej to spada ponizej 80 i leci letnie powietrze z nawiewu. co o tym swiatczy ze termostat nawalil czy sie przycina ?? opłaca sie cos z nim robic czy lepiej kupic nowy i wymienic ?? bo chya kosztuje około 30 zl. trudna to jest robota wogóle z ta wymianą ??

Pozdro

Danek · Post autor: **Danek** » 11 sty 2008, 10:31

msanchez, dość wyraźnie objawy wskazują na termostat. Czy warto wymieniać? Nie tyle warto, co jest to niezbędne. Roboty trochę przy tym jest ale w zasadzie to nawet kanał nie potrzebny. Dostaniesz się od góry.

Boryna · Post autor: **Boryna** » 25 sty 2008, 20:04

ja mam taki problem mam do wymiany 2 czujniki od temperatury co sie miesszcza na silniku u nie wiem jak wytlumaczyc to paniu w sklepie czy kto mi podaj model tych czujnikow bo ja nie jestem w kraju a czujniki maja mi przeslac a to do audi 80 b4 93r 2.3e ng cabrio

Bo po przejechaniu paru metrow zapala mi sie temperatura a nie wskazuje mi na desce temperatury a poprzedni wlasciciel wymienial pompe a ja pare dni temu wymienilem termostat bo znajomy powiedzial ze to od niego bo samochud stal od wrzesnia a do stycznia

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 25 sty 2008, 21:34

jedno proste pytanie, ile ma wskazywać wskaźnik temp na desce w momencie włączenia się wentylatora (jest jeden jeden więc jeden się włącza) w silniku ABT?

cobra · Post autor: **cobra** » 25 sty 2008, 22:13

Skuciok pisze:jedno proste pytanie, ile ma wskazywać wskaźnik temp na desce w momencie włączenia się wentylatora (jest jeden jeden więc jeden się włącza) w silniku ABT?

viewtopic.php?t=9136&highlight=wentylator%F3w

Boryna w silniku NG jest chyba jeden czujnik 4 pinowy z tego co pamiętam?

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 26 sty 2008, 18:13

sorki Cobra ale jednoznacznej odpowiedzi tam nie ma, każdy pisze mi się włacza przy 90/93/95/100/110*, i "masz walnięty termostat", jak to jest "wg książki" przy jakiej temp. włącza się wentyl?
pytam sie bo przecież to się da wyregulować na wskaźniku, z tyłu na zegarach jest pokrętło którym można wskazówkę ustawić w żądanym położeniu

*) niepotrzebne skreślić

cobra · Post autor: **cobra** » 26 sty 2008, 19:17

93-98st C
skan z książki D.Korpa

Boryna · Post autor: **Boryna** » 26 sty 2008, 19:45

sory to nie jest ng tylko 8g sory za pomylke

Tomay · Post autor: **Tomay** » 03 mar 2008, 21:31

Ja jeżdżę swoim Audi kilka dni ale ani przy szybkiej jeżdzie autostradą (120-130km/h)ani przy staniu w miejskich korkach tem.nie przekroczyła 70st.Przeczytałem cały temat i wynika z tego że walnięty jest termostat tak?
Czy możecie to potwierdzic?I jeszcze jedno pytanie,czy bez spuszczenia całego płynu chłodzącego da się go wymienic?

msanchez · Post autor: **msanchez** » 03 mar 2008, 22:41

tak to moze byc termostat a do wymiany termostatu raczej trzeba spuścic cały płyn. a teraz moje pytanie. jeszcze dwa miesiące temu było wszytsko OK trzymało ładnie 90 stopni. od jakiegos czasu trzymało tylko 80 wiec zaczołem sie zastanawiac co to ??
wymieniłem termostat i nadal podczas jazdy trzyma 80. w korkach grzeje sie nawet do setki wiatrak wlacza i chlodzi ale jak rusze dalej w trase to spada do 80 i tak stoi. nie wiem co to. moze ktos mi pomoze bo znowu termostat wymieniac jak wsadzalem nowy

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 04 mar 2008, 12:09

witam kolegów wypowiem się w ten sposób odnośnie otwartego termostatu cały czas objaw jest następujący po pierwsze że długo się nagrzewa autko a temperatura na wskażniku nie przekracza 70 stopni a nawet stojąc w korkach jak dojdzie do 90 stopni to po przejechaniu kawałka drogi dalej jest 70 stopni i tu polecam firmę chyba tak jak wszyscy maniacy którzy wymieniali termostat jest to firma Wahler koszt nie duży bo 30 zł ale jest ok pozdrawiam

msanchez · Post autor: **msanchez** » 04 mar 2008, 12:23

ja własnie taki termostat tej firmy wsadziłem i gucio to samo 80 stopni i nic wiecej, wiec juz nie wiem co jest

mazi · Post autor: **mazi** » 04 mar 2008, 21:52

msanchez, polecam oddac go na reklamacje ja tak mialem trafila mi sie lipna sztuka, drugi termostat i po problemie (wahler tylko)

Danek · Post autor: **Danek** » 04 mar 2008, 22:19

A następnym razem zanim zamontujesz nowy termostat to go sprawdź w garnku z wodą i termometrem, po co dwa razy robotę robić. No i dokładnie obejrzyj (jak już będziesz wymieniał) czy wszystko jest ok., czy nic się nie podwinęło (jakaś uszczelka, oring) bo znowu będziesz płyn spuszczał.