[ALL B3] Wymiana lamp przód

trepek · Post autor: **trepek** » 25 sie 2010, 18:18

Chyba żadna litrówka mi się nie wkradła, Philipsy za 10zł sztuka.

Aż sprawdzę jak ja mam to podłączone ale nie wydaje mi się, aby przy długich paliły się dwa włokna w światłach mijania.

shellah · Post autor: **shellah** » 25 sie 2010, 19:14

trepek pisze:Aż sprawdzę jak ja mam to podłączone ale nie wydaje mi się, aby przy długich paliły się dwa włokna w światłach mijania.

sprawdź

odczep wtyczkę od h1 i zobaczysz <ok>

czarek20 · Post autor: **czarek20** » 27 wrz 2010, 18:48

A odbłyśniki w lampach zespolonych audi 90 b3 są metalowe czy plastikowe??
nbapewno pasuja bez problemu do audi 80 b3??\posiadam owe autko z roku 1987 i sie zastanawiam czy bedą padsowały czy nie.... :roll:

shellah · Post autor: **shellah** » 27 wrz 2010, 19:33

plastikowe

jeśli chodzi ci o lampy zespolone od b3 to podejdą

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 28 wrz 2010, 01:50

shellah pisze:jeśli chodzi ci o lampy zespolone od b3 to podejdą

Ale chyba nie trzeba dodawać do wypowiedzi shellah że będziesz potrzebował kierunków w zderzaku

czarek20 · Post autor: **czarek20** » 29 wrz 2010, 20:24

Aha czyli teraz już wiem że podejdą a co do kierunkowskazów to myślałem żeby je wyrezać w lampie z boku....na allledrogo wyczaiłem lampki od audi 90 b3 tyle że bez górnych uchwytów(to jestem w stanie naprawic bo już robiłem taki bajer)i tak myśle żeby nabyć, założyć kierunki z boków lamp i git... . Tylko pytanie czy smerfy sie nie bedą sie
czepiać ??....pozdro

[ Dodano: 2010-09-29, 20:27 ]
I jeszcze jedno pewno bedzie potrzebna delikatna przeróbka instalacji no bo to są zespolaki więc jak podłączyć dwie żarówki z jednej fabrycznej kostki żeby wszystko było oki i żeby była zamiana krótkie/długie??jakies pomysły?
<ok>

shellah · Post autor: **shellah** » 29 wrz 2010, 21:03

kupić wtyczki

a co do kierunku jak chcesz go zrobić jak zespolaki b3 są inne jak b4 gdzie jest miejsce na to gdyż mamy postojówki?

Dziki · Post autor: **Dziki** » 29 wrz 2010, 21:07

zespolone z 90 do 80 B3 pasują ale instalacja się różni, w 80 masz zarobione przewody które podpinasz bezpośrednio pod żarówki(H4 plus postojówka), przesadzasz przez otwór w lampie który maskuje harmonijka.
90 ma lampe w którą wtykasz wtyczke z instalacji i tyle,
oczywiście u ciebie trzeba oryginalną wiązke uciąć i dorobić takie wtyczki co by było estetycznie

wtyczki jak nie dostaniesz z 90, to mozesz na szrotach poszukać np. 100 C3 lub C4, Coupe i innych aut mających dostęp do zbiornika paliwa ze środka kabiny, i odcinasz wtyczke do pompy paliwa i wskaźnika paliwa <ok> jest taka sama jak ta przy lampach 90tki może kolor wtyczki jest inny i kolory kabli ale wszystko podpina sie w lampe cacy :mrgreen: odnośnie kierunków to nie radzę ci rzeźbić ich w lampach, zderzak od 90 raczej bedzie rozsądniejszym wydatkiem bo możesz potem halogeny założyc jak nie masz.
a żeby całość działa jak w 90 należy we wtyczce pająku(manetce) przełożyć kabelki a jakie to już poszukać trzeba na forum bo było o tym <ok>

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 29 wrz 2010, 21:22

czarek20 pisze:żeby je wyrezać w lampie z boku

No tak tylko tam jest postojówka. Kiepsko to będzie wyglądać, i psuć zespolaki to mi się nie widzi. Wolał bym zderzak od 90 wstawić.

trepek · Post autor: **trepek** » 29 wrz 2010, 21:33

@dziki

Lubisz chyba wyważać otwarte drzwi

Nie trzeba kombinować aż tak z tą wtyczką. Cztery wsuwki starczą. Kable z instalacji oświetlenia pokrywają się kolorami z kablami, które można znaleźć w środku lampy. Wystarczy zdjąć największą zaślepkę z tyłu lampy zespolonej, zajrzeć do niej i odpowiednio podpiąć wsuwki. Tą gumową harmonijką z 80'tki b3 wszystko ładnie uszczelnić, pasuje jak ori.

A co trzeba zrobić w pająku? Zarówno na kwadraciaku jak i na okrągłym wszystko mi działa bez żadnego sztukowania z kablami :shock:

Dziki · Post autor: **Dziki** » 29 wrz 2010, 23:16

jak masz wsówki to nie jest jak fabryka przykazała

i wieksze narażenie na czynniki zewnetrzne woda itp itd
co do pająka :mrgreen: urok 90 polega na tym że zapalając długie(drogowe), mijania nie gasną i palą się wraz z nimi

na H4 w zwykłej lampie 80tki tak nie masz

przekładasz piny we wtyczce pająka do obsługi świateł:
http://img246.imageshack.us/img246/4703 ... 188bn1.jpg

trepek · Post autor: **trepek** » 30 wrz 2010, 00:31

Dziki pisze:jak masz wsówki to nie jest jak fabryka przykazała

To prawda

Ale ta gumowa harmonijka z 80'tki dobrze pasuje.
Zobacz tutaj http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 022d51b98a
Bez modów, moje audi. A była to zwykła 80'tka z 1989r.

czarek20 · Post autor: **czarek20** » 30 wrz 2010, 17:52

No no kolego trepek fajna audi podoba mi się, szczególnie ten przód ala' 90 fajnie..gratki <ok> Teraz to mam pojęcie jak to bedzie wyglądało i widze że jest super...jednak te angelsy to konkretna lipa...kupie te zespolaki jak bede w kraju i do dzieła..Dzięki wszystkim za wypowiedzi i pomoc..

Post autor: **kalini81** » 02 sty 2017, 23:15

szukam lamp zespolonych do mojej b3 pilnie, beda pasowac od b4, coupe ?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 04 sty 2017, 08:33

kalini81, W B4 są węższe lampy zespolone. Choć niektórzy montują soczewkowe z B4 i kleją ze sobą dwa "grille" z B3 aby zapełnić luke.